¿Qué sucedió con la marca GRISLEY?

Pues hoy por fin he desmontado el cuadro enterito y lo he pesado para que os asusteis con su peso de 2073 gr totalmente excesivo para un cuadro de aluminio... (tengo un cuadro GAC tambien de aluminio que he aprovechado para pesar tambien dando en la bascula una cifra de 1622 gr)

 

vendo cuadro gisley mega 30 40 euros con envio o tija de sillin richey ,cuadro grisley mega 30 ,cambio delantero stx,potencia richey y cubierta maxxis 50 euros con envio

 

Copio de la primera página del post:
A ver si esto ayuda lo he sacado de otro foro.."No existe ya, era la segunda marca de BH, se comercializo asi, porque en aquellos años habia una tendencia bestial a las bicis Americanas, se contrato a Peter Grisley un diseñador americano (entonces muy famoso), para el diseño, le pusieron la banderita Americana, su nombre y se empezaron a vender como bicis Yankis, pero al final todo el mundo se entero de que era de BH.
Tambien se hizo con la intencion de venderlas en Yankilandia, porque los americanos solo compran bici americana, pero no cuajo mucho la idea, con los años esto cambio en España y decidieron retirarlas del mercado, seguir con BH y dejarle de pagar al señor Peter Grisley su comision. ( que por lo que tengo oido era bastante )

 

depaso27 por que no pones unas fotos estoy interesado en un cuadro mega 30 o mega 40

 

Todavía tengo en el trastero una BH TOP LINE ALU 250 del 94, color morado, shimano alivio completo, horquilla rígida. Me la regaló mi padre cuando terminé el BUP, por haber aprobado, y no se me olvidará, que me la compró el día del partido España Italia, del mundial USA 94, Luís Enrique y Tasotti, mi super bici nueva, el verano por delante, esa tarde había quedado para salir con una chavala... ¡¡¡QUÉ DÍA SEÑORES!!! (aunque perdió España) Me comentaron entonces que esas bicis se rompían, la mía aguantó mis perrerías y caídas, a ver si la vuelvo a coger para darme una vuelta.

 

y por eso no les-nos pueden gustar????????

 

15 años hace que me robaron a mi una cuando tenía 18 añitos, y todavia suspiro cada vez que las veo.
Creo que era una mega 30 (ya ni me acuerdo), del 94-95 en color gris, sin suspensión y full lx. Lo que si recuerdo es que me costo 80000 pelas (de estudiante) :llora.

Como dicen por ahí, serán malas, pero yo recuerdo que nunca se han fijado tanto en mi bici como cuando tenía la grisley (de ahí que me la robaran jeje). Lo que sí me dio muchos problemas fueron las ruedas. Venía con unas llantas marca "rigida" y de rígida tenía poco, poco rompia radios cada dos por tres.

P.D: Me la robaron en Móstoles y tenía cierres de rueda de tornillo morados. Todavía no he perdido la esperanza....

 

Puffffffff, menudo pepino.

 

Otra vez se ha subido este post y me vuelvo a alegrar de haber tenido la Grsley Mega 40 que ahora Davidrott kle ha dado una segunda juventud.

Quien diga que eran malas bicis, no las conocio, ni las conoce, ni las conocera al 100 %

 

A mí personalmente no me gustaba la estética. Aunque yo mismo tuve una Zeus por aquellos tiempos, también con tubos de aluminio oversize, pero yo era más de los cuadros ligeros de acero. Pero sí, malas no eran, eso desde luego.

 

Hace unos días me hice con un cuadro Grisley Orion30. ¿alguien sabe si se pueden conseguir las calcas?

 

Pregúntale a la gente de BH a ver si te pueden ayudar. Si no, en el foro, en la sección de compra venta hay foreros que hacen pegatinas. A lo mejor te pueden hacer unas iguales.

 

Gracias por la respuesta.
Intentaré primero lo de BH a ver si suena la flauta. La presentaré en el post cuando esté presentable.

 

me encanta este post, muy orgulloso me siento yo de mi ALU 370 a la que fui cambiando poco a poco todos los componentes, de la bici original que compré en el corte inglés (como casi todos) solo queda el inconfundible cuadro de tubos gordos, je je que tiempos aquellos...
a ver si este fin de semana le hago unas fotos y las subo, que me hace ilusión hombre !!!

saludos

 

He preparado una Grisley Orion10 para la mujer de un amigo. Se le ha cambiado la horquilla rígida por una de 100 mm que tenía por ahí de una Merida, se han sustituido los cantilever originales por unos Vs Deore, se han cambiado los mandos de los cambios y ha habido que "adornarla" un poco con componentes rosas. La bici va muy bien.

Asi era:



y asi ha quedado:



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Era preciosa y la horquilla estéticamente le queda bien. Una pena que la hayan tenido que poner el alargador de tubo de horquilla, ese sillín tan ancho y los acoples mirando para la luna, pero si es para usarla una mujer no quedará otro remedio que adaptarla así.

La bici se ve cuidadísima.

 

La bici estaba en un estado sorprendentemente bueno, de hecho de mecánica no se ha tocado nada, cambios, bielas, pedalier, etc. Solo las zapatas de los cantileveres y los neumáticos estaban pasados. No ha quedado más remedio que colocar el alargador y el sillín ya que cuando la probó se quejo de la postura y del sillín. De todas formas la bici ha pasado de reposar en el fondo de un garaje a ser usada regularmente.

 

Dios, qué maravilla,pensaba que era el único que quedaba por el mundo con un cuadro del ´95 en perfecto uso; ahora, es lo único original, quien tenga uno tiene un tesoro, porque por mucho que se diga, es un cuadro "irrompible" para un trato relativamente cañero ( y aseguro que ha sido continuo ), superligero todavía y a mí me sigue llevando por el monte (bueno, algo tendrán las patas ).
El caso es que en mi última salida rompí el eje del pedalier y no consigo saber la medida y tipo que era para poder cambiarlo. Si alguno controla el tema y además hubiese uno nuevo por ahí abandonado, agradecería se me hiciese saber, sería debidamente recompensado.
Salud

 

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Muy buenas.
Yo tengo una igualita. Con horquilla rigida y todo.
Quisiera cambiarle, como tu, la horquilla, pero no se que tipo le vendria bien.
Ya que veo que controlas el tema, me podriasrecomendar una que le fuera bien y que no sea muy cara?
Te lo agradeceria.
Saludos.

 

Pedazo de maquinas, las "Osos".