El latiguillo del freno trasero va por fuera del cuadro, lo que va por dentro son las sirgas de los cambios. Un saludo.
hola gente , lo que va por dentro del cuadro son los cambios. el cuadro me lo traje de un viaje que hice a estados unidos. Viene el cuadro , la tija y el juego de direccion. 1800 dolares. lo podia conseguir mas barato inclusive pero tenia que ir hasta otra ciudad y era mucho trabajo. Atras se ven muchas bicis porque tengo la suerte que mi bicicletero ( vecino y amigo) vive enfrente de mi casa y la verdad que es un gran alivio tenerlo cerca jaja. Ayer le hice la primer salida y la noto mucho mas tactil al movimiento. en curvas mejoro 100 x 100 comparada a mi fuji tahoe anterior. lo que si es una bike mas racing sin duda , estoy viendo si dejar ese manubrio fsa k light flat o volver al ritchey que tiene mas altura. La cubierta de atras opte por tubeless para probar por primera ves esa tecnologia , vamos a ver si se la banca a los pinchazos como dicen. un abrazo gente
Muy buena compra, yo estuve en estados unidos hace un año, concretamente en NY pero tal solo vi una tienda de bicicletas, que mas bien se dedicaban ha bicis urbanas y no me dió tiempo a buscar más por lo que no encontré precios ni componentes exclusivos. Por cierto es posible comprar componentes dede aquí? es que como he puesto anteriormente estoy buscando una tija original de carbono para una scale 35 del 2011 y en la tienda donde la compre no me la podían conseguir. Un saludo y a disfrutarla.
ggg no pasa nada ^^ Se ha comentado muchas veces, sobre todo en las revistas, que eso queda feo y puede que tengan razon, pero lo comodo que es no tener que purgar si queremos cambiar de frenos...
Por el tema del purgado lo preguntaba,por si en un futuro me viera en esa sitación...:fumao ---------- Mensaje añadido a las 18:41 ---------- El anterior mensaje fue a las 18:40 ---------- Cuando puedas comenta tus sensacione con ese maquinón. Gracias
hola gente. hoy le hice la segunda salida ya con las medidas de tija exacta y el manubrio a mi gusto. la aceleracion o inercia que tiene es instantanea sobre todo en subidas. las curvas inclusive las puedo tomar con mayor velocidad pero creo que eso se debe a la cubierta trasera que sea tubeless y tiene un mayor agarre o estabilidad. En mitad de camino tuve que corregir la alineacion del manubrio , me falto darle un toque mas de ajuste y se me habia corrido. Tenia que salir maximo 3 hs por el laburo y llegue tarde porque estuve 4 hs , no me queria bajar de la cleta. El ultimo detalle es que debo ponerle los cuernitos porque estoy super acostumbrado a esa posicion para hacer trabajar menos los triceps. Los cambios que yo venia de 27 y pase a 30 siento mucha diferencia. en los 10 piñones es poco el cambio que se hace comparado a los 9 piñones. Realmente creo que tendria que haberme tirado para 2 coronas (platos) y no para 3. ya que el piñon de 36 dientes sobra totalmente y es justo para subida de mucha pendiente usando la corona (plato) del medio. Espero se entienda lo que quice decir. Soy de Argentina y por ahi ustedes le llaman piñon a las coronas. El freno trasero tiene muy poca distancia de aprete. como podria arreglar eso? la verdad que no me molesta pero lo quisiera acorde al delantero. igual voy a esperar que todo se asiente mejor. un abrazo
Saludos amigos, una consulta de la garantía de Scott. Tengo un cuadro Scale 40 del año 2010, en el que apareció una pequeña fisura. Lo lleve al Corte Ingles (donde lo adquirí) lo enviaron a Scott, y me contestaron que me mandarían uno del 2012. A las tres semanas me llega el cuadro nuevo del 2012, pero una talla menos que el mió. El tendero me dice que no me preocupe que llamara a Scott para solucionarlo y que si no hay ningún problema cuando llegue el cuadro con la talla correcta me llamara para recogerlo. Ayer fui y el cuadro que me han traído es el del año 2009. He dicho que no estoy conforme y que reclamen a Scott un cuadro que por lo menos sea del mismo año que el mió. ¿Sabéis si tengo que conformarme o tengo razón al quejarme? Gracias y salu2.
hola amigo , mira el cuadro que te tienen que mandar es 2012 si o si. eso dice la garantia. seguramente no han tenido la talla pero me parece rarisimo. vuelve a tu tendero y dile que te manden la talla que tiene que ser y 2012. a lo sumo tengas que esperar un poco mas. pero es raro que scott no tenga mas abrazo
Gracias por contestar, creo que no tienen por que mandarme uno del 2012, pero lo que creo que no pueden hacer, es mandarme uno de un año anterior al mío. El tendero dice que tiene que ser de las mismas características, y que no cree que mi reclamación llegue a nada.
Intenta tramitar la garantia tu mismo, directamente con Scott, yo me fio poco de los del Corte Ingles.. Lo justo seria minimo que sea del mismo año que el tuyo, si es 2012 mejor Suerte
Bueno pues todo solucionado (de momento). He llamado al chico del corte ingles y me ha dicho que le lleve el cuadro del 2009 que me va a recoger uno del año 2012, espero que no tarde mucho, ya os pondré fotos.
sulene tardar si no se duermen los del corte ingles entre 3 y 4 semanas en darte el cuadro nuevolos de scott son algo lentos pero no fallan.
Si, depende si tienen stock en Zaragoza. Tres semanas me tardo el de la talla equivocada y solo una con fiestas por medio este último.
Hola estoy leyendo dobre garantias y me gustaria saber cuanto tiempo de garantia tiene un cuadro scott y los componentes de una bici comprada en el corte ingles. Gracias
Sí,así es! Yo he acabado de adquirir una scale 30 y la garantía son 5 años,por lo menos en el cuadro.Lo de los componentes no sabía que fueran dos. saludos,
Ya tengo el cuadro del 2012. Que rápido todo, del chasco de ayer a la alegría de hoy, ahora a gastarse dinero en componentes, salu2
