SENGLARS DE COLLSEROLA (kdd rubi sant cugat y alrededores)

jualpea, es verdad ! estás mejor?

 

Julio, que no sea nada lo de la muñeca ¿como va?

Pero toma nota, la carretera es mu mala. Es menos peligroso el E.E. (Enduro Espiritual), je, je.

 

+1
En poco tiempo se han esmochado en carretera gusnet, flutox y jualpea y lesiones no poco serias !!
y cuando vas por carretera me entra un mal rollo al ver todas esas flores...

 

Nada, nos os preocupeis, no ha sido nada, la bici está bien , je,je,je... como siempre lo primero la bici y luego la persona.
El caso es que bajando del parking del Tibidabo justo en la curva de la Torre de Collserola, había algo de hielo, iba despacio y lo recuerdo como si fuera a cámara lenta, empezó la rueda de atrás a irse, yo no toco freno, controlo la dirección, agarro el sillín entre las piernas he intento mantener el control, hasta ahí todo bien excepto cuando intento poner pie izquierdo en el suelo y zasca........no es como la zapatilla de MTB, la cala sobresale y la suela es de carbono, al final me fui de costado y a pesar de que en un principio no me dolía nada, parace ser que insconcientemente puse la mano izquierda. Ahora ya casi no me duele y gracias al hielo no he sufrido rozaduras ni nada por el estilo.

Es lo que tiene patinar con hielo.

Saludos.

---------- Mensaje añadido a las 08:40 ---------- El anterior mensaje fue a las 08:38 ----------

Enduro vale pero Espiritual nada de nada, que cada vez que veo las fotos vuestras me da......caquita.....
Saludos.

 

Seamos sinceros y siento fastidiaros la ilusión pero
Los REYES no existen. Así que me he ido a la tienda y he preguntado por el precio de los frenos, ya ves que ilusión, je,je,je....o sea que aún no los he pedido pero estóy en ello.

Saludos.

 

Los SH XT'12, en tienda física? tastontoqué?

Miralos en bicimarket, Jordi se los pidió la semana pasada y le salen a 162 € la pareja (del+tras).

¿Cuando piden en las tiendas físicas).

Además bicimarket está aquí, en barna, y si contactas por teléfono diciendo que los recoges en tienda (no es una tienda, creo que es un piso), no te cobran los gts de 'preparación de envío'.

 

tienda física ! brrrrrr no digas esas cosas que me pongo a temblar... aún me acuerdo del sablazo de los maxis lust

 

En la tienda de Cerdanyola Collserola Bike a 180€ la pareja SM XT ,12 .llamarme romántico o con ganas una vez tomada la decisión de tenerlos en mi siguiente salida, pero opté por ir a por ellos y salir de la tienda con mis XT colocados (por ffalta de tiempo días trás)pero estreno frenos y creo que he tomado la decisión correcta comprárselos a mi tendero aunque mucha otras veces no se de igualmanera, para todo aquello que me iteresa un mínimo de garantía voy a tda, para todo lo demás masterard sin duda.

 

18 euros no es una gran diferencia. en mi caso, los neumáticos me costaron el doble que por internet ! de todo hay en la viña del señor.

 

mucha razón tienes sobre todo en neumáticos la diferenciaes brutal

 

Corresto amigo. El problema que tengo es como acortar el latiguillo de un freno delantero hidráulico. Prefiero que me lo haga mi tendero habitual que sobre un precio de 190 € seguro que me aplica un 10 %. O sea que si contamos el precio, más el montaje y la posibilidad de reclamar en caso que me haga falta, comondidad, etc... prefiero pagar esos 20 o incluso 30 € de más. .... Otra cosa sería pagar 300 € más por una horquilla. Aquí ya me rompería los cuernos para montarla, pero en tema de cambios, cables, hidraulicos, etc.......mejor no me arriesgo y más con el poco tiempo que dispongo.

Saludos y gracias por los comentarios.

 

y tu pa que quieres unos frenos que frenen tanto, que te vas a matar? tu sabes lo que frena eso? ya verás, ya!!

 

El problema es que soy un **** globero y le casco a los frenos más que tú y claro, el fadding aparece cuando menos te lo esperas.
Además, los formula están algo cascadetes, cada vez que cambio pastillas tengo problemas con los frenos traseros, ya los he llevado a revisar para que engrasen y limpien pistones, pero no hay manera.

Saludos

P.D: Vicente, no le des más vueltas. He visto los frenos XT en una Nomad de exposición, tu ya me entiendes..... no es lo mismo gastar 200 € que 4000 pero intentamos acercarnos pieza a pieza..

 

4000 es casi el doble que la mía outletizada y aún quedan...

 

Bueno, Nomad Aluminio, con Talas 160 y transmisión Sram 3800 €. La que lleva XT algo más.....una burrada vamos. Que viendo la Web de Canyon lo bonitas y baratas que son la Strive da que pensar.

Saludos

 

Hombre, 4000 euros por unos XT es mucho, pero si con los frenos regalan una Nomad..., ja, ja.


Las Strive son presiosas

 

Juas, juas....eso es como el anuncio: vendo un boli bic y de paso regalo unas entradas para el concierto de U2.

En fín, ¿alguien ha visto en directo una Strive???? ¿la ha probado???

Saludos.

 

La Strive, una torque alpinist, la Giant outletizada y la Spicy outletizada....la orbea no está mal, la rose jimbo...Os-Kr, la Y-T para que te pierdes...

Yo la strive estuve apuntito, apuntito.

Canyon Strive 8.0 2600€ / 14 kg sin pedales. / S, M, L
Garantía 5 años, no venden el cuadro por partes.
Fox Float RP23 Boost Valve XV/ Fox 36 TALAS FIT RLC 160 / Dirección Acros AiX-03 / Avid Elixir R 283-185mm / Grupo, maneteas y desviador etype Deore XT 11-36 10s / DT Swiss E 2000 + Schwalbe Fat Albert 2,4" Evolution Line / Race Face Atlas FR + Bashguard/36/24 / Pedalier Race Face X-Type / Potencia Syntace F149 / Manillar Syntace Vector 318 2014 720/10 mm / RockShox Reverb

 

Os-kr,la Strive no monta Rp23,es el Rp2 yo lo tengo en la Spec-enduro,y bajando de fabula,lo de subir es cuestión aparte,de todas formas la bike esta muy guapa,y buenos componentes.

 

Como puede que alguien no pille el porqué de esta frase la explico, ya que lo que dice Os-kr lo dice por algo que me aconteció en su momento.

Julio, toma nota.

Como sabeis tengo una Canyon Nerve AM. El mes que viene cumplirá 4 años y estoy contentísimo con ella. El cuadro es resistente (no entraré en si es o no bonito, que eso es subjetivo, pero a mi me lo parece). Y todos sabeis la caña y el uso intensivo que le doy. Dos salidas a la semana, durante todo el año, llueva, nieve o caigan chuzos de punta. Lo único que no hace son saltos (grandes saltos, que medianejos caen algunos), pero trialeras y bajadas bastante heavys hace muchas.

Hace algo más de un año, tuve una caida (una de tantas), con la mala fortuna de que el tirante derecho impactó contra una arista de roca. El tirante se dobló y esa parte del basculante quedó inservible, y la bici inutilizada.

Escribí un e-mail a Canyon explicandoles el caso. Les decía qeu no reclamaba garantía ya que evidentemente una rotura por caida era un error mio y no de ellos, ni mucho menos un defecto de la bici. Les dije que quería comprar (PAGANDOLO) unos tirantes, ya que son independientes de las vainas, o en su defecto un basculante completo. Yo suponía que los tirantes me podrían costar, qué sé yo, unos 80, 100, 150 euros?

Cual fue mi sorpresa cuando recibi su respuesta diciendome que por la política de empresa que aplican NO VENDEN ninguna parte del cuadro por separado. Que si quería, como cliente que era, me vendían un cuadro entero al 50%. Pero claro, me estaban obligando a gastar 600 euros que no tenía en algo que no necesitaba. Yo tengo el cuadro de mi bici nuevo, incluso el basculante (vainas, bieletas, rodamientos...) estaban perfectos, yo sólo necesitaba los tirantes, que es una U de una pieza, por la cual hubiese pagado gustosamente 200 euros si me los hubiesen pedido.

En mi opinión eso era un abuso (creo, según me han dicho, que ilegal). Me dejaron colgado y no me gustó nada.

La suerte fue que el compañero Razzmatazz, me había regalado hacía tiempo un cuadro como el mio, que había partido por la mitad en una desafortunada caida por un barranco (la bici sola) y que evidentemente no le cubrieron en garantía. Se compró la Torque y me regaló los trozos de la nerve por si algún dia necesitaba recambio. Y fue providencial como podeis ver, je, je.

En fin, perdonad por el tocho, pero creo que es una información interesante para quien pueda estar pensando en una Canyon. Son unas buenas bicis, bonitas, efectivas y con un precio acojonante, pero sus políticas de empresa suponen un hundycap.