Esta tarde después de comer si no pasa nada saldre con ella, y voy a hacer una ruta con una subida en el tramo final muy empinada y bastante larga. Después comentaré a ver que tal... Saludos
Bueno, por fin he podido salir y realizar una ruta medianamente exigente, sobre todo en cuanto a subida.Mis impresiones, en llano(terreno más o menos uniforme) conectas el propedal del amortiguador y le metes pedales y "vuelas", en subidas normales y no excesivamente bacheadas, con el amortiguador en abierto no contamina nada el pedaleo, pero es que en tramos muy empinados y con tierra suelta y bacheado, he subido con el amortiguador abierto y subía a un ritmo acojonante, y en ningún momento he tenido la sensación de que me penalizara el pedaleo, también he probado en subidas empinadas con el propedal, pero cuando es muy bacheada si que puede perder algo de tracción , por lo que recomiendo con el amortiguador abierto ya que dibuja perfectamente el camino y consigue un agarre total. Yo antes andaba con rígida y os puedo asegurar que he subido mejor, con mucha más tracción y con más sensación de control, en cuanto a peso, para nada la he encontrado pesada en ascensiones. Después en tramo de bajada, bajando por pistas anchas y no demasiado bacheadas es un cohete el rodar que tiene, y cuando te encuentras con baches pronunciados se los papea que da gusto, lo único es que no he ido a tope bajando porque los frenos aún están cogiendo potencia. Resumiendo, encuentro la bici super ágil de manejo, muy segura bajando, muy rápida y fina en rodadura, y sorprendentemen rápida en las subidas. Quizás no sea objetivo del todo, pero son las sensaciones que tengo respecto a bicis que he llevado anteriormente, y lo estoy notando a mejor y mucho. Saludos y espero que os sirvan mis comentarios.
Estoy de acuerdo con Oscarenriquez, en las pendientes con el amortiguador abierto no contamina nada y lo he probado tanto en propedal como abierto, yo el propedal la verdad que lo veo más para meterle caña en llano que para subir y la verdad que perdida de tracción no he notado nada aunque también es por las nobby nic 2´25, creo que los neumaticos que trae de serie son más para seco que para este tiempo, aunque tienen que ser un tiro.
Yo al final he comprado la siguiente de gama. El tendero me ha hecho un buen precio y no he podido resistirme. Deseando ansioso para estrenarla. Maquinon, maquinon oiga. http://www.merida-bikes.com/en_int/bike/2012/6/Full+Suspension/One-Twenty+3000-D
****. Me acaba de llamar el tendero que ya ha llegado y tan solo en tres dias, estoy que quepo en mi jeje. Hoy no duermo hasta que mañana por la mañana la coja. Prometo poner fotos.
Uff y yo de Madrid, jodio esta el tema. Seria hacerla a nivel nacional y claro esta de cualquier modelo pero que sea Merida. Una kdda organizada para primavera, se necesitaria tiempo para organizar una cosa asi.
La he probado por fin en subidas de mas del 20% y prolongada y no la he notado mas agil q una rigida pero es in finitamente mas comoda. Era lo q me faltaba por probar y he quedado mas q satisfecho. Creo q esta bici es de 10 sobre 10. Menudo bicharraco tenemos, hay q estar muy fino para estar a la altura de la maquina q llevamos.
Además que si quino703, es un gran cacharro y además aunque cueste decirlo el precio está compensado.
Que pasa chicos!!! Ayer hice una salida de 44 km por collserola (barcelona) donde hicimos un poco de todo. Lo que más me gustó fué en trialeras la capacidad de absorción de la amortiguación y la facilidad para manejarla y salir airoso de situaciones comprometidas (en esta situación con una rígida no se como hubiese acabado), en pistas anchas (bajando) sigo insistiendo rueda super rápida (a veces tenía que ir frenando bastante) para que fuera dentro del grupo y no quedarme en cabeza. Y por último las subidas, en una parte del recorrido realizamos una subida de unos 3,7 km llena de piedras de considerable tamaño sueltas, raices, y en ningún momento perdí tracción, y os puedo asegurar que una rígida, seguramente hubiese subido también, pero con el doble de esfuerzo y seguramente con algún momento poniendo pie a tierra, ya que suponía un desgaste extraordinario estar continuamente superando desniveles por las piedras, raices, escalones etc... En definitiva, volvía a casa, con mi merida llena de barro y sucia de *******, (y yo reventado) pero muy orgulloso del funcionamiento de nuestra máquina. Saludos.
Buenas noches, Me estoy mirando una doble y dudo entre la canyon xc 7 y la one-twenty xt. A que precio habéis conseguido la merida? Soy de Barcelona.
El precio más o menos oficial es de 2000 euros, ahora bien, depende del descuento que te puedan hacer en la tienda, en mi caso ha sido un poco diferente ya que conozco al dueño de la tienda y me ha hecho un precio especial. Respecto a las dudas de cual pillarte, pillate el comparativo de la revista solobici de este mes de enero y salen las mejor 16 dobles en el segmento de 120mm de recorrido y con un precio que no sobrepase los 2100 euros, y en el se encuentra la merida y la canyon, ahora bien tienes que saber que canyon solo se puede comprar via internet directamente a la fábrica, con sus ventajas y sus inconvenientes. Yo personalmente después de mirar y mirar muchas marcas al final me quedé como 1ª opción la merida y como 2ª opción la canyon, pero la 8xc (que viene todavía con mejores componentes que la merida one twenty xt, que ya es mucho decir), pero con el handicap del tener que comprar online. Por otro lado la canyon 7xc, sale a unos 1600 euros (precio oficial) si mal no recuerdo.
muy buenas compañeros! deciros que me encanta vuestra bike! el tema de suspension trasera k tal va? se mueve mucho al pedalear? ¿alguno de vosotros la ha pesado? estoy muy pregunton jeje esque voy mirando como esta el mercado de dobles y esta me parece una buena opcion saludos!
Si no me equivoco anda sobre unos 13 kg en talla 18. La suspensión trasera va de película, no contamina nada el pedaleo (siempre que lleves bien las presiones) y si activas el propedal se convierte en una rígida. Te recomiendo lo mismo que al compañero que tenía dudas antes, pillate el comparativo de la revista solobici, y sacarás tus propias conclusiones.
Gracias por la respuesta oscarenriquez, la verdad es que me gustan las dos bastante, aunque a mi mujer le gusta mas la merida. También valore la XC 8 pero soy un dominguero y no notaria diferencia entre esta ultima y las otras dos, ademas si comparamos cualquiera de estas bicis con la que tengo actualmente, una merida tfs 850, con Tora delante, seguro que son mucho mejor. La XC7 al final entre la patilla de cambio, pedales y los portes me sube a 1700 y en una tienda me dejan la merida a ese mismo precio. Es cómoda? Me refiero a la posición y al sillín
