Impresionante pepino Guillermo, y una alegría volver a leer "tus ladrillos", como tú los defines. Me alegro de que hayas recuperado la ilusión. Mucha fuerza, y como dicen "salut i força al canyut", y sobre todo, sobre todo, muchos kilómetros. :biker:chinchin
gracias tio!!!!!! es la tercera flaca que tengo!!! como dice el dicho .............a la tercera va la vencida!!! y que dure mucho compañero!!!! a dar pedales!!!! salud ;-)
Hola Guillermo,me acuerdo de tu accidente.Me alegro de ver que ya tienes lista tu maquina para volver a dar pedales.Disfrutala con precaucion.Saludos.
Buenas tardes a todos, Aqui dejo algunas fotos de como era e como está en esto momento mi bici de carretera. Antes: Las ruedas de alto perfil tinham algunos problemas e no frenavam correctamente, Tuvo que cambiar por unas llantas Mavic Ksyrium. Con este cambio de llantas ha passado de 8900 grs para 8300 grs. Como está ahora: Saludos
muy bonita y elegante esa scorpio,la verdad es que me gustaba mas con las ruedas de perfil,pero lo primero es la fiabilidad
una preguntilla .... ¿llevas el sensor de velocidad en la rueda trasera??? Gracias ---------- Mensaje añadido a las 09:33 ---------- El anterior mensaje fue a las 09:31 ---------- una preguntilla ...... ¿llevas el sensor de velocidad en la rueda trasera? Gracias
Supongo que te refieres al sensor de cadencia que va en la vaina trasera. Si llevas un computador con gps no hace falta poner sensor de velocidad. Saludos
Hasta el momento no tengo ninguna queja de el. Ha ido perfecto, y me he acostumbrado a su uso enseguida.
Muchísimas gracias a todos por sus comentarios y mensajes de bienvenida. He estado echando un vistazo a las flacas que se han ido subiendo al post ya que hacía mucho que no curioseaba por aquí y... guau, vaya pepinos y bicis chulas que se ven. ¡Nos cuidamos bien!, ¿eh?. Jaja. Hola Anlica240404. Gracias también a tí. Y tienes razón, la bici da mucha "vidilla", una vitalidad que se echa de menos cuando no sales y más cuando es por obligación y por mucho tiempo. Las verdad es que estoy encantado con esta bici en todos los sentidos, tanto por estética como ( y sobre todo ) por lo bien que funciona y lo bien que se rueda con ella. Es una gozada, te sientes muy a gusto rodando con ella. En respuesta a tu pregunta, sí. Es un piloto trasero. Normalmente lo llevo porque no es raro que tenga que salir a última hora de la tarde o muy temprano por la mañana, y así me hago más visible desde atrás. También por eso llevo algunos logos Mavic amarillos en el cuadro, para hacerla más llamativa. Ese piloto trasero es bastante minimalista y me parece bastante estilizado , quedando oculto tras la tija frontalmente y por tanto sin afectar a la aerodinámica. Es bastante resistente y dispone de un LED muy potente que puedes usarlo en modo fijo o intermitente. Es resistente al agua y muy ligero. El tacto es como de goma, muy bien acabado. Se llama Sigma Hiro y se fija fácilmente a la tija con un par de gomas elásticas. También lo llevo porque hay rutas por las que he de pasar por túneles y entre ella, los reflectantes del bolso de herramientas del sillín Fi´zi:k y unos brazaletes reflectantes en brazos y tobillos que luego guardo en el bosillo trasero del maillot, me hace ser muy visible en condiciones de poca iluminación. La seguridad, lo primero. ¡¡ Un cordial saludo!!
Hola a todos! Os presento a mi flaca que compre este año pasado para comenzar en esto de la carretera....y joe como engancha!! La pobre gorda llama desde el trastero pidiendo un paseo!! Compré de segunda mano esta Cube Attempt 09 con grupo completo Ultegra y ruedas DT Swiss RR1.2 a un precio muy muy bueno siguiendo las recomendación de un gran amigo. Para ver si esto de la carretera me gustaba (que va siendo que sí!) creo que es una buena bici para empezar....vamos yo estoy encantado!! La potencia y el manillar compac que lleva puesto en estas fotos han sido las modificaciones que hicimos después del estudio biomecanico...poco a poco ya pondré algo mejor....ademas creo que tener un grupo completo Ultegra da para buscar un buen cuadro en el futuro!
