Eres un comodon jejeje! A ver, bajo mi punto de vista no se trata en ir mas o menos comodo, sino perder bastante lastre perdiendo evidentemente comodidad y algo de agarre, pero que te llegue a compensar o no. La cosa esta en que gracias a que, bajo mi punto de vista, son muy buenas gomas, se puede permitir uno perder un poco de agarre. Yo ya me he metido por trialeras, alta montaña y demas con ambas bicis a dicha presión y sin queja, pero para gustos los colores. Quien me lo recomendó me dijo lo mismo, que no todo el mundo le "compensa" ir tan duro. Por cierto, muchas gracias por probar y exponer tus comentarios. Un saludo
Ya te digo que es mi opinión, y a las pruebas me remito, creo que en mi caso no me compensa, antepongo la comodidad al lastre, ayer me dio la sensacion que en uno de los baches me dejaba la bicicleta o la rueda o yo mismo me quedaba ayi, y ta te digo que practicamente lo que hice de campo fue poco. Con esa presion sufre tanto la bici y el cuadro como uno mismo, un poco menos de presion creo que seria lo ideal, pero ya te digo cada uno tiene sus preferencias, el caso es probar y ver que sensaciones se tienen, que en mi caso no fueron buenas, saludos! Mensaje enviado desde iPhone4
Bueno aquí os dejo un foto de esta mañana, después de mas de 10 años sin coger una bici me he sentido muy a gusto aunque me he tenido que parar varias veces jaja, por cierto tengo varias dudas haber si podéis aconsejarme: 1. Debería de hacerle algún tipo de mantenimiento después de usarla? lo digo por ejemplo por la tierra y el polvo que le llega a la suspensión, cadena etc... 2. Antes de salir que tipo de alimentación es la mas apropiada, ya que ha habido un momento en que creo que se me a bajado la tensión, sera por el maldito sedentarismo que arrastro jaja.
Preciosa esa Analog! No te preocupes por tu estado de forma, al principio es normal, notarás mucho cansancio, sobre todo en las piernas, te lo digo yo, que llevo toda mi vida practicando deporte, y he estado por problemas de salud parado durante un año y lo he notado bastante... pero si eres constante verás como de una vez para otra vas notando cambio y más aguante, hasta que llegará el punto en que si no sales con la bici te sentirás mal, y una vez que lo hagas incluso te relaja, te alivia y te notas mejor... Así de entrada, por lo que veo en la foto, te aconsejaría que el cierre del pasador trasero lo cambiases, y lo ajustases para que cerrase pegando al cuadro, pues de la forma que lo tienes es posible que te enganches en las salidas por el campo, no se si me explico... Y referente al mantenimiento, yo cuando hago rutas largas y de barro siempre le doy un buen lavado, y si es necesario le doy con desengrasante a toda la zona de la transmisión, cadena piñones y platos, despues la seco entera y cuando suelta bien el agua en un bote echo un poco de aceite con teflón en spray, y con una brocha pequeña engraso lo que es toda la zona transmisión. Ahora a disfrutarla, un saludo! PD. Se me olvidaba, en cuanto a alimentación, yo siempre suelo llevar barritas energéticas que vienen muy bien cuando empiezas a sentir cansancio, el plátano también es muy bueno...
Gracias Frenazos por tus consejos, una cosa que no me a quedado clara es si haría falta engrasar las dos barras de la horquilla?
Yo nunca las he engrasado, eso si, siempre he procurado que esten lo más limpias posibles de polvo y demás
respecto a las presiones. el otro día salí por un poco de carretera y casi me muero, eso ya me paso cuando me llego la cube y pase por solo 2km de carretera y me costo mucho con la presión que llevaba , hoy le metí 3bar delante y 3,5 detrás (tenían 2) y anda que no note la diferencia en la misma ruta de carretera, al llegar al monte si se nota demasiado la presión, pero es acostumbrase ya que después de unos kilómetros ya ni te enteras. hoy rutaka con pinchazo incluido( como me arrepentía de no haber metido el liquido antipinchazos) pero fue unos minutos y listo. predatoryeah: como te dice frenazos, es normal los primeros días, yo ya vendía mi antigua burrita cuando regrese a la bici hace tan solo 4 meses después de 12 años sin tocar una. yo suelo tomar un batido de plátano antes de salir y me llevo barrigas energéticas para medio camino y agua en la mochila, en el bidón antes llevaba isostar(es como la coca cola para mi) pero ahora llevo solo agua ,por que ya no me hace falta, pero si la ruta es nueva y larga llevo el isostar. tenia un ruido en la suspensión , pero se ve que seria por nueva, por que hoy ya no suena, va perfec. yo nunca engraso la suspensión, en el manual dice que solo hay que pasar algo y dejarlo limpio de polvo y barro.
yo en Menorca trabajo solo en verano ya que no hay mas, en invierno como los osos a invernar.pero ahora oso rutero jeje
Pues me habéis aclarado muchas dudas la verdad, ya que estamos que marca de lubricantes usáis? he mirado en el decathlon un KIT ACEITE + DESENGRASANTE http://www.decathlon.es/kit-aceite-desengrasante-id_5595892.html como lo veis?, por cierto proflexdoble el paisaje es una pasada, me encanta la foto. ---------- Mensaje añadido a las 14:59 ---------- El anterior mensaje fue a las 14:57 ---------- jaja, yo estoy aprovechando el tiempo hasta que me salga curro, la crisis.........
Que bonito Menorca, estube hace 3 años y me encantó, me imagino con la cube por los caminos esos con las paredes de piedras...
si te gusta el paisaje mira este video. y si aun no tienes planes para verano ya sabes, traes la burra(no me refiero a la parienta he) y a dar pedales. [video=youtube_share;jjhxTra6WBg]http://youtu.be/jjhxTra6WBg[/video] esta ruta es la que pase hoy y vaya pasada.
Yo tengo ese kit del decathlon y estoy contento con él. ---------- Mensaje añadido a las 15:01 ---------- El anterior mensaje fue a las 15:00 ---------- bufff la crisis no sé si me dejaré volver a Menorca almenos este año, pero desde luego sería mi primera opción, la mejor isla de todas las que he estado (me falta Formentera).
Ver el archivo adjunto 2747737 [/QUOTE] Cada vez que la veo ,me gusta mas,y eso que solo la veo en foto,cuando me llegue la mía me va a dar algo!!!! Yo trabajo de 6 a 2 y mis planes son que en cuanto la tenga salir por las tardes a rodar. Saludos
Bueno yo soy otro más victima de la crisis... Esperemos que pronto salga algo de curro porque sino... En cuanto a los desengrasantes y aceites, yo suelo utilizar desengrasante convencional, uno que utilizo para las ruedas del coche, y me va de lujo, y en cuanto a aceite igual, uno que compré con teflón en una tienda de recambios, y me va muy bien. También he escuchado que el aceite de las máquinas de coser va muy bien para la cadena y demás, aunque creo que este no lleva teflón...
Cada vez que la veo ,me gusta mas,y eso que solo la veo en foto,cuando me llegue la mía me va a dar algo!!!! Yo trabajo de 6 a 2 y mis planes son que en cuanto la tenga salir por las tardes a rodar. Saludos[/QUOTE] **** que suerte yo me tiro 11 horas fuera de casa. Me voy de noche y vuelvo de noche... Y que dure!! Sent from my iPhone 4 using Tapatalk
**** que suerte yo me tiro 11 horas fuera de casa. Me voy de noche y vuelvo de noche... Y que dure!! Sent from my iPhone 4 using Tapatalk[/QUOTE] Si,lo malo es que el madrugon de las 5 de la mañana no te lo quita nadie!!!!
una pregunta, limpiando la burra veo que en el pistón(por decirlo) del freno trasero tiene un capuchón de goma que se quita y pone. donde van las pastillas. que tapa dicho tapón de goma? es que esta salida creo a ido abierto. ya que cuando llega o lo vi y estaba cerrado.
Te referirás a la pinza, no? Los pistones no se ven así como así... Y en cuanto a la pieza de plástico pues no se, yo no tengo mi bici aquí como sabes osea que no puedo comprobarlo, y en el despiece no aparece nada así... En cuanto a lo del trabajo... Yo estudio y trabajo, debo ser el único que da un palo al agua de verdad, xD... No en serio, lo que pasa es que hago trabajitos y el resto estudiante, osea que cuando no estoy en clase (que ya se sabe que en la universidad...), aunque esté estudiando de vez en cuando le echo un ojo al foro...
