Sobre la Cannondale RZ one Twenty 1.

GUAPÍSIMA!!!! Que te voy a decir yo.... Enhorabuena, y a disfrutarla a tope!!!

Por cierto, el cierre de tija es el woodman?

 

El cierre es original Cannondale, el que venia era fijo pero en la tienda tenian otra RZ mas basica que llevaba el cierre rapido tambien en color verde y les pedi si me lo podian cambiar.

Ya os contare mis impresiones cuando la pruebe este finde.
Espero adaptarme rapido tanrto al echo de llevar solo dos platos como a la lefty.

 

Que bien, yo me he comprado el cierre woodman verde, ya os lo enseñaré cuando me llegue...

Ya verás, vas a flipar con la lefty, para mi es la primera y me encanta.

 

Muy chula

Ya nos contaras que tal van esos discos hope flotantes

 

Bueno, solventado lo de los freno!!!

He ido a la tienda y el mecánico en dos minutos, le ha separado un poco las pastillas y a funcionar. Que bonito es saber las cosas...

Ahora va perfecto!!


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iguAlica q la mia..pero la mia en talla S

 

Buena compra jejeje.

Lo de acostumbrarte a la Lefty............cuando finalices la primera ruta con ella, no querrás otra horquilla que no sea Lefty nunca más.

Lo del doble plato, yo le he puesto 39x26, era mi primer "doble" y la verdad, encantado. Y eso que vivo en una zona de Asturias con unos desniveles, podríamos llamarlos "considerables". Va de lujo.

Ya nos contarás.

 

Que mal está el tema para salir este fin de semana aquí en levante... :crybaby

 

Haber si me podeis aclarar un par de dudas , la cosa es que con la flash ya estaba hecho al doble plato y ahora con la xlr2 y tres platos no voy todo lo comodo que me gustaria , podria quitar los tres platos y ponerle dos utilizando las mismas bielas , me gustaria ponerle si se pudiera los rotor o los xx , que medidas deverian de ser y el desviador tambien lo tendria que cambiar.

 

De los Rotor creo que solo tienes la opcion 27/40 y no se que tal ira el 40 , en cuestion de espacio digo, yo tengo un 38 y va muy justillo incluso hay gente por el foro que la ha pedido con un 39... un 40 y ademas con platos ovalados habra que ver con cuanto espacio cuenta hasta la vaina, pero si entra es por los pelos. A ver si tienes suerte y hay alguien que ya las haya montado primero, sino tendras que preguntar en el distribuidor o la tienda.
Las bielas las puedes mantener sin problemas, de echo muchas xlr1 van con la araña del triple plato con un 24/38 y en el plato grande llevan un protector de carbono y otras, como la mia, no.

 

+1

---------- Mensaje añadido a las 20:15 ---------- El anterior mensaje fue a las 20:14 ----------

Yo llevo 39-26 y voy encantao de la vida.

Y eso que vivo en Asturias!!

 

Si puedo utilizar las bielas pues de lujo que era lo que mas me interesaba saber , ahora que medida de BCD deberia de escoger 120/80 , este creo que es para las xx , sera el mismo , buscando ppor la red creo haber visto un 42/27 de rotor con este BCD , pero vamos el 40/27 no creo que halla tanta diferencia ya con el 39 no se , seguire investigando ppor la red o haber si alguien sabe algo mas .
Gracias.

 

Mas que por el numero de dientes a mi me preocuparia mas el echo de que en los rotor el plato es ovalado, eso quiere decir que el diametro primitivo del plato varia, en unas zonas, sera menor que un plato de 40 normal y en otras es mayor... en nuestras bicis el espacio entre platos con la vaina no es que sea una "bestialidad"

 

El espacio que tiene es de en unos 3mm pero claro ahora llevo un 44 hasta un 40 aunque sea ovalado no deberia de tener problema .

 

Si, peeeeero, ... recuerda que vas a usar unas bielas de 3 platos solo con 2...eso quiere decir que el plato pequeño va a estar donde siempre pero en lugar de 22 dientes tendra 27, y en el lugar del plato mediano que actualmente sera de 33 le vas a poner un 40, no se si me explico, en el lugar del plato grande o lo dejas sin nada, o le pones un protector

 

Tu ves eso ya no lo sabia , te he entendido perfectamente pero y no se le podra o se deberia de poner algun tipo de arandela o separador , yo creia que al contrario , el que se perdia era el pequeño y no el grande.

 

Hola.....a los manitas del foro, kiero pintar la potencia de la bici de mi novia ( una ajustable ) ke es de aluminio negra, (la potencia, no mi novia ) la kisiera pintar de blanco ya ke le estoy poniendo algunos detalles de ese color, como podria hacerlo?? alguien ha pintado algo de eso?
gracias y saludos a todo el personal!!!

 

Sabeis que tendria que medir para saber el bcd de mis bielas , de agujero a agujero ? , sera el mismo que el de las bielas xx que las de la de mi rz xlr2.

 

Finalmente hoy ha hecho un dia fantastico y he podido probar mi nueva maquina.
La lefty simplemente espectacular, los dos platos es cuestion de adaptacion pero por ser el primer dia de uso perfecto.
Como notas negativas, los neumaticos en terreno humedo tienen muy mal agarre y los frenos elixir7 tienen un tacto de todo o nada, creo que los cambiare proximamente por unos shimano XT o XTR que para mi gusto son mucho mas progresivos.
Sube bien, llanea perfecta y baja de vicio, que mas se puede pedir, estoy encantado con la compra.

 

De cada vez me gusta mas la rz... Estoy entre esta y la scott spark 30.
Vengo de una epic s-works 2006, y quiero un poco mas de bajada pero sin perder mucha subida...
creeis que lo notaria mucho?
Por cierto de los problemas de la lefty que? que si reseteos, perdida de recorrido, etc, etc
es lo que me para creo...