Post de Cosas Curiosas para Bicis&Ciclistas

Tema en 'Ciclismo Urbano' iniciado por Miguel Mendoza, 23 Sep 2010.

  1. Dirty_Sanchez

    Dirty_Sanchez Miembro Reconocido

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    Sigo creyendo que os estais liando...

    Una cosa es hipobárica o de hipoxia y otra bien distinta es una hiperbárica.

    La de Raúl es de las primeras.
     
  2. ntñito

    ntñito Señor del V-brake

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    No será que ambas sirven para lo mismo? (hipobárica e hipóxica). En grandes altitudes no hay menos oxígeno que a nivel del mar, lo que cambia es la presión relativa de éste, es decir, su disponibilidad para el sistema respiratorio, para el motor de un coche, etc... Así que me parece que ambas sirven para aclimatar al cuerpo a esa "falta" de oxígeno.

    La hiperbárica supongo que es la que usan los submarinistas que suben muy rápido a la superficie y necesitan simular la presión que sufre el sistema circulatorio a altas profundidades, para que no se formen burbujas en la sangre.
     
    Última edición: 6 Feb 2012
  3. Orayo

    Orayo Miembro

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    No considero que sea una chapuza suicida. Con el agujero la vida de la tija se reducirá mucho, pero vigilando el crecimiento de grieta puede evitarse la rotura frágil. La grieta se originará desde el agujero, asi que es cuestión de vigilarla y cuando aparezca y crezca un poco cambiar de tija. Lo ****** es determinar la longitud critica de grieta. ^^
     
  4. mr275

    mr275 Miembro activo

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    Si no me dices que agujero es el peor y porque no te creo jajaja
    A-El de delante
    B-El de detras

    Si lo piensas muxo tampoco vale
     
  5. Orayo

    Orayo Miembro

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    El agujero que este sometido a traccion será el que mas sufra. Diría que el de delante porque creo que el peso del ciclista cae un poco por detras de la tija. Es el que esté sometido a traccion porque la grieta crece cuando el material se tracciona, por lo general. Asumiendo, claro, que ambos agujeros son iguales.
     
  6. chavobmx

    chavobmx Miembro Reconocido

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    yo creo que en caso de que el peso este más para atrás, el que sufrira más es el de atrás. se hace más fueza aplastando, ya que el sillin no hace mucha palanca
     
  7. Reckoner

    Reckoner Novato

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    La mayoría dice que el de atrás.

























































    De tijas ni idea hoyga.
     
    Última edición: 6 Feb 2012
  8. ludovic

    ludovic Guru cajafrutero

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    HAZ EL PU%O BUJERO YA!!!!! XD

    esto va a acabar siendo el hilo de la ingenieria
     
  9. Dr.Escroto

    Dr.Escroto Guru del fiset

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    Buuuuuuuuuuuuu Divagaciones sin sentido uuuuuuu fueraaaaa uuuuuuu
     
  10. Dirty_Sanchez

    Dirty_Sanchez Miembro Reconocido

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    Al rico Burejo hoygaaaa!!!

    drillium-00-PINP-thumb-500x333-724.jpg
     
  11. AE2013

    AE2013 Miembro

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    Y esa por donde parte? por delante o por detras?
     
  12. Dirty_Sanchez

    Dirty_Sanchez Miembro Reconocido

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    Para los que estais buscando casco.

    overade-foldable-bike-helmets-1.jpg

    Más info aquí.
     
  13. Nano_Eddie

    Nano_Eddie Miembro Reconocido

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  14. kimikls

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    El ribcap ese... a mí no me convencería para nada!!!
     
  15. vonspe

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    Transformers!
    Es el hermano pequeño de los Prime
     
  16. Orayo

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  17. svenco

    svenco Miembro activo

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    Jajajajjajajajajajajaja grandeza!
     
  18. drus

    drus Miembro Reconocido

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  19. vonspe

    vonspe Miembro

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    Última edición: 7 Feb 2012
  20. vonspe

    vonspe Miembro

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    Use.......less! Si te caes te secciona la cabeza a daditos estilo hellraiser
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