Mejor TUBELESS para XC 29: CONTINENTAL PROTECTION, MAXXIS IKON...

Tema en 'Rally/X-Country/Maratón' iniciado por Tosko, 30 Nov 2008.

  1. ATTITUDERACE

    ATTITUDERACE Miembro activo

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    Tosko nos vemos en Aaguilar, estoy probando combinacion cobra tubeless ready delante i pyton light detras en la bici de entrenos haber si me decido y compito con ellas.Lo mejor!!!jajaja
     
  2. Tosko

    Tosko Habitante de Collserola

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    Que tal como estamos. Nos veremos en Aguilar, campeonato Catalunya Maraton. Yo hoy he probado esa. Combinacion y la verdad es que la python trasera tubelss light va igual de bien que la ready y creo que sera mas duradera. La proxima prueba Toro TR delante
     
  3. taservec

    taservec Sabadell ,Los Tigres

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    Para mi la Toro TRH delante va de fabula, puede ser que por donde me muevo hay mas humedad y barro.
     
  4. lee cooper

    lee cooper Miembro

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    No me expilco como puden hablar tan bien o tan mal de unas cubiertas como la python y la cobra

    La unica explicacion que he podido encontrar es que son unas cubiertas para gente de poco peso debido a su ligereza

    Y que son unas cubiertas mas para competir que para rodar,de ahi su desgaste tan rapido

    En las motos pasa igual,cubierta blanda:buen agarre:mallor desgaste
     
  5. FRAN_ALMA29er

    FRAN_ALMA29er ¡¡Soy Rondeño!!

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    En verano, Phyton sin duda.
     
  6. lalejan2

    lalejan2 Miembro

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    que liquido antipinchaz me recomendais en estas hutchinson?
     
  7. kisco

    kisco Miembro activo

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    Seguramente pongas una hutchison con el flanco rojo y tubeless ready que me recomendáis para delante y trasera . Ya que quiero ponerlas esta semana ...
     
  8. lukasrioja

    lukasrioja caminero

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    Tengo una duda con la cobra y seguro que ya la han resuelto por ahí, pero no la encuentro.
    Si miras en la página de hutchinson, la cobra hardskin, además de tener más peso, tiene más grid y más resistencia, frente a la tubeless ready.
    Teniendo en cuenta que la quiero para delante y peso más de 80 kg, y la quiero tubeless o tubelesada, estoy en duda entre la hardskin o la TR...
    a ver si conseguis resolverme el dilema...
     
  9. DEIVID BIKER

    DEIVID BIKER Miembro activo

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    Ya me he decido en poner detrás Python Tubeless Light 2.0

    Para delante estoy dudando entre la Toro 2.15 ó Iguana 2.0 (ambas en tubeless, pero no tengo ni idea si hay en Light, Ready, Hardskin... ni en que se diferencian las TT de las TR, etc...)

    Agradecería algo de ayuda por favor !!!

    Normalmente me muevo por terrenos secos y busco seguridad sin tener que lastrar demasiado (Ahora mismo monto las Toro 1.85 Tubeless Hardskin, estoy bastante contento con ellas pero me gustaría tener mas tracción detrás y mas agarre delante)

    Gracias !!
     
  10. Tosko

    Tosko Habitante de Collserola

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    Davidbiker la python tubeless light trasera es la mejor opcion ya que tracciona muchisimo y es mas dura que la tubeless ready con lo que te durara mas y en condiciones de barro no va mal del todo. Pesa un poco mas que la ready. En mmarcha no se nota. Mas seguridad.

    Delannte entre las que dices sin duda la Toro TReady 2.1. Es muy polivalente y ademas es goma de 66TSI como la Python light con lo que te durara mas. Tiene refuerzo lateral. Para delante o esta o la Cobra T Ready
     
  11. joseluarti

    joseluarti Miembro Reconocido

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    Ayer se me volvió a salir la cubierta Python de la trasera, esta vez con cámara, se me salió tres veces, no pude hacer fotos, pero no veais que morcillas salían de la cámara. No os asusteis, yo creo que esa unidad me salió un poco distendida de flancos, entraba sóla con la mano, demasiado fácil. La Cobra delantera también es cubierta tubelizada y cero problemas.

    A ver a ver, mañana me llegan las dos en Tubeless light... espero que entren con algo más de dificultad, eso me dará seguridad de que no se salgan.
     
  12. DEIVID BIKER

    DEIVID BIKER Miembro activo

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    Ya me has despejado las dudas, montaré la Toro TReady 2.1 !!

    Gracias Tosko !!
     
  13. Tosko

    Tosko Habitante de Collserola

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    Finalmente vendo la Hutchinson Toro Tubeless, demasiado taco alto...
     
    Última edición: 28 Feb 2012
  14. GTI17

    GTI17 GloBeRos RaCiNg TeAm

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    llevo Cobra en ambas ruedas pero la delantera la rajé la semana pasada en el flanco, así que voy ahora a probar:

    he comprado para la delantera Cobra Tubeless REady 26x2.10 (la que llevaba) y para detrás Python Tubeless Ready 26x2.00. Por si a alguien le interesa, me han pesado la Cobra 560grs y la Python 640grs.
     
  15. TXanJO

    TXanJO NavarrO Probadores

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    Tio, que se te salga tantas veces la cubierta no es normal. Estas seguro que el problema no viene de la llanta? tu que tenias, una Alpine? yo me aseguraria de que el "labio" este perfecto en toda la llanta porque ademas las Alpine tienen muy poco y me da que de ahi viene el problema de quedestalonen tanto, que el aro en determinadas situaciones no es capaz de sujetar la cubierta y destalona.
     
  16. joseluarti

    joseluarti Miembro Reconocido

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    Lo tengo que comprobar Txanjo, cuando desmonte para montarla en version tubeless light, lo comprobaré con el calibre, pero creo que es la cubierta la que está dada de si. Como sea la llanta.... bufff pero la verdad no creo.

    Por cierto que hoy me tenían que llegar pero......
     
  17. TXanJO

    TXanJO NavarrO Probadores

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    Ya contaras que tal con las tubeless ready y si la llanta tiene algun desperfecto.
    Es que me extraña tanto que se te destalonen tan a menudo con una llanta especifica para llevar cubiertas no tubeless cuando yo voy con unas DT y cobra air light, que en teoria son las peores cubiertas para tubelizar porqu entran super facil. Pero como el labio de la llanta es bastante ancho aguanta sin problemas y no he tenido ni un solo problema. La cosa de las ZTR es que creo que este labio es diminuto(por lo que he visto en su web) y si a eso le sumas que cuando te "exploto" la 1ª vez igual se doblo un poco la llanta... igual es la razon por la que te pasa eso. Esperemos que no y que sea por una cubierta en mal estado.

    Un saludo!
     
  18. Carballe

    Carballe Miembro

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    Hola, comentaste que te pasaste de meterle aire al principio, ¿cuanta presion le metiste?, esta cubierta aguanta 4 bares de presión, creo recordar que lo pone en el flanco. A ver si es un defecto de la cubierta, por que no es normal que se destalone con facilidad. Yo tengo llantas Shimano XT tubuless y las cubiertas cuestan colocarlas.
     
  19. joseluarti

    joseluarti Miembro Reconocido

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    Ese es el caso jeje, que la hinché con un compresor industrial, no tenía boquilla para la válvula, no se cuanto le pude meter:oops:

    Bueno, ya me han llegado las tubeles light, Tosko. La python pesa 645 gr, y la Cobra me ha dado 605gr. Mañana a montarlas. Inspeccionando a la vista, la mayor diferencia es el labio, frente al de la cubierta normal. Con estas no se salen ni queriendo.
     
  20. joseluarti

    joseluarti Miembro Reconocido

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    Txanjo, la que me ha dado problemas es air light, es decir cubierta para cámara. Delante va la Cobra air light también, pero no ha dado ni un solo problema. Aún así, yo las quito, y pongo las Tubeles light que ya me han llegado, que están muy caros los dentistas:?
     

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