Censo de Rockrider 5 tuneadas

En referencia al cambio de cuadro que tengo que hacer os quiero hacer una pequeña preguntita: Doble o rigida

http://www.bike-discount.de/shop/k325/a56048/xms-2011-white-n-black.html

http://www.rczbikeshop.com/espagnol/believe-bikes-011-frame-xcr-disc-wetwhite-size-20.html

 

Ya la monté sí, algo comenté por aquí creo, pero no me importa porque es de latano

El cambio ha sido radical, le he quitado 700gr pero parece que han sido 2 toneladas del tren delantero. Se ha modificado el centro de gravedad de la bicicleta por completo. Antes al despegar del suelo solía tirar del manillar para caer equilibrado, ahora si tiro caigo con la trasera porque se me levanta de delante!

Respecto al tacto, aún estoy probando ajustes pero la primera impresión es de que no se nota que trabaje y eso mola mucho porque de hecho si te fijas la ves trabajar a saco, pero no te lo hace notar
Va muy suave pero no se hunde fácilmente con el pedaleo, y siempre puedes además bloquearla del todo desde el manillar.

Por cierto, al mejorar la amortiguación mejora notablemente el freno delantero.

En conjunto la bici ahora es mucho más ágil y divertida, y pide más guerra!!

Yo pienso exprimir el cuadro de la RR hasta que uno de los dos diga basta

 

Si quieres hacer el cabrilla más comodamente y no te importa cargar con un kg más que pesa el doble, yo elegiría el doble.
Pero ten en cuenta que tienes que añadir el precio del amortiguador trasero y la dirección a ese cuadro, y te puede duplicar el precio.

La tija del sillín no va a valer en ninguno de los dos (anda que ya les vale a los btwins) :wall

 

Bueno Hola a todos despues de tanto tiempo!!!! os dejo la ultima modificacion de mi RR 5.2 los pedales automaticos al fin

 

Felicidades por el cambio seguro que vas mejor y mas tranquilo, a mi me pasa por lo menos jejeje bueno llevo mucho sin pasar por aquí jejeje la verdad sea dicha que me tire casi todo el dia de ayer buscando en general y resulta que han movido el hilo xD yo sigo exactamente igual que la ultima vez, que no he cambiado ni la cadena la verdad jaja respecto a lo de los modelos nuevos solo puedo decir una cosa, si esto sigue asi mi proxima bici sera una decathlon de fibra y doble aunque no sera este modelo nuevo jejeje drus cuidado que no pueda contigo la bici

 

Pues ya si le pones un sillin blanco con algun detalle en rojo... SE SALE!!! ;-)

 

selle italia x2 antiprostatico blanco con railes rojos, doy fe de que existe que lo he tenido en la mano jejeje.

 

ese sera el siguiente desembolso compañeros! pero tendre que ver hasta donde me llegan los fondos

 

Hola a todos de nuevo! hace mucho que no escribo ( por falta de tiempo desafortunadamente... pero si que os sigo ee D ) y con tanto cambio que hacéis me estáis dando una envidia...******** !! xD
Enhorabuena a Drus, por fin tienes tu preciada horquilla !
Yo tanteaba cambiarla que mi conducción cada día se adentra más en el lado oscuro y ya voy haciendo tope con la xcr un par de veces jajaja, investigaré para el próximo mes alguna posibilidad.
Para los que tienen las ruedas de 26´´ de doble pared ( las que monta la rr5.3 del 2011 por ejemplo) ...¿ sabéis cuánto pesan?? Así por curiosidad más q na...
Saludos a todos!

 

Y ya de paso, ¿alguien sabe cuánto pesa la horquilla Spinner que trae de serie la RR 5.2? Me refiero al modelo anterior al que hay ahora.

 

2.4 o 2.5 kilos me dio casi 3 kilos con caja emboltorio y demas cuando la mande por correo jeje

 

Casi lo mismo que una Suntour XCR o una Rock Shox XC ????
Pensaba que era mucho mas... :melopien:

 

bueno te lo he dicho a ojo pero supongo que por hay estaria... ¿una caja y un poco periodico en las zonas mas "delicadas" cuanto puede pesar? depende del tubo tambien, yo en talla M pon que estubiera en 2.6 como mucho creo yo... la xcr esta en 2.2 en talla M tambien

 

Lo prometido es deuda, faltaba por publicar fotos de la 5.2 con su tranmisión slx 9v.




Ahora solo me queda poner un protector de vaina y cambiar el sillín modelo sofá-cama por algo mas chulo...¿alguna sugerencia?

 

Si estás dispuesto a gastarte unos 50-60 € el tioga spyder comprado en ebay o deal extreme que esta guapisimo o sino mira algun sille italia. Si no es mucho preguntar por cuanto te ha salido todo el grupo SLX

 

Unos 260 creo, pero va todo: bielas, cassette, cambio, cadena, desviador delantero y pulsadores.

 

Eso mismo te iba a decir yo, el sillín no le hace justicia
Un Specialized Avatar o Phenom... por lo menos esos son los que busco yo.

Por cierto, las llantas que montas, no son las originales no? Por que tengo entendido que no valen para disco

 

Las llantas de origen no valen para disco. Las llantas y la horquilla son desmontadas de una 8.1

 

menudo trasto te has montado compañero... solo le falla el sillin jejeje el specialized avatar que te han comentado esta bien pero recuerda que es tan importante una buena badana que un buen sillin jejeje

 

buen montaje le estas metiendo a la bici, yo te aconsejo un essax adrenaline, yo lo llevo y es super comodo, barato unos 50 euros, ligero y ademas producción nacional.