Censo CANNONDALE FLASH 26, 27,5 y 29er

buena eleccion de bielas.... quedan de lujo en eses color

 

más leftys 2013

http://www.lightbike-magazine.es/index.php?option=com_k2&view=item&id=557:lefty-2013&Itemid=46

 

Muy guapa Rafuni !!

 

Esta hecho en Aluminio(para que sea ligerito:razz,es solo un ejempo más.

 

Alguien sabe que narices hay que hacer para solucionar el famoso ruido de las direcciones/opi de crujido que tienen las flash carbon 2 2012??

Porque voy al taller, engraso y aprieto y a las 3 semanas vuelve a aparecer...

 

Si!
El problema es que las OPI estan abiertas por abajo i entra la porquería (cosa q no pasaba con las Si). La solución es tan sencilla como hacer un tapón y olvidarse del tena. En mi caso me lo hicieron en la misma tienda con espuma de poliuretano, que no pesa y es muy rápido. Luego, si quieres, se pinta en negro para que quede mejor.

Si puedo, ya os cuelgo fotos.

 

Gracias por esa solución!!! Y además si es tan fácil mucho mejor, jeje

A mi también me estaba empezando a desquiciar, soy otro maniático de los "ruidos" así que lo probare a ver como va.

Por cierto, otra pregunta. La tuerca tipo cazoletas que aprieta la opi por abajo, ¿Va con dinamométrica o da igual? Ya que lo voy a intentar solucionar también le pegare una limpieza y no quiero empezar si no estoy seguro.

Saludos

 

Yo creo que tiene mas que ver con el par de apriete exacto que con suciedad, porque en mi caso aunque es de aluminio y se nota muchísimo menos, también lo hace, y cuando damos con un par de apriete diferente lo deja de hacer. En Cannondale insisten mucho con el par de apriete pero en mi taller no tienen dinamométrica asi que a vamos a ojímetro

 

y que par de apriete lleva?

 

10 Nm

 

10 Nm!! No lo sabia. Siempre me he quedado corto seguro. Voy a ojo, pero seguro que voy por debajo en el par.

 

Sabéis si son compatibles bielas xo ó xx con cadena y cassete xt, o debería ser sram.
Esque tengo que cambiarlas y nose que hacer porque si pongo todo sram, se eleva mucho el precio.

Vosotros que pondriais de bielas(2 platos, bb30)-cadena-cassete(11-36)

Saludos!

 

bielas x0 39-26 y si quieres probar los platos rotor unas 3d+ bb30 con 11-36 por supuesto

---------- Mensaje añadido a las 22:56 ---------- El anterior mensaje fue a las 22:54 ----------

no hace mucho se hablo de que alguien ponia un poco de teflon de latex en la rosca...

---------- Mensaje añadido a las 22:57 ---------- El anterior mensaje fue a las 22:56 ----------

no hace mucho se hablo de que alguien ponia un poco de teflon de latex en la rosca...

 

Son compatibles, posiblemente iría más fino si fuese todo sram, pero compatibles son.

Yo acabo de montar unas X0, 39-26 (mismo desarrollo que las sram de serie) con cassette 11-36 y por el momento (toco madera jejeje) sin problemas con ese desarrollo. Hombre, puede que en alguna marcha/carrera en un tramo muy largo de pista se eche de menos un plato más grande ya que muchos llevan 3 platos, etc... y tienes que dar unos cuantos pedales más.

Un saludo!

 

Ok. Pues entonces lo que aré sera poner unas bielas xo o xx en 39-26 (según la diferencia de precio) una cadena sram y cassete shimano 11-36.

Rafuni, yo con esos desarrollos voy de sobra, el domingo pasao en una carrera en Almagro; en la salida el plato grande me tiro la cadena fuera (ya lo hacia los dias anteriores, esta gastadisimo), estaba entre las primeras posiciones , y me quede el ultimo hasta que conseguí desengancharla perdiendo unos 4 minutos, y hice toda la carrera en plato pequeño (un 27) y quede el 44 de 170... y la carrera era de mucho llaneo y alguna que otra bajada larga por pista.

Saludos!

 

Ayer pregunté también precios porque también estoy a punto de cambiar bielas ya que el plato pequeño está fatal y del cassette los 4 pequeños están muertos igual. Os los pongo por aquí que viene bien la info, es sólo preguntado en una tienda:

BIELAS
SRAM X0 371€
SRAM X9 229€

CASSETTE
SRAM XX 300€
OG1090 203€
XG1080 198€
PG1070 65€


Si ponéis la que encontréis por tiendas pues gracias por la info ( para saber hasta cuánto podemos apretar al tendero ) aunque a mi el dueño me dijo que no es el precio final ya que en el momento que haga el cambio me bajaría mas de precio.

Por cierto rober.vj creo que es un poco arriesgado no tener un 42 para ti, ya sabes que tenemos mucha pista, aunque estoy en el mismo dilema que tu

 

Bielas
XO 320e
XX 360e

Cassete
SRAM XX 240e
XG1080 180e

Lo acabo de ver en internet, precios bastante buenos , aunque hay que sumarle uno 15e de gastos creo.

Yo de gastar "de mas" solo seria en las bielas pues el cassete y la cadena cuando se gasta no valen, en cambio en las bielas con plato, cambias los platos y menudas bielas te quedan.

para mi opinion un 42 solo vale cuando tienes viento a favor y en contadas ocasiones (para mis caracteristicas)

 

Y una cosa, los rodamientos ceramicos compensan con todo lo que vale o con unos normalitos se va de sobra?

 

De cerámicos a ver si se pronuncia alguien que los use porque tampoco conozco la diferencia

 

no se, si alguno puso alguna imagen o algo, pero por si acso lo pongo otra vez.
http://www.lightbike-magazine.es/index.php?option=com_k2&view=item&id=557:lefty-2013&Itemid=46