SENGLARS DE COLLSEROLA (kdd rubi sant cugat y alrededores)

Gracias gatito miauuu,jajjajaaja pero que ha pasado con mi oscar(spice)? jajajajajaa.Gracias oscar ,lo tengo en cuenta ,pero me estoy haciendo un invento y si me sale bien pues no me hara falta muchas gracias.

 

Carabelas, vas a ser nuestro guía oficial por el Obac !!!
Celebro tu reencuentro con la bici ! La verdad es que todos llevamos unos maquinorros que nos quitan cualquier excusa !

El avatar no sé busco algo más simpático...

 

Ayy! que tengo una Specialized 30,9 sin estrenar con retraso!

 

Hola julio,teniamos el gps pero la pantalla se volvio loca y no sabe si se ha grabado.En todo caso ya te dire algo,saludoss.

 

David, me estoy rallando con el tema de la bici xc... me gustaría convertir la Canyon en algo así, pero por más que lo estudio, me tendría que gastar más en las mejoras de lo que me costó la propia bici. De hecho me gustaría ponerle eje 20 para tener ruedas de recambio para la spicy. La verdad es que la tienes poco menos que perfecta !!!

 

Peso mi amor???.....es para la Myka de mi mujer.... Por cierto, te enviaré por privado mi mail para quedar algún día y buscar la transmisión.

Saludos.

 

No se.... Creo que la Canyon tal y como la tienes y con dos cambios la tienes perfecta. Es para lo que es y no deberías darle más vueltas.
Pero en el fondo, lo que nos gusta a muchos de nosotros es la caza varonil...me explico: pensar, tramar cambios, buscar y rebuscar alternativas, componentes, precios y luego ejecutar el cambio (con más o menos suerte, todo hay que decirlo): la customización de la propia bici es una afición tan propia como el mero hecho de montar en ella.

Saludos.

 

Bueno ahora ya tengo bielas para la canyon. He puesto las mismas que en la spicy, slx

La idea que tengo es que converjan. Los frenos de la spicy acabaran en la canyon. Para la spicy necesito algo mas fuerte para poder soltar freno sabiendo que luego la podré parar. Ahora me da miedo soltar, porque a veces no la paro, pero ayer toquetee 4 o 5 bicis y vi frenos con mucha mas mordida y para la canyon son perfectos...bueno, para el cumple o para reyes...qui lo sá

 

Oskar, sobre esto que comentas me gustaría saber tu opinión sobre los mios. Yo tengo la manía de que voy falto de frenos. Sobre todo desde que probé los de Alberto y los nuevos xt de Armand y Karras. Esos XT, me tienen robado el corazón y si no fuese por las pelas ya estarían en mi bici.

¿Como vistes mis frenos?

 

Vicente's, realmente no me parecieron especialmente contundentes, a lo mejor un día podemos hacer una prueba mas objetiva

 

Vicente , no se cuales son los tuyos, pero si te confirmo que un servidor tenía en mi Ktm prowler, (bueno tengo metidos en una caja unos Magura Julie y frenan, frenan, para mi gusto muy potentes ,pero y puedo decir con una sonrisa enorme que los XT 2012 que llevo ahora con los mismos discos 203 delante 180 detrás tiene una frenada bastante precisa, muy precisa y con menos presión sobre la maneta que como ya sabes es más ergonómica y rediseñada para ejercer la presión justa sobre las pinzas. Vamos todo un acierto y estoy muy contento porque no se calienta casi nada en las bajadas laaargasss

sl2

 

XT; XT; XT sin dudarlooooo. Yo los tengo y son una maravillla.... No puedo opinar de como trabajarán a largo plazo pero de momento son una maravilla total.

 

Pero tan malos son los Formulas RX????? o es que sufren de fadding??? por que el primer tacto es de bloqueo bestial, sin progresividad alguna pero si notas que te falta mordiente puede que no aguanten el trato duro. Que era lo que me pasaba con los míos hasta que cambié por los XT.

Saludos.

 

os kr, la nas cagao, has abierto la puerta a los cambios varios... O lo q es peor, la cartera......Tu bici esta pervecta para lo q es, una bici para todo, igual te encontrarias mas comodo con un pelin mas de lanzamieto, la horquilla notas q se retuerza con el eje 9??

 

La verdad es que lo de frenos es un mundo... Como ya sabeis, yo tengo XTR de 2010 con 160mm, y voy bastante bien.. si que es verdad que hay que meterle dos dedos delante si quieres frenar fuerte, pero creo que con 180mm lo solucionaría.

YO soy mas de la opinion que hay que frenar mas bien poco, pero en el momento justo, e intentar esquivar mas y buscar escapatorias. Eso si, yo soy el menos endurero de todos, asi que quizás es algo que van con el estilo de conduccion.
De todos modos, aunque suene un poco viejuno, tengo que decir que lso mejores frenos que he probado en mi vida no son ni XT ni XTR, sino unos Cantilever que tenia con manetas XTR y zapatas Scott Matthauser... toma ya! Ver el archivo adjunto 2834459

Aun los tengo en una de mis bicis, y tras mas de 10 años, van de fabula...

 

Pepelino, llévate esos frenos para cuando vayamos a la Molina. A ver si eres hombre.... je,je,je...

 

como entre jb os apaña.... Que esta de u clasicon ultimamente...... Jejelos xtr 2010 o los nuevos son como la noche y el dia...... En serio.... Y los xt igual

 

Con eso ya me has respondido. Pero hablaremos del tema con las burras delante.

Hola kamipro, yo tengo en mi Canyon unos Formula Oro 18K. Muy básicos en cuanto a que no tienen ningún tipo de regulación ni florituras, pero que funcionan perfectamente. Tube unos Magura Julie en mi Trek Fuel hace unos años y frenar frenan, pero nada que ver con unos buenos frenos. Tal como dices, los XT están a años luz.

Julio, no tengo ninguna duda. De comprarme unos nuevos frenos, serían esos, pero ni me planteo cambiarlos; no hay cuartos para caprichos. Otra cosa es que se me rompiesen o algo, entonces ya sacaría las pelas de donde fuese, pero así por las buenas...

Los he probado en las bicis de Armand y de Carrasco y sólo el tacto ya enamora, pero es que cuando frenas en serio, ya es... buf.

Yo usé esas pastillas en unos cantilever hace muchos años y era impresionante la diferencia con respecto a otras pastillas buenas tipo kool stop compuesto rojo.

En la bici de mi hijo instalé unos frenos de disco mecánicos (de cable) Avid. Son unos frenos con muy buena fama, que frenan lo indecible (es asombroso), pero no te dan ninguna seguridad, es un 'todo o nada'.

Para hacer lo normal, sirve cualquier freno del mercado. De hecho, yo salgo algunas veces con la bici rígida de mi hijo y los frenos Avid no me dan problemas bajando cosas normales, pero no me los instalaría en la Canyon para hacer salidas Espirituales.

Unos frenos no son mejores por frenar más. Han de frenar MUCHO, pero han de frenar BIEN. Has de poder dosificar la frenada sin tener que estár concentrado en ello. Has de notar qué hace el freno en cada cm cuando te estás parando en una pared; y has de poder hacerlo con un sólo dedo.

Cuando vas por una cornisa, o una pared vertical y tienes que retener al máximo pero sin llegar a clavar, eso se nota mucho. Y eso es lo que yo veo que no tengo con mis fórmula.

En la SIR o la WOODLINE (sitios habituales en nuestras salidas) hay toboganes que asomarse producen vértigo, son de sauló y si consigues frenar la rueda sin llegar a bloquearla puedes plantearte llegar al giro de abajo con éxito, si bloqueas, haces un totieso. Preguntadle a Os-kr, preguntadle.

Carrasco tenía hasta hace un mes unos Formula como los mios y cuando estrenó (hace un mes) sus flamantes Shimano XT 2012, vio la luz. Ya el primer dia bajó y consiguió retener en sitios donde antes no lo conseguía.