Ya he hablado con el y todo aclarado, es persona de fiar. Supongo que lo anormal es que se rajen, es bueno leer a alguien que dice que va de **** madre la burrica. Un saludo.
Yo tengo las cubiertas de fábrica de la X3 de este año y este fin de semana me llevé algún sustillo ya que en una bajada un poco sucia (sólo u poco) no tenían mucho agarre (y que conste que soy un cagao bajando). Lleva las Racing Ralph Performance Folding según las especificaciones de internet (no tengo ganas de bajar a comprobarlo a estas horas :whistle). No sé si son las mismas Racing Ralph de las que hablas, pero yo creo que no las voy a volver a poner, al menos ese modelo.
He llevado las Racing Ralph y, en cuanto a la relación agarre-lastre, me parece una cubierta muy buena. Ni se te ocurra intentar tubelizarlas, son papel de fumar.
Hola Patxiller. Parece que hay varios tipos de Racing Ralph. En internet casi siempre sale la EVO, no la performance. Quizás es esa la que has probado. Y es verdad que son papel de fumar.
Puede ser eso que dices, no me acuerdo cuales llevaba. Son cubiertas bien valoradas en general. Dales una oportunidad probando con diferentes presiones y si sigues igual, cambia. Hay más cubiertas en el mercado que longanizas.
Una compañero compró una anthem hará 1 mes y le traia las performance y me comentó lo mismo, yo sin embargo tengo la EVO y para mi es la leche, la tengo delante y detrás y va genial, pero creo que la EVO es mas blanda que la performance
La performance es la versión "barata", la EVO la buena y cara de 3 gomas, aunque la verdad es que son papel de fumar, yo ya estoy mentalizado de que por mi peso detrás tengo que montar sí o sí, cubiertas tubeless si quiero ir con líquido, no me valen los inventos atrás ... aparte que realmente la rodadura y el agarre son mejores.
Patxiller, yo llevo las Racing Ralph EVO (tubeless ready) atrás y ningún problema, eso sí las llevo a bastante presión, y hasta ahora nunca me han dado ningún problema, incluso llevo unas Rocket Ron delante (cubierta) tubelizada y sin problema, la única queja que tengo es que lateralmente (las Rocket) flojean, no avisan
Hot-rod tú tendrías que venir con la Rocket Ron y encima tubelizada por la zona del Garraf y a la primera piedra .... :nunchakus jejeje
Pues entonces no hay más remedio que que hacerle caso a Patxiller y considerar que el problema de agarre es del modelo Performance y no general de la Racing Ralph . ¡¡ Qué bueno es contar con la opinión de tanta gente !!
Estuve haciendo mucho tiempo "experimentos" tubelizando cubiertas no tubeless y haciendo mezclas con latex. Al final entre tanto viaje al compresor y encontrar la mezcla perfecta, acabé hasta los güevos. Ahora llevo delante la Captain Control 2bliss, atrás las Geax AKA TNT ambas con líquido Joe´s y más contento que unas castañuelas. Lo de hacer uno mismo el líquido con latex, ahora lo veo un poco tonteria. Con bote de 12,90 llevo más de un año. La rueda delantera la llené de líquido antipinchazos en octubre. Antes de ayer la quite para rellenerla y sorpresa que al agitarla todavía se oye el líquido moverse dentro. Ni un pinchazo. Si quereis cubiertas tubeless baratas, Decathlon ha sacado una propia a muy buen precio 22,95 y con un peso declarado de 680gr. No la he probado y no se que tal va pero es una opción más --> http://www.decathlon.es/26x20-sport-tubeless-id_8171682.html
Como inventos yo me refería a tubelizar cubiertas normales, incluso estoy pensando atrás pasar de las Tubeless Ready y poner una tubeless auténtica tipo -> http://www.kompressor-bike.com/cubierta-maxxis-crossmark-26x210-tubeless-p-466.html
Hola chavales, que tal. Bueno os comento... en el cuadro x4 llevaba un fox R con Tune M y con casquillos amachete y me iba bien, contaminaba muy poco el pedaleo y el sistema Maestro funcionaba muy bien. Ahora le he puesto un rp23 con Tune M tambien y casquillos amachete, pero con el propedal abierto contamina muchisimo el pedaleo, la bici va botando todo el tiempo. Por mucha presion que le meta la situacion no mejora, lo unico que consigo es reducirle el SAG pero nada mas. Con el propedal cerrado al 2 va bien, no contamina nada. Es normal que con el rp23 abierto contamine mucho la pedalada?? es que con el fox R iba mas "rigida" la bici, no se... ¿a vosotros os pasa lo mismo con el propedal abierto? Saludos
Hola compañeros, a ver si me podeís ayudar. Tengo una Anthem X3 del 2011, voy a montar la Crossmark detrás y la The Captain delante. Querría saber que tal van estas cubiertas porque tenía pensado en hacerles el tubelizado casero. Por cierto, soy de la zona de Valencia, para que os hagaís una idea del terreno que piso. Gracias de antemano, saludos!!
Virus, no conozco esa zona, pero te puedo decir que he bajado una trialera que la llaman "la trona del rei", que la puedes ver en el Youtube (no mi bajada, sinó la de otra gente), y no la he rajado, si tienes tiempo ojea los vídeos y lo comentamos, un saludo;-)
