Censo KONA (Process, Precept, Cadabra, Dawg, Coiler, Coilair, Hoss, Caldera, etc...)

jajajjaja, son gajes de estar en el mundillo, la decarton se la regale a mi hermano cuando estuve currando en uno y la dawg tambien es suya.
no se ven pero por hai tambien estan una litespeed de carretera y una kilauea de carbono jajaja, lo dicho gajes del oficio

 

En la pagina 369 y alguna anterior, comentaba lo sucedido con mi nueva Kona Dawg del 2008, referente al amortiguador RP2. Como prometi escribrir cuando lo recibiera reparado, sigo con el tema. Tras 35 dias fuera de mi casa, ayer recibi el RP2. Efectivamente, a priori, la diferencia entre abierto y propedal, se nota. Ahora que esta reparado, si. En lugar de cambiarmelo por uno nuevo como yo queria, pues el defecto venia de fabrica, lo han arreglado, pero ya veis, mas de un mes sin bici.

Por otro lado, tambien me llego la bici con el disco de freno trasero doblado. En una semana me enviaron uno nuevo, que ha resultado estar mas doblado que el primero. El roce es todavia mas acusado incluso soltando la pinza, frenando fuertemente y volviendo a apretar asi. Hoy la he llevado a purgar, porque ademas del rozamiento, la maneta tenia muchisimo recorrido y no frenaba. Me la han devuelto con menos (pero existente) rozamiento, algo menos de recorrido y frenando algo mejor, pero insuficiente. Creo que sigue sin ir bien pues la maneta delantera tiene menor recorrido y frena espectacularmente bien. Incluso los V-Brake de mi rigida le dan mil vueltas al freno trasero de la Kona.

¿Mejorara el frenado con el desgaste de las pastillas, que son practicamente nuevas (80 km), y el disco (nuevo)? ¿Se acortara el recorrido de la maneta (Hayes Stroker Trail) cuando esto suceda? ¿O es que en la tienda donde lo han purgado lo han hecho mal?. Espero vuestras respuestas.

Por cierto, sin animo de coaccionar a nadie, y aun teniendo en cuenta que me salio por solo 761 euros, jamas comprare de nuevo una bici o algo importante en Chain Reaction. Aun estoy esperando a que me digan que le ocurria al amortiguador y cuando me van a devolver los gastos de envio como prometieron. Pijadillas comprare, pero cosas serias a la tienda del barrio.

 

Pues que mala suerte la tuya, pero yo estoy encantado con el servicio/precio de Chain, si es cierto que tuve que purgar un freno y ajustar un poco los cambios, pero por ejemplo, en Madrid en una tienda tenian la tanuki normal por 50 euros menos que la deluxe que les compré a los de chain, yo creí en ese momento (y sigo creyendolo) que mereció la pena, y en una semana tenia la bici aquí.

 

Es innegable que el precio de Chain es inmejorable, en eso estoy de acuerdo. Tambien reconozco que, en un principio, el servicio de atencion al cliente se porto fenomenal. Pero al final de todo, han hecho lo que les ha dado la gana y han incumplido su palabra.

Desde luego que los precios son buenos, pero no tengas ningun problema serio que estas ******, por eso, repito, comprare componentes o accesorios de los que, en el peor de los casos, no tenga que tirar de garantia. Lo demas, a la tienda de barrio.

 

Yo he tenido problemas en Chainreactions con temas de garantias bastante parecidos a los comentas, pero con otros frenos de disco, unos Clarks Skeleton que recomiendo encarecidamente que no compreis porque son una **** ******, no me gusta utilizar este lenguaje pero no me sale de otra manera. Bien, Chain no es la culpable de que estos frenos sean de una calidad deleznable, pero si deberia de responsabilizarse de la garantia ofrecida. A mi tb me hicieron lo mismo: cuando les devolví esta 'joyita' de frenos, se los llevaron al fabricante para que procediera a su reparación. Resumiendo el asunto, casi 3 mese sin frenos entre el '*****, esto no frena', que me hiciera caso el servicio de atención al cliente de Chain, que si viaje de los frenos a Irlanda, que si reparación, que si viaje de vuelta a mi domicilio ... para que finalmente, aparecieran los frenos mal purgados y con las pastilals contaminadas del líquido de frenos que se habia salido (la 1era incidencia fue que el latiguillo se soltó en marcha de la maneta espontáneamente al ir a frenar, derramándose todo el líquido y dejándome sin freno delantero a mitad de ruta).

Respecto a los Hayes Stroker, no es un freno que frene con mucha fuerza, pero yo los tengo montados en 2 bicicletas distintas, modelos de distintos años y en las dos me cumplen su función y me frenan sobradamente. No me han dejado tirado nunca, y con uno de ellos llevo casi los 3 años frenando en mi Kona Kula.

Y con respecto a Chainreactions, yo discrepo contigo. La atención al cliente y el servicio postventa en España en muchas marcas de bicicleta y en muchas tiendas oscila entre lo pésimo y lo lamentable. La actitud de Chainreactions en ocasiones se queda simplemente en mala. Por ejemplo hablando de frenos, puedo contarte el caso de unos frenos XT, montados en la tienda madrileña del distri de Santa Cruz cuando todavia se pagaba en pesetas, que nunca frenaron bien porque la maneta era defectuosa de diseño. La tienda se lavó las manos y estoy hablando de unos frenos que costarian sus 50.000 pts del año 2000, casi nada. Cuando mi colega reeemplazó las manetas antiguas con las manetas de nuevo diseño de Shimano, sus antiguas pinzas XT empezaron a frenar cantidad, no hace falta explicar mucho más.
Otro ejemplo de un producto defectuoso la misma tienda con unos frenos Hope (de los + caros y elitistas del mercado). Defectuosos desde el principio, un forero de aquí contó como ni aun purgándolos en su mecánico habitual se conseguia que sus frenos de alta gama frenasesn minimamente. Y hasta que no lo contó su caso por el foro, esta gente de Hope España no quiso darse por enterado que alguno de sus frenos funcionaba como el c*l* y era preciso ser sustituido por otro en garantia. Una lástima, pero en España se funciona aun peor que en Chainreactions, aunque Chain en ocasiones deje que desear.

En tu caso, sigo diciendo que el problema es que tu bike es una bici que llevaba 3 años almacenada y sin mantenimiento.Con un cambio de pastillas ya deberia frenar bien ese disco Hayes Stroker. Sino, prueba a hacerte con algun freno trasero de coste no muy elevado, y a distrutar de tu mtb. Sigo diciendo que el precio fue inigualable. podrias pensar porqué en distri nacional de Kona, Motor Dealer, en muchas ocasiones ya no se molesta entraer estos ofertones de Konas de años pasado sin vender en el almacén de los distribuidores europeos. Los distris y las tiendas de aquí prefieren vender no muchas unidades de sus productos, pero con márgenes elevados, sin apenas coste para ellos. Y lueggo su sservicio post-venta y de garantias en ocasiones es para hecharse a llorar, lo que te ha pasado con Chain de verdad qeu desgraciadamente no es infrecuente; pero si te hubiese pasado con una tienda física en España podria haber sido hasta peor, aunque te parezca dificil.

Un saludo.

 

Gracias por tu aporte, que siempre es bienvenido, sobretodo de una persona que sabe de lo que habla. Mi malestar es con Chain porque creo que su forma de actuar no ha sido la correcta. Seguramente, como dices, en una tienda fisica hubiera sido igual o peor. Pero yo es que el problema lo he tenido con Chain y solo puedo opinar sobre ellos precisamente por eso.
Aparte de la tardanza, lo que me jode es que no me han dado ninguna respuesta a mi pregunta de porque no funcionaba correctamente el amortiguador...se podrian haber molestado incluso en inventarse algo porque yo, sinceramente, no lo hubiera averiguado (mis conocimientos no llegan a tanto), pero se han limitado a no responder. Otra cosa que tambien me ha molestado es que me aseguraron que me reembolsarian los gastos de envio y a la hora de la verdad, han pasado del tema. NO es el dinero, que apenas eran 10 euros, es el compromiso adquirido.
Por cierto, hoy he salido 60 kilometros y las pastillas se han ido poniendo a punto. Todavia hay diferencia de frenado y recorrido entre el freno delantero y trasero pero yua es aceptable. El amortiguador, defeinitivamente, si esta bien reparado

 

Aupa, soy un feliz poseedor de una Dawng 2007 y le quiero cambiar el float R. ¿De que medida tengo que poner el amortiguador?. Esque de largo me da 200, pero la carrera me da 44 y no he visto ningun amortiguador con esa medida. ¿y cual me recomendais?. Fox, Rock socks, manitou o DT swise.

 

Si tienes un amortiguata de 200 mm. de longitud y 44 mm. yo opino que o bien no lo has medido bien o quizás ese amortiguador está 'perjudicado' y no da toda la carrera que debiera. Yo he tenido una Kona Dawg 2006 y el amortiguata tenia las mismas medidas que el de la versión del 2007: 200 mm. de longitud por 50.8 mm. de carrera. Si de verdad tuviera 44 mm. de carrera seria muy raro, porque los amortiguadores con carreras similares a esa son de longitud de 185 mm. y suelen estar montados en bikes de 120 mm. de Trail; la Dawg es más bien una doble de All-mountain y de verdad que siempre ha tenido la misma medida de amortiguador desde el 2005 hasta la versión del 2010.

Recuerda que para medir la carrera debes tener el obús del aire apretado y a la vez comprimir el basculante para hundir la suspensión trasera, y así conseguir liberar hasta el último cm3 de aire que se queda en la cámara.

Saludos.

 

Hola,si te sirve de consuelo,el dinero te lo acabaran reembolsando,tardaran lo suyo,pero te lo devolveran.Creo que a mi me tardo cosa de un mes,burocracia de los pagos con tarjeta,jejeje

 

Hoy se han puesto en contacto conmigo para decirme que el amortiguador tenia "un daño interno en el propedal" (cosa que es obvia por otro lado) y que me haran el reembolso de los gastos de envio en un plazo aproximado de 2 dias. Al Cesar lo que es del Cesar.

 

OK, ya supongo que lo he medido mal, o pasa algo. Porque no encuentro amortiguadores de esa medida.
Otra cosa, ¿Porque tiene dos posiciones de anclaje al cuadro?.

Gracias y saludos.

 

Esa pregunta la abré respondido unas tropecientas veces en este post, pero bueno, lo explicaré una vez más: anclar el amortiguata en una posición u otra modifica el comportamiento de la suspensión trasera.

El agujero más cercano al tubo del sillín la convierte en más progresiva (aunque me parece que al final la curva de la gráfica deviene en regresiva), mientras que anclar el amortiguata en el agujero más alejado del tubo vertical hace que la suspensión trasera sea algo más lineal, convierte el comprtamiento de la suspensión trasera en sólo ligeramente progresivo.
Unas páginas más atrás otro forero ha colgado las gráficas de progresividad de la Kona Dawg segun se ancle el amortiguador en los distintos agujeros, si quieres una explicación gráfica sobre esto puedes buscarlo (no fue hace mucho y por tanto no estará muchas páginas atrás).

Saludos.

 

tienen que leerse un poco el post, eh biker,

 

Gracias, y ya lo siento.

 

que lo digo de buen rollo, esque ese tema biker me lo explico hace muchos post, je,je
salu2

 

No ****, no lo sientas, sino se sabe pues se pregunta y yast'á

Saludos.

 

Pronto una kona mas x aki jeje un adelanto


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perdonar debeis estar hasta los huevos de responder esto, pero que medida de amortigudor lleva mi kona?
http://www.konabikeworld.com/bikes/2k7/COILAIR/index.html
me vale cualquier amorto con la misma distancia entre ojos?

 

a ver que no se diga que soy un vago, si se medir bien y se lo que es cada cosa, puede ser que sea 200x60?

 

otra preg, el numero de serie?