Pregunta para los occameros! tengo una h 30 y no deja de hacerme un crujiditos en la zona del pedalier... os pasa a alguno? las bielas y pedales son los de serie. he mirado todo y no doy con el problema.
karman ese tema esta hablado en el foro bastantes paginas atras, creo que era una brida que sujetaba un cable que pasa por debajo del pedalier...
me e fijado k el piston del amortiguador esta bañada en aceite. un poco nada mas. es normal eso compañeros? ayuda please
Siiiiiiiiiiiiiiiiiii es normal, tranquilo, asustadillo? :qmeparto Aqui si que has aplicado la frase de la firma ehh :razz: Saludos.
de esta brida se habla por la pagina 434 del foro, no se si ese crujido sera el pedalier o una brida, solo informo de que hay gente que si se quejaba de un crujidito de una brida por la zona del pedalier...
Has probado a quitar las cazoletas limpiarlas bien y echar grasa en los rodamientos y en las roscas? A lo mejor lo que te crujen son las cazoletas contra el cuadro
Hola un saludo a todos. esta mañana estaba decidido a comprar la occan h30 (1600 con descuento) el caso es que el tendero me a ofrecido la que tienen para probar(una h30 marron) por 1200, dice que no tiene mas de 500km y que me la da con factura como si fuera nueva. las unicas pegas que le veo es que es la marron y yo queria la negra y que las bielas estan algo ralladas del uso. el ahorro son 400€. que opinais, cuando alguno de vosotros provais una bici de test, le dais mucha caña, las poneis al limite? gracias.
he quitado las cazoletas y engrasado, quitado pedales y platos y engrasados todas las roscas y sigue igual. La brida que hay en la parte interior de los platos no es, ya que no la tengo puesta para que no me roce la funda en el plato pequeño.Solo pasa cuando la pedalada es con fuerza. Tendre que cambiar pieza por pieza a ver si doy con lo que es.
Comprueba que los rodamientos giren bien y suaves girándolos con un dedo. Te cruje tb cuando pedaleas de pié? si no te cruje cuando pedaléas de pié igual es la tija y no le pedalier Comprueba también con las manos si los pedales giran suaves y tienen holgura.
yo x 400 euro la compro nueva. er ke pilla una de test es para llevarla al limite y cuando te salga algun problema lo achacaras a k es de test y no te dejara dormir y empezaras a decir: me cago en to, pq naci, 400 euro de ******. asin sucesivamente y sin un orden definido. jejee compra nueva y a tu gusto k es muxa pasta ---------- Mensaje añadido a las 16:45 ---------- El anterior mensaje fue a las 16:44 ---------- gracias tio. me kedo mas tranki
los rodamientos giran bien , sin holguras y los pedales igual de lo mismo. tiene que ser del conjunto pedalier bielas porque de pie tambien suena. Pero si fueran los rodamientos y han cascado con 400 km seria para darle un aplauso a shimano..
Entonces está en garantía? pues yo la llevaría a la tienda igual es algún compomente defectuoso... y en 400kms no puede ser que ya hayan petado
Al paso que la llevo para que me miren la fox que no bloquea del todo, pues que le echen un vistazo a lo otro, pero vamos , que llevo la negra...gracias por todo.
La horquilla no debe de bloquear del todo, es un modo de proteger los retenes y el cartucho hidraulico. Debe quedarse dura, pero no del todo Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk 2
Hola de nuevo. Estaba mirando las tallas de la Occam y si que es grande de narices. Yo pienso que estoy en una talla M, (casi 1,80 con 83 de entrepierna), lo que pasa que veo en las medidas de la Occam que es muy larga. En horizontal, de la tija a la potencia mide 612 mm, cuando la bici rigida que llevo ahora (una de 18" de Cube) mide 572mm. Pero es que, en la 22" del modelo que llevo ahora la linea horizontal mide 610mm, vamos que me parece muy larga la Occam. Lo habeis notado eso??, Vais muy estirados??
del todo no , pero esque pongo el bloqueo y con la presion con sag del 25% hago fuerza y se mete unos 4 o 5 cm, es normal eso? es la fox de serie de la h 30.
El bloqueo lo que hace es cerrar el paso de aceite, en realidad si sigues apretando la puedes llegar a llevarla hasta abajo, pero de una manera muy lenta, a la velocidad que fluya el aceite por un agujerito. Pero si estuviera averiada, estaria blanda unos cm y despues se endureceria o no bloquearia nada por que el cartucho se vacie o por que los retenes no estuvieran bien Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk 2
