Censo horquilla SUNTOUR EPICON .En todas sus variantes

Eh, que no soy un monstruo marino para que me llames así.
¿No se ve? Pues está puesto como archivo adjunto. De todas formas te puedes descargar todo eso y más aquí, en el idioma que quieras (menos español). http://www.srsuntour-cycling.com/index.php?screen=mi.downloadarea&downloadtyp=workshop_books&sid=1.

Lo que estaría bien es que contases cosas sobre el "desguace" del cartucho de bloqueo-rebote, por si nos atrevemos alguno a hacerlo.

Saludos.

 

No te voy a discutir lo que es una SID, pero compañero, date cuenta que esta es TAPERED, sabes lo que eso significa? Que la barra de la dirección es de diametro variable, es decir 1,1/8 por arriba y 1,1/5 por abajo, y eso no sirve apenas para ninguna de las bicis que circulan por este foro. No obstante es una gran horquilla, de eso no hay duda.

 

Jajajaaja perdona estava pensando en otra cosa Traven, tranquilos que cuando lo haga contare con fotos y detalles.Saludos

 

De 1"1/8 a 1.5".
Ja, por eso está a ese precio, no se la quitan de encima.

 

Tienes roazon es un dato que se me habia pasado por alto, es una lastima por que por ese precio es para tirarse de cabeza,Saludos

 

Hola es la primera vez que escribo al foro, tambien tengo una epicon de la que estoy encantado. Os dejo este enlace de un vendedor aleman de ebay que tiene mucho repuesto para esta horquilla.

http://stores.ebay.es/mega-bikes-wo...id=69943300&_trksid=p4634.c0.m14.l1513&_pgn=1

 

lo decia por ti en concreto no me aparecia la opcion de citar.

 

Gracias por la respuesta!

Y en lo referente, no es la araña lo que decía, sino lo que has escrito más adelante, la arandela de dirección que va en la base de la horquilla.

Todavía no la he querido forzar mucho, así que de momento no está estropeada, pero estoy viendo muy difícil su extracción. Entonces el problema es que encontrar esa arandela alomejor no es trivial, porque suelen venderte la dirección en conjunto, no las arandelas sueltas. Por eso preguntaba si alguien sabía si se vende esa arandela suelta.

De todas formas, gracias por responder!

 

Esa arandela que dices no es dificil de sacar, es mas cuestion de paciencia y un poco de maña, la misma horquilla suele tener una ranurita para empezar a hacer palanca, en cuanto a si se vende suelta pues depende de la marca he visto algunas que si. Yo en mi caso compre otro juego de direccion y asi tengo repuesto.

 

Si tienes un cuchillo o navaja prueba con el filo a intentar separarlo del puente como si estuvieras cortando un chorizo, y poco a poco se separará, yo lo he hecho así esta mañana, que le he puesto una dirección nueva. Cuando el filo entre haz un poco de palanca con algo fino y se irá abriendo poco a poco pero recuerda tener paciencia y no hacer mucha fuerza para no romper nada o lo que es peor, hacer un rayajo a la pintura que tendrás ya de por vida. Y sobre todo lleva cuidado en no cortarte tú, que eso es peor.

 

Señores, uno que ha tenido un problema y parece que gordo. Decir que tengo una Suntour Axon SR-L del año 2007 ó 2008, no recuerdo bien, y estaba encantado con ella, ya que sin llegar a ser la panacea, con sus barras de 32, teniendo la suavidad del aire, y bloqueo al manillar, me llegaba de sobra.

Ayer tras hacer una ruta bonita, llegué a carretera, y bloqueé la horquilla como siempre. Tonto de mí, que seguí a un compañero y me salí de la carretera, olvidándome de desbloquear, y salté en un resalto. Al caer, CLACK. Resultado: bloqueo roto.

No sé qué ha podido pasar, pero al parecer el cartucho ha dicho basta (y con razón...). He mirado por eBay y me sale por unos 80 y pico ó 90 € el cartucho nuevo.

Alguien que me dé ánimos y me diga que se puede reparar fácilmente sin tener que cambiar cartucho? Si tengo que cambiarlo, seguramente cambie la horquilla. Pero también seguramente, no salga de Suntour.

Un saludo, a ver qué me decís señores gurús.

 

tan grave es que vayas sin bloquear??, yo llevo la mia 140mm, sin bloqueo tambien y no lo hecho en falta

 

Como para tirarla no es, pero como para ponerla en la segunda bici sí. En la que cojo para salidas largas, sí que me gusta tener bloqueo la verdad. En caso de no poder arreglarse de forma barata, iría a mi segunda bici, para los recados y demás. En fin... una gracia.

 

A un amigo le pasó lo mismo con una epicon del 2009, pero perdió el tornillo del rebote y su dial regulador. Le he puesto otro de ferretería y sin problemas. Seguro que no se te ha soltado de debajo? Comprueba también la tensión del cable del bloqueo remoto.

 

Por ahí hay gente que lo tunea taladrándolo, dejándolo como baño abierto.

 

Hola foreros, despues de muuuuuuuuuucho tiempo sin darle a la burrica, con la epicon he de decir poco menos que estoy encantado. Acabo de ampliarle el recorrido a 140mm pero no sé, no le veo aprovechables la verdad, quizá con 120 estaré mas agusto. El caso es que el aceite se me ha desparramado por todos los lados y... Sabeis que es lo que se le echa, el SAE que lleva este aceite? o sino yo que sé, echarle aceite de girasol es de una densidad muy parecida a la que llevaba jejeeje, no se si hacerle la prueba...

 

Ya he probado mi epiconn diossss mio que diferencia con la xcm que trai,merece mucho la pena comprarsela

Enviado desde mi MT11i usando Tapatalk

 

El mismo cambio que el mío!! Jajajajaja, espectacular

Manu desde Tapatalk 2

 

Me han pedido que ponga foto de mi Epicon nueva, y bueno, mejor tarde que nunca. Hubiese preferido de color blanco o negro, pero como sólo tiene de gris... y como está bien de precio...

 

Estoy buscando una Epicon o una Axon a buen precio y me he encontrado con varias opciones, y era por si me podíais recomendar alguna de ellas:

http://www.kompressor-bike.com/horq...d-100mm-blanca-con-remote-control-p-2437.html
http://www.kompressor-bike.com/horq...d-100mm-blanca-con-remote-control-p-2378.html
http://bizikleta.com/cas/site/productos-ficha.asp?id=1638
http://bizikleta.com/cas/site/productos-ficha.asp?id=1586
http://bizikleta.com/cas/site/productos-ficha.asp?id=1348

pero no estoy muy seguro de cuál de éstas se puede adaptar a mi bicicleta (Sherpa 2011) por el tema del tipo de ajusta de la pinza de freno (post-mountain o SI, que ni idea de lo que es) y luego está el tema del montaje de la horquilla en la bici, que no sabiendo no me atrevo así que si también me podeis pasar algún enlace para que vea como se hace. Si no, la otra opción es dársela al tendero y que me la monte él (precio?).