Censo horquilla SUNTOUR EPICON .En todas sus variantes

Pues mi Axon lleva las dos tuercas aunque lleve el cartucho sellado.

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Esa que lleva bloqueo electronico es del 2011 tambien, no del 2012 y no vale la pena gastarse ese dinero por darle a un botoncito es mi opinion.

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Si le vas a dar ese uso se te aconsejo la Axon que aparte de ser superior de gama y pesar menos creo que es la ideal para lo que tu quieres con 100mm de recorrido te sobra.Saludos.

 

Yo tube la axón, y ahora una epicon.

cambié de cuadro y me venía mejor 120 de recorrido, aasí que la Axon no me servía.

Si crees que vas a mantener el cuadro actual durante mucho tiempo, pues adelante con la Axon, pero la epicon te da más posibilidades de recorrido

 

+1 , si tienes pensado cambiar de cuadro a uno doble te iria mejor una epicon a 120mm.Aunque tengo compis de ruta que tienes pepinos dobles de rally y ya vienen con horquillas de seria de 100mm.

 

Bueno gente al final me he comprado la Suntour Epicon en Campos Lorca. ¡Gran tienda! Ya haré unas fotos para que veáis como ha quedado. Solo tengo unas dudas haber si alguien me las resuelve:

-Yo esperaba de esta horquilla que fuese muy suave y cuando la monté venia como bloqueada o con mucha presion y estaba dura. ¿Es normal? ¿Se pondrá mas blanda cuando la ajustes a mi peso?

 

¿No tendras el bloqueo puesto no?

Antes de nada tienes que mirar el Sag y dejarlo correcto. Necesitaras una bomba para suspensiones.

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Otra cosa. ¿que tipo de grasa es la que va entre las botellas y las barras? ¿Es grasa especial o cualquiera vale?



Gracias.

 

No sé si estará puesto o no ya que es remoto desde el manillar y todavia no lo he instalado. Lo de la presion tengo que llevarlo a mi mecanico y que le haga todo eso...pero mi preocupacion era esa..pensar que era una horquilla suave y cuando me llegó y la puse (no al 100% ) en la bici y hice presion sobre ella estaba dura parecia una XCM :rolf
Espero que al final una vez regulada y demas vaya mas suave que la XCR que tuve

 

??? a las barras con que le eches un poco de aceite con base de teflón sobra, luegos haces presión para que se hundan las barras y se lubriquen y retiras el sobrante, esto te servira para tener los retenes de goma lubricados y que no se resequen del calor y del polvo.

 

actualmente tengo una BH EXPERT PRO DISC y de momento me sobra, para los 100 km por semana de media que hago me va bien, si algun dia decido cambiar cuadro cambiare bici porque ya tiene un tiempo, la historia es que actualmente llevo una suntour de aceite de 120 y no se si me hara falta una de 120, normalmente voy por caminos o sendas, no se si con 100 notare algo en la bici, hombre principalmente con cualquier horquilla que ponga ganare un peso bestial y una sensación 100 veces superior, la cuestion es que no se me vendrá mejor poner 120 o 100 porque por los 30€ que hay de diferencia entre una y otra me da igual la cuestión es que me vendrá mejor.

 

Mira yo tambien la compre en CLB y exactamente como tu
Parece muy dura casi que bloqueada pero montala ponle el bloqueo subete y prueba
Segun me contaron los compis por aqui viene con la carga maxima de fabrica por lo que en principio si no pesas mucho supongo que sera demasiado
Yo la probe y para mis 95 kg va muy muy suabecita
Aun asi ya he pillado una bombita para probar regulaciones

Como ya he comentado por aqui he pasado de una XCM V2 a la Epicon y la diferencia almenos en mi caso es abrumadora por lo que mirate el regulaje que es el SAG seguro

A! Y acuerdate que viene en 120 mm de recorrido

Saludos!

 

Si exacto viene de fabrica con la carga al maximo. Peso 82kg, asi que una vez regulado el SAG espero que vaya blandita. Por cierto compi me la compre de 100 mm de recorrido.

 

No! Vienen con recorrido de 100mm.

Al menos las 3 que yo connozco.

 

Me refiero a cuando las desmonatas. Yo normalmente no le hecho nada a las barras, porque creo que es peor, se pega el polvo y hace de esmeril.

Me refiero a cuando desmontas las botellas para hacer mantenimiento y limpias bien las barras y botellas por dentro. Entonces hay que volver a engrasar ¿con que grasa?


.

 

Grasa con teflón, lo del aceite que te comentado antes evita que se meta tanta porqueria dentro de las botellas

 

Wooo!!

Pues tanto a mi como a otro chico que lo cuenta unas paginas mas atras nos las entregaron a 120!
Decir que es el modelo anterior no el 2011 a lo mejor hay esta la diferencia
Mirarlo a ver que aunque en la pagina de Campos Lorca pone que es de 100 (realmente tiene para 80-100-120-140 creo) viene a 120
Si eso haber que heche alguna foto y os lo enseño

Saludos

 

Las 3 que yo digo son compradas en Campos Lorca y bienen a 100mm. como dice en su pagina.

¿Como sabes que estan a 120mm.? ¿Lo has medido con el sistema de la brida en la barra? ¿Que recorrido le sacas?

 

Haber pues
Que yo tampoco es que sea mr bike! JAJAJAJA Lo mismo estoy hablando y cagandola

La barra de la suspension me marca exactamente los 120 mm y con la gomita puesta el dia que la estrene subio hasta 85 mm aprox

Cuando me monto con carga de fabrica me da 25 mm

Instruidme pues

 

Si la barra que entra en la botella mide 120mm, es que esta a 120mm es asi de sencillo no os hagais la picha un lio.

 

NO. Ahora que la tengo a 120mm. la barra dorada que entra en la botella mide 125mm. Y cuanto la tenia a 100mm. me media 110mm. Siempre midiendo con la horquilla totalmente extendida.

Es decir que quitando el aire y compriminedo a tope la horquilla, siempre queda como 0,5mm. de barra que no entra en la botella. Supongo que porque hara tope internamente.

 

yo no me he fijado si da exactamente 125 mm pero lo que estoy seguro es que la barra dorada con la suspension en reposo mide esos 120 seguro
Esta tarde le hago una foto y la cuelgo

Y vamos yo no la he tocado de como salio de la caja!! Asique almenos en mi caso y creo que en el del chaval este que os comento ha llegado de fabrica en 120mm

 

Si no es mucho pedir podrias hacer la foto con un metro o una regla al lado ? Es por comparar.

Voy a sacar una foto yo y la subo.