Tienes que conseguir sacar al menos 200mm de recorrido de la rueda trasera a partir del amortiguador que metas, tienes que usar el que más te convenga para tu sistema de suspensión.
Probablemente realices operaciones que entren en conflicto con la geometría del dibujo, entiendo que los fallos a los que te refieres puedan ser los causados por la no correcta utilización de algunas operaciones. Posiblemente esté equivocado pero, a mi también me pasaba en clase y después de las correcciones de mi profesor, logré perfeccionar un poco la utilización del programa. Gracias por la información, me está sirviendo de gran ayuda, y la adjuntaré a la memoria de nexos del proyecto. ¿qué diámetro de eje le pongo a los anclajes del amortiguador? en rock shox me dicen que su amortiguador tiene 12,7mm de ejes
Me ha gustado una potencia que he visto que se agarra a la pletina superior de la horquilla en vez de al tubo que sobresale de la tija de dirección, ¿qué opináis de esas potencias? También he pensado en hacerle un guiado de cables interno, solicito opiniones al respecto.
creo que te refieres a la potencia integrada...dicen que es lo mejor que hay,yo en mi bici llevo semi integrada y me va muy bien...yo pondría semi integrada si quieres algo mas baratillo http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=19260 potencia semi-integrada http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=49246 potencia integrada respecto a lo de los cables,yo los pondria por fuera del cuadro,mantenimiento mas fácil,mucho menos ruidos...menos molestias en general saludos
Si, me refería a estas, gracias por el aporte, estoy resumiendo una FOX DHX, y voy a ver si termino con el percal de la geometría general, para poder ponerme con la geometría de detalle, osea, los anclajes de frenos, cambio y guiacadenas.
vale, ahora el tema es: ¿que distancia de agujero tienen los ejes?? ME FALTA ESO SÓLO PARA PODER ENCAJAR EL amortiguador en el cuadro y poder acabar el diseño general, con la geometría del basculante y sistema de suspención. Adelanto que irá directo al centro del cuadro, ayudado por una biela, anclada a la parte superior del cuadro.
El taladro, el agujero de eje, tiene de diámetro 12,7, eso lo se, pero no se el ancho del agujero, la profundidad!! XD
Atención, me tengo que decantar cuanto antes por un sistema en el que con bieleta/s transmita movimiento sin romper el paralelismo del amortiguador con la barra del cuadro
Te está quedando muy chulo, pero si es un proyecto para fabricarlo habría que tener cuidado, y más siendo una bicicleta de descenso con la de esfuerzos que sufren. Yo estudio ingeniería y antes de diseñar algo, lo primero es haces un esquema del mecanismo, como bien dice Roger_free y estudiar esfuerzos en las barras. Puede que el mecanismo que diseñes para la amortiguación sea muy bonito pero que cuando se mueva el muelle flexione alguna pieza más de lo debido y se fracture o se rompa. Eso por poner un ejemplo pero hay muchos aspectos solo a nivel de mecanismo que hay que tener en cuenta.
si, tomar esto como un experimento, como una experiencia, este proyecto es un filial, hay que entrenarlo, tendria que haber empezado por el sistema? SI, pero las cosas ahoraestan asi y hay que tirar para adelante con todo. tranquilos, es diseño paramétrico, sometere al conjunto a un analisis de tensiones como ya he explicado anteriormente en este hilo
A fecha de dia 4 de Junio, solamente voy a entregar lo que veis, a falta de, eso si, terminar los anclajes guiacadenas, cambio y frenos. No quiero dar a entender que este es el modelo definitivo, pero he tenido que correr, y solucionar algunos "temas" como bien he podido, teniendo en cuenta las prisas, tal y tal y tal y tal.... espero que os guste. Insisto en que el proyecto continua, a partir del día 15 empezaré a trabajar con vosotros de nuevo para dejar un "diseño matizado", gracias por todo, a todos.
Muy guapo, en cuanto tengas menos follon a darle duro y como dices dejarlo matizado Enviado desde mi HTC Sensation Z710e usando Tapatalk
a parte de ser hiper regresivo, ese sistema, el amortiguador tocara en el cuadro a mitad de la carrera del amortiguador aprox....
puedes pintar encima con photoshop o paint corrigiendome la forma de la biela para corregir lo de regresivo y lo de que el amortiguador toque el cuadro? estoy mal de la cabeza ya con tanta prisa, necesito ayuda, tanta presión no me deja ver las cosas con claridad, el estrés... yo que se...
