¿Quién tiene una BROMPTON y me aclara unas dudas?

Karlitto te pongo un recordatorio por aqui, que aveces te mando privado y no los ves :cunaoo

Hay un forero de BZ que quiere instalar las tres coronas traseras y quiere contactar contigo -brompton-18-speed-

a ver como podemos hacerlo

 

Ok Mykro esto no me avisa si hay un mensaje privado.Creo que la mejor manera es através de foro ya que así, lo puede ver más gente que le pudiera interesar.Vuelvo a estar muy liado otra vez, pero esta noche miraré de registrarme ahí en Bz. Estaré encantado de explicarle lo que necesite.Tambien podríamos hacerlo por este foro pero... no se....

 

como quieras, te recomiendo por mail o alli donde esta el post con todas las fotos agrupadas, aqui puede ser una locura, el forero se ha planteado hasta llamarte por telefono, ya ha comprado las coronas y esta pendiente de por donde continuar

 

Ok Mykro ya estoy por ahí,ya me he registrado

 

ya te he visto

 

Ravel, ¿al final te pillaste estas manetas?

El otro día las pedí y deben estar al llegar. Pero me temo que me equivoqué de color y las pedí en plata en lugar de en negro :S

El problema es que si las devuelvo, al final pago casi otras manetas en gastos de envío y aduanas. ¿Alguien sabe si es factible llevarlas a algún sítio a que las anodicen en color negro?

¿Alguno de vosotros las quiere? Prefiero perder algo de pasta a comérmelas con patatas, y es que no me terminan de convencer en plata para mi bici...

 

todavía no...

 

Buenas

Se que alguien de por aquí (no recuerdo el nombre) había hecho fotos del montaje del alfine. ¿Seria posible colgar algunas fotos del proceso? Gracias!!

 

Hola Chicos.

Paso algunos datos.

Ayer hice mantenimiento de cadena, estos son los resultados, utilizo Scuirt.

Todo el conjunto no tiene los mismos Kilómetros.
Plato, mas menos 2500 kilómetros
Piñones.3651 Kilómetros
Cadena mas menos 2600 Kilómetros.

Tengo que pedir la galga para medir el desgaste de la cadena, la he comparado con un trozo de cadena nuevo que me sobro cuando la cambie, no se ve bien, solo para hacerse una idea mas o menos.
Yo lo veo todo perfecto con 3651 kilómetros.

 

Falta la cadena.



Pedro 46
ESDLML

 

ok...igual que a mí, se ve mas desgastado el piñón pequeño que el grande, que están como nuevos...yo diría que el mío pequeño tiene la misma pinta que el tuyo, pero con 600 km...
Oye, pregunta...el squirt cuando lo reaplicas, como lo haces?...yo limpio la cadena con un trapo y pongo encima...luego cada dos aplicaciones, la limpio con agua y jabón...

 

Hola Ravell

No es que este mas gastado, es así está nuevo nuevo, esta tallado de otra forma para que la cadena suba y baje con mas facilidad. Te adjunto fotos de piñones nuevos para que lo veas.



Pedro46
ESDLML

 

Hola Ravell

Lo de la limpieza lo estas haciendo perfecto. o eso creo, yo lo aplico como tu.

Pedro46
ESDLML

 

Aaaaaaamigo... ahora entiendo lo que decía Ravell... claro, es que los 2 piñones no son iguales... pero no es que el pequeño esté gastado.

Algo raro tenía que haber... por MUY guarra que lleves la bici, con 600km y un cambio de cadena en el medio... era imposible que hubiera algo tan gastado.

Por cierto Pedro, tienes algún problema para dormir??? Macho, lo siento... no pensé que te afectara tanto que te vaya pisando los talones en Endomondo jajaja

(lo digo porque ayer, 1am la bici estaba entera y ahora la veo toda despiezada jajaja):




Slds

 

ah *****.....vale, vale....es que yo pensaba que tenían que estar tallado igual que el piñón grande, que es como normalmente están los piñones cuando están nuevos....
MUCHAS MERCIS....todo aclarado.

 

Yo hago igual.

Eso sí, cuando limpio con agua, uso agua caliente (lleno un cubo, dejo la cadena un rato dentro y luego, le doy con un cepillo de uñas... aclaro todo y a rodar).


Slds

 

Hola Emictrd.

Estoy nervioso, estas muy cerca y eso me inquieta,jajaja, la verdad es que lo hice ayer cuando llegue, pero vamos en una hora desmonto limpio y monto todo sin problemas, si os fijáis bien el piñón grande esta tallado igual que las MTB, el diente es mas cuadrado y además por el lateral del piñón tiene como unas guías que facilita que la cadena suba, yo realmente no es por desanimaros con tanto cambio de cadena, pero mi transmisión esta realmente nueva, con el mantenimiento que hago seguro que 8000 kilómetros me hace sin problemas.

Pedro46
ESDLML

 

Hola. Me presento. Acabo de registrarme.Quiero comprarme una brompton. Mi idea era una M6L tija extendida 60 mm. Sin embargo me ofrecen en la tienda una M3L negra con la tija telescópica. Mido 1,82m y pienso que la telescópica es mucha tela. Además quería neumáticos KOJAK y la que tienen es con las cubiertas brompton. El chaval me dice que tarda la bici en llegar según fábrica 7 semanas pero os he leído hace bastantes páginas que os está tardando cerca de 4 meses. Si hay que esperar tanto cogería la que me ofrecen pero no sé si me arrepentiré por las características: tija telescópica, 3 velocidades y neumáticos brompton. Cómo lo veis?? Iluminadme por favor que como muchos de vosotros no me sobra el dinero

Gracias

PD: por cierto los cierres esos de latón de la brompton lo habéis comprado en brillantbikes pero no los encuentro. Viene todo en inglés y...

 

Si te vas a mover en un terreno sin cuestas, con 3 velocidades te basta.
Si vas a tener repechos, o vas a llevar peso en la bolsa, etc, te recomiendo 6 velocidades, y si cojes con reducción mejor.
Yo mido 1,77 y tengo la tija normal sacada al máximo..., con lo cual tienes que elegir otra...
En cuanto a lo de las kojack...tienes que tener claro por donde vas a andar...con muy buen asfalto las kojack, pero tambien se desgastan y pinchan mas facil que las brompton verdes.