Siempre tendras la opcion de comprar dos platos para tua actuales bielas, es la opcion mas economica y lo usas con el casette que lleves actualmente y con ello decides. El desarrollo dependera del uso que le des a la bici, en mi caso en verano me muevo por una zona en la que con el plato grande(40) voy siempre y en invierno en zonas mas tecnicas ahora con el 26 no tengo que estar pendiente de bajar plato para subir esas zonas tecnicas solo trabajo con el cambio trasero. En mi caso no volvere a tres platos. Por cierto yo llevo 2x9
Bonita senda para disfrutar de la Rush. Con respecto a 2x10, 3x10, etc., además de gusto personal, política de ventas y tal, yo creo que el futuro es del 2x10. El cambio de plato es de mantequilla y se repiten menos relaciones que en otras combinaciones. El problema es elegir bien los platos 39-26 o 40-28, eso ya depende de tu forma física. Lo que no veo es el 3x10, con el 3x9 ya sobran relaciones, para que quieres más??. Esto se ha discutido ya en el foro hasta la saciedad,
Hola, estaba buscando algún cuadro Rush Carbon que alguno tenga pensado quitar. En talla M o S llegado el caso. Si sabéis de alguno por aquí estoy. Muchas gracias y saludos.
Aprovechando que me he incorporado hace poco al censo si os puede interesar una tija, echadle un vistazo a mi firma. Gracias.
HOLA A TODOS, TENGO VARIOS REPUESTOS DE CANNONDALE QUE PONGO A LA VENTA: - Rodamiento pequeño para buje lefty 12 portes incluidos - Rodamiento grande para buje lefty 17 portes incluidos - Juego de dos rodamientos para dirección cannondale 30 portes incluidos INTERESADOS POR FAVOR ENVIAD PRIVADO Lo siento pero no veo forma de adjuntar fotos, las envío por correo.
Hola a todos los rusheros, que el otro día me echaron en cara (y con razón) que no había vuelto por aquí. Pues hala, aquí estoy. Zoiber: este forero vende un cuadro Rush, pero no pone ni talla ni precio, ni nada. Yo he hablado con él por privado por otras cosas que vende y ya te adelanto que de precios va altito ( pide 730 por el cuadro Rush + amorto), pero si entre todos le decimos que baje el pistón a lo mejor se da cuenta de que está pidiendo mucho. Suerte http://www.foromtb.com/showthread.php/878789-DESPIECE-CANNONDALE-RUSH-CARBON-SEMI-NUEVO!
Hombre Tunedu, dichosos los ojos que te leen, que desde que te has pasado a la Ibis echamos de menos tus sabios consejos por aquí. Es interesante el despiece que vende, pero no ha puesto ni un precio, mal hecho. Sent from my iPhone using Tapatalk
Hola, pues muchas gracias Tunedu, yo la verdad es que aparezco por aquí de forma testimonial, pero suelo seguir el hilo en cuanto tengo ocasión. Ya le he preguntado por talla. Saludos.
Mas consultas sobre mejorar mi Rush, queria cambiar los frenos y tengo la duda de montar xtr m975 que me los deja un amiguete bien de precio, o montar los m985, aunque el precio se dispara. O creeis que con los xt de este año hay más que suficiente. Valoro un poco el tema de peso.
La Rush en su entorno natural. Que bonita sierra se ve al fondo, y que verde!!. Que suerte tenéis porque por aquí está todo superseco. Aquí estoy yo de bajador este domingo en la carrera de Pinoso:
Hombre eso es como todo, que tienes pasta de sobra?? a por los XTR que son más pintones y pesan menos. Aquí un colega ha puesto los XT 2012 y te puedo decir que frenan y muchooooooo. Yo llevo una corona atrás XT porque la diferencia de peso con una XTR no me compensa en absoluto la pasta que se llevan. Con los frenos, pues igual. De todas maneras si quieres unos frenos ligeros de verdad, pues a por los Fórmula R1 $$
Hola a todos, Estoy pensando en cambiar el amortiguador de mi rush alu, un RP2 normal, con settings duros, por un Monarch RT3 de esos blanquitos que me gustan mucho. Opiniones? Peso 90 y muchos (ahí es ná). La verdad es por capricho, y no quiero equivocarne....
Si no está roto el tuyo lo puedes poner en venta en el foro y no creo que te dure mucho porque en las medidas originales de la Rush están muy buscados. El Monarch lo tiene aquí un colega y le va bien, además puedes pedirlo con un setting adecuado a tu peso. Sent from my iPhone using Tapatalk
AL final frenos xtr y llantas crosstrail para mi rush, cuando tenga un rato le tiro un par fotos y las cuelgo. Mi primera impresión de todo es perfecta, tanto de frenos que son increibles si los comparamos con los avid 5, y que decir de las llantas tubless...
Ahora voy a por los pedales y la tija del asiento, al final me va a cortar el divorcio la bicicleta, pero que le vamos a hacer....
al final shimano xtr 2012 de enduro, el motivo es que mi tendero cuando realizo el pedido pidió los xc, pero se equivocaron y mandaron los enduro, pero bueno una vez aquí los monte, total me los ha dejado al mismo precio que los xc, y la verdad que no sé como iran los formula pero estos son una pasada!!!
