Llevar al mecánico la bici para que te cambien las pastillas es como llevar al taller el coche para que te pongan gasolina. Se tarda 3 minutos y es como cambiar una bombilla. Yo no entiendo el mtb si saber solucionar los problemas mecánicos, esto forma parte del ciclismo de montaña por que ya me diréis si un día se te estropea algo a 40km de la "civilización".
Por fin he terminado y presento en sociedad mi sate del 2011 justo ahora en junio un año y 3500 a las espaldas,sin un solo problema y sin ningún solo pinchazo. Asi era hasta hace un mes tal y como la saqué de la tienda. Asi es ahora: Portabidòn de carbono. Puños blancos con arandela roja antideslizantes. Sillin Velo Antiprotastico. Exclusivas Kenda koyote team cube kid 2012 llegadas de Alemania: http://www.ready2bike.de/product_info.php/products_id/1792/XTCsid/g9r33krjdhd6uk78v270g4j7n6 Vinilo adhesivo en llanta (son las originales,no da el presupuesto para màs) by euforic & graphics. http://euforic-pegatinas-bicicletas.blogspot.com.es/search/label/Ruedas MTB De momento solo la estetica,ya seguirè con la parte tecnica para mejorar y bajar de peso. Saludos.
Supongo que te refieres a la cubiertas,si pero pocas marcas les haces 3300 km y sin pinchar ni una sola vez y las 2 ultimas salidas con un plano y huevo atrás que se veia un pelo la camara,serán gama baja y tendrán poco agarre,pero son dinamicas y duras y las he utilizado todo el año y con todo tipo de condiciones,sustos si pero sin irme al suelo y he rodado ràpido en todo tipo de terreno,estas al igual que las otras llevan 60 TPI y ademas llevan kevlar,ya digo que le doy caña y peso 88 kilos. Por tanto màs vale malo conocido,eso si pesan muuuuuucho....son una 2.1,no sabia que las kenda dieran tanto balòn y lastran pero bueno no pinchola2,la próximas por caracteristicas unas saguaro o unas ignitor (60TPI) haber si se nota tanto la diferencia de calidad en agarre.
Disculpa si no me he explicado bien, me referia a las fotos.... Pero gracias por la explicacion jeje Enviado desde mi MT11i usando Tapatalk
Sabia ke cuando escribí mi post me arriesgaba a comentarios de este tipo,no niego ke tengais razón,pero teneis ke pensar ke hay un tipo de gente como yo y muchos otros ke hacemos MTB un vez a la semana o cada quince dias porke hacemos otros deportes o por lo ke sea.No entendemos mucho los tecnicismos de este deporte,pero tampoco he investigado demasiado,por falta de tiempo básicamente.Salgo con la bici,me lo paso bien y punto. Sin acritud.
hola me llamo jose y tengo una sate 2012, tiene cerca de 7000km y desde que la compre la rueda de atras, el eje, me ha dao problemas en el sentido de ruidos y ruiditos. Estos empezaron a raiz de lavarla. La lleve a la tienda la desarmaron y engrasaron pero como le caiga una gota de agua otravez el ruidito y hoy apenas sonaba pero a lo largo del dia ha ido a mas. Alguien le a ha pasado algo parecido? en caso de querer cambiar de buje cual me aconsejais y que medias le irian bien? no se que hacer hoy intentare engrasarlo haber. La cosa es que los bolillos estan bien y eso no tiene mayor historia y el nucleo estoy seguro de que no es
Estoy de acuerdo contigo, yo tengo la bici hace 4 meses escasos y de mecánica lo justo (como reparar un pinchazo, la cadena y poca cosa mas) y no por eso voy a dejar de salir aunque también soy consciente de que poco a poco voy a tener que ir aprendiendo, de todas formas la mayor parte de gente que sabe de mecánica lleva muchos años practicando este deporte o bien se dedican profesionalmente a ello, con el tiempo todo se aprende
Hola sateros, quiero cambiar el sillin de mi sate del año 2010, ya que el que trae me esta dejando el culo ultimamente que no ando en dias jeje, pues eso si me podiais recomendar un sillin que sea comodo y pese lo que pese, prefiero ir comodo a aligerar la bici, que opcion es mejor antiprostatico o normal? Gracias y un saludo
Wenas, lo primero que sea de tu talla, IMPORTANTISIMO!!! porque es igual que pese 2 gramos o que tenga un canal antiprostatico como el de Panamá, si te queda pequeño vas a estar en las mismas. Saludosss
pues asi caseramente te sientas en la silla del ordenata que es un poco aclochada supongo y adpotas una postura pareceida a la que tienes en la bici, te metes las manos debajo del culo por los laos y te palpas con los dedos los huesos (isquiones) de la cadera que es con lo que te tienes que apoyar en el sillin, levantas el culo sin mover los dedos y mides mas o menos a que distancia estan, y luego eliges si sillin de 130mm o 143mm que es lo mas usual de medidas. Saludosss
yo llevo el phenom 143 gel ti y muy contento lo que pasa que economicos no son, a mi con 4 salidas en el foro 50€, nuevo debe andar por los 70 y algo creo. Saludosss
Muy buenas, Esta tarde he quedado para ver una de segunda mano y tengo una pregunta de principiante total: ¿Como se suelta la rueda delantera? Espero que sea fácil por el tema del freno y tal... ¿Necesito alguna herramienta especial? ¿Me cabria en el coche sin desmontar (seat Leon)? Muchas gracias !
No te preocupes trae cierre rapido, tardaras 5segundos en quitarla Enviado desde mi MT11i usando Tapatalk
Cierre rápido, no tardas nada. Pero lo mismo te puede tocar centrar la pinza si no la pones exactamente como estaba, pero eso con una llave allen del 5 en 10 segundos está hecho
