¿Cuantas SCOTT GENIUS recorren nuestras montañas? Censo de GENIUS

Estoy pensando en cambiar la rueda trasera de mi genius 50 2010. Tengo la duda de si puedo poner un eje de 10mm en vez del de 9mm. Y si el cierre rápido me vale el que tengo? ¿Alguien me puede ayudar? Muchas gracias

 

Buenas noches
Dispongo de un SCOTT TRACK CONTROL TC125, esta sin estrenar.
Si hay algun interesado, enviarme un privado
un saludo a todos

 

El eje trasero ya es de 10mm
El de 9 es el delantero
Te referirás a hacerlo pasante de 10 o 12mm
En los modelos de punteras intercambiables si se puede

 

Pues el nuevo diseño no me gusta NADA
Vuelta al FSR q se invento en AMP hace mas de 20 años

 

Villata si se le puede poner eje pasante trasero de 10 mm, yo lo llevo asi y perfecto. Ademas puedes aprovechar la rueda que tienes, solo hay que hacerle una adaptacion sencilla, si es de QR, vamos la normal de toda la vida

 

y no es mejor un fsr que el de ahora...que cuando frenas se endurece la suspensión?..pregunto.
o lo dices por cuestiones de rigidez o algo asi?

aunque la rotula del tirante está en el tirante superior, por lo que parece...para ser un FSR no deberia de estar en el inferior?

 

Olas,

hacia tiempo que no escribia, porque, la verdad estoy muy contento con mi Genius 30 2010.

Cual fue mi sorpresa el otro dia, cuanod me di cuenta de que el amortiguador trasero gira libremente sobre su eje (vertical). El aspecto es de haber perdido alguna arandela, aunque me parece dificl...y tanto el torinillo de arriba como el de abajo estan "prietos"
Os pongo unas fotos, auqnue no se ve mucha diferencia a simple vista:



Alguien sabe que ha pasado???

Otras preguntas mas complejas: porque grita la gente tanto por las ventanas? ...que es "La Roja"??? No era una Sra. algo de izquierdas?

Gracias!!!

 

XD

el mio tambien tiene cierta holgura...desde el primer dia. Yo lo achaque a que va algo suelto (gira un par de grados) para evitar que coja carga a torsión. Pero no te puedo decir si pasa en todas.

 

El sag montado y reposo se pone casi a mitad de recorrido

 

Muchas gracias Karlovy y Sts por las repuestas. Voy a poner un hope de 10 mm y no estaba seguro de que valiese.

Fly Trap, como dice Strange, ese juego es normal. A mi venia de serie y debe ser por algo de las torsiones.

 

[/URL] Uploaded with ImageShack.us[/IMG]

Añado foto un poco más actual:


[/URL] Uploaded with ImageShack.us[/IMG]

 

Hola.
Se puede montar una tija Crank Brothers de 30,9 en una scott genius 2010.Se puede meter unos suplementos para adaptarla?¿Alguien lo ha hecho, o tendre que ir mejor a 31,9?
Slds.

Pd.SeryVane, espero que puedas recuperar la bici, y que atrapen a esos desgraciados.Animo tio.

 

Eso pasa en todas! lo puedes comprobar en una tienda con bicis nuevas, es un tipo de casquillo especial de procedencia aeronáutica que hace de rotula, supongo que sera asi para que amortigüe bien cuando el basculante esta sometido a torsiones.

 

Vaya putada SeyVane! Echaremos un ojo por si la traen por Madrid, desde luego es bastante caracteristica! Otra cosa es que la despiecen...

Gracias a todos por la info sobre el eje del amortiguador trasero: a primera vista flipe con esa holgura: en mi ignorancia supina, tener el eje bailando en sus sujecciones no me parecia lo mas adecuado, pero si es asi tb en las vuestras, mucho mejor!
Muchas gracias!

 

pues tendras que volver a poner las presiones en la bicha....y como en reposo tengas sag....es que te ha tocado y tendrás que llevarlo al servicio tecnico, me temo.

 

Sí se puede. Fíjate en la foto de la bici que me han robado: tiene una Crank Brothers Joplin $ de 30,9. Sólo tuve que comprar un adaptador (en Ciclos Aragón Zaragoza, distribuidor de Scott).

 

Perdón, me he equivocado al citar.

 

Sí se puede. Fíjate en la foto de la bici que me han robado (unas respuestas más arriba): tiene una Crank Brothers Joplin 4 de 30,9. Sólo tuve que comprar un adaptador (en Ciclos Aragón Zaragoza, distribuidor de Scott).

 

Buenas, ya estamos a lunes, k alegría!!
Este finde he salido por la zona del Cabreres, una salida fantástica, los reglajes que llevaba eran los siguientes:

soft-normal para 76kg.
+17.10
-12
en la Talas
4.5
Para mi gusto un poco blanda para rodar, bajando muy bien, voy a probar con 78kg, la talas correcta, no me acaba de matar, y eso que voy jugando con las medidas y rebotes, no tengo el twin, y creo que me gusta más así, por lo que veo el twin te condiciona a una configuración fija de amortiguación, yo vengo de otra trail, hay momentos que subo la horquilla para ir más cómodo (más erguido).

Gran Putada al que le han robado la bici, mucha suerte, ojala la encuentres

 

Hola, segun la tabla de mi scott 20 del 2009 para el equalizer, yo que peso 75 kg deberia meter -18,4 y +23, pero si le meto tanta presion de un dia para otro se me viene el amortiguador abajo. ¿A alguien mas le ha ocurrido algo asi?