La esencia del Viento del Valle.... MUNDO VALWINDCYCLES

Tutoriales? ... Cuenta, cuenta...

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Bueno pues nada chicos esto no para. Este finde hemos acabado con las 24doce. Al final hemos quedado el puesto 20º es la primera que corremos con este formate y lo mejor que me lo pase en grande aunque es duro de pelotas sobre todo dar mas de 13 vueltas a mismo circuito jejejejejee. Ahora toca descanso tengo vacaciones de Bicicleta y de trabajo que a disfrutar de las vistas de GALICia.

 

He oido que es bastante duro... El año que viene si puedo lo intentare hacer,,, Cual hicisteis, el de por parejas??
Un conocido hizo el individual de 12 h y acabo 4º empatado con el tercero...

 

Me autocito!!!! jejejejeje

Pues eso, hace cosa de un mes, pedí la equipación.
Ahora me censo en condiciones con una Valwind....

La base es:
SID
VALWIND
KASPERWHEELS



P.D La bici ya la tengo montada al 100%, luego pondre mas fotos!!

Saludos

 

Ostras!!! Valwind+ Kasper+Sid=pepinus magnificus!!!

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Hoy he podido salir un rato con mi nueva chica..
La verdad es que la primera impresion siempre es importante y ésta ha sido muy positiva.
Hemos salido poco, unos 25 km, para ir conociendonos...... de menos a mas.
Es mas cortito que mi anterior cuadro, unas de las razones por las que lo he cambiado. La pipa es mas corta por lo que se sube mejor. Ahora llevo una potencia de 90 invertida, probablemente pruebe con una de 100..
El montaje ha sido muy facilito, (en el ultimo año he montado/desmontado como 4 o 5 bicis), lo unico que me ha dado problemas ha sido el ****** desviador. Tenia un XT de abrazadera baja, tal vez por la cantidad de pintura o por lo que sea, no entraba. Un compañero me paso un XT de abrazadera alta. Entraba perfectamente, despues de una hora intentando ajustar el ****** desviador compruebo que es para 3 platos...... Al dia siguiente me dedico a llamar a TODAS las tiendas de Madrid y NINGUNA tenia un desviador XT 2 platos de abrazadera alta... Total como queria estrenarla ya, en una tienda localizo un desviador sram y finalmete es el que llevo. De momento se quedara, pero no descarto un XTR proximamente.

Unas fotitos..

 

:saltarin:saltarin:saltarin

Preciosa, enhorabuena... veo que compartimos las mismas impresiones al estrenar el cuadro... realmente yo sigo encantado con el cambio.
El tema del desviador yo tuve el mismo problema, pero tras consultar con Mc, puse el X9 de abrazadera baja... si es verdad que parece que no entra por culpa de la pintura, pero sin forzar, el tubo cede y se adapta a la abrazadera del desviador (antes de hacerlo me aseguré con un calibrado de 30mm que la abrazadera estaba perfectamente circular y le pasé una lija fina a la abrazadera para no rallar el cuadro) ... si quieres ahorrarte el dinero ... te aseguro que puedes montar el de abrazadera baja que ya tienes.
Otra cosa ... el cierre de tija no debe ir al contrario??? con la abertura hacia detrás para que coincida con la abertura del cuadro ... Mc ... ayuda!!!

Un saludo.

 

jeje nada tutoriales sobre tubelizar ruedas no tubuless con cubiertas normales.... como lo hago con algún truquillo siempre es bueno que se sepa :saltador

y alguna otra cosilla mas a largo plazo mas que nada por falta de tiempo

Alejandrooooooooooooooooooooo tenemos que quedar :saltador

Cago en to que estoy a mil.... bajais algun día por Nigran, baiona, vigo o cerca?

ummmmmmmmm y mis zapas y las de miriam :saltarin

 

muahahhahahahahahhaa molaaaaaaaaaa, GRACIAS POR TODO CESAR

valwindkasper :saltador

Cesar ya te comente yo llevaba un XT de abrazadera baja y lo puse sin problema

Abajo te comenta Pedro lo mismo


Gracias y mandame las fotos que quieras para el BLOG DE MAFIOSOS

y Gracias otra vez

Pedroooo lo de la abrazadera con la abertura hacia delante que no coincida con la abertura del cuadro se solia hacer en tijas de carbono.... para que las dos aberturas no hicieran de "gillotina" con la tija al apretar el cierre sillin

Yo tambien lo llevaba con tornillo hacia delante y con tija de aluminio pero unicamente por estetica

 

Ahora sí que me has liado del todo ... yo llevo tija de alu, con el cierre hacia detrás, que coinciden las aberturas del cierre y el cuadro... ¿lo llevo bién así? ... es justo al contrario de como lo lleva chicho18

 

Si si perfecto... que igual me explique mal....

lo de darle la vuelta al cierre se hace en tijas de carbono.... al coincidir la abertura del cierre de sillin con la del cuadro puede quedar el carbono de la tija "aplastado" en esa zona si te pasas de apriete.

en tijas de aluminio (como yo) llevaba el cierre para delante por estetica

 

OK ... mil gracias ...unky

 

Chicos creedme, paso de montar otro desviador,,,, Tengo varias bicis y en las ultimas semanas he montado y desmontado de todo,, tengo las manos destrozadas ... por lo que de momento se quedara asi,, con un peso de 9,98 no está nada mal jejejej Mas adelantes unas cubiertas ligeritas y ya ta!!!!!...

PyEyP, pete una tija de carbono a la altura del cierre, lo siguiente que hice fue comprarme una dinamométrica y darle la vuelta al cierre...... Es por lo que dice MC para que las dos aberturas no coincidan..

 

... le daré la vuelta al cierre ... aunque yo llevo tija de alu... y reconozco que por estética me gusta más como lo llevas tú.

Un saludo.

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bonita cesar... ha quedado muy bonita.... a ver cuando puedo ir a verla. Sobre el desviador, ya sabes lo que te estan contando...

jorge, con tu permiso cuando este ese tuto te lo robare y pondre en kasperwheels... o si lo pones tu directamente me harias un grandisimo favor... estoy pilladisimo de tiempo (como bien te puedes imaginar tui que lo sufres...) :meparto

si te sirve de ayuda yo llevo todos los cierres "al reves" (como chicho), llevando tijas de aluminio o carbono, con cuadros de aluminio, carbono y titanio. El estrangulamiento que te habla Mc se puede producir en cualquier combinacion, aunque si que es cierto que es mas facil en carbono o tijas muy ligeras (la kcnc no seria la primera que estrangulo...)

 

na socio.... a ti

cubiertas ligeritas? ummmmmmmmmmmm :saltador

a mi gusto queda mas bonito asi

jaja lo sufro lo sufro kasper... voy todo el día por el aire :saltador

of course..... no lo dudes... tan pronto tenga un ratillo (aiiiiiiiiiiiii) lo hago y cuando lo tenga te aviso.... por aqui y por privado

a ver si te vale como lo hago yo claro la2

 

Regulares noticias.... En la ruta de hoy, muy muy técnica... Se me ha salido dos veces la rueda trasera... Primero en un rampón, de subida, me he quedado a mitad y casi al suelo... Hemos revisado el cierre y todo lo demás y no he visto nada raro, la segunda vez, en un escalón grande... Y ahí si que he besado el suelo...
Mañana con tiempo desmontaré la rueda para revisar... Igual toca cambio de cierres... He llegado a casa con la rueda medio frenada y dolorido.

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Una foto antes de limpiar el tatuaje...

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upssssssssssssssss aiiiiiiiii eso duele...... venga Pedro a recuperarse

 

Acabo de poner todo a punto para salir mañana un rato... Suave, porque me preocupa el cierre de la rueda trasera, yo no veo nada raro, y nunca me había dado problemas antes...
Supongo que si pregunto por cierres nuevos la respuesta es Kcnc... No?

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