wapisima!!!! Si alguien sabe donde conseguir una bieleta superior de la Anthem 2012 a ver si me lo puede decir. no se me ha roto ni nada, solo es por estetica saludos
Si es por estética puedes llevarla a un taller de pintura de coches "al horno" y por unos 30 euros te la pueden pintar del color que quieras... Por cierto, me encantan las Anthem blancas...bueno, y las negras, y las azules...la2 Ah, la mía es azul, pero no soy capaz de subir fotos, ¿cómo lo hacéis?
Por si a alguien le interesa. ANTHEM X2 2012- 12,2 Kg con pedales Shimano 540 (450gr) Osea que estará en 11,8 kg sin pedales...
Hola a todos. PONgo aquí el post a ver sí me hacen más caso... Hoy he estrenado la Anthem X2. Os comento mis sensaciones y si alguien tiene algo que aportar se lo agradeceré. PROS 1- Bastante cómoda. Creía que por su geometría iba a ir más estirado. Llevo una M (1,81). El manillar queda un poco bajo pero es ancho y cómodo. 2- Muy ligera. Está en 12,2Kg con pedales automáticos baratos. 11,8kg sin pedales. 3- El cambio (SLX-XT) impresionante, precisión y rapidez. Muy suaves. 4- Los Avid 5 muy bien. No los he probado fuerte porque quiero rodarlos primero. Pero el tacto muy suave y parecen muy potentes. 5- Muy ágil. La dirección es impresionantemente precisa y estable sin dejar de ser rápida y ratonera. No hace ningún extraño. Se nota mucho la pipa cónica y el eje delantero de 15mm. Lo mejor de la bici. 6- Mucho agarre, sobre todo la rueda trasera...puedes frenar mucho más que con la rígida que no parinará... CONTRAS 1- El sillín es una PIEDRA. Lo he puesto en venta. (Fizik Tundra 2 Magnesium) 2- El basculante ya hace ruido: ...ñic-ñic... No me lo puedo creer!!!Quiero pensar que con el tiempo desaparecerá. 3- La más importante. Referente al sistema Maestro, estoy un poco "despagao". La bici se mueve más de lo que pensaba. Le he puesto el Propedal y seguía balanceandose un poco, he bajado el rebote al máximo y sigue moviéndose. No es exagerado pero creía que el Maestro era más efectivo. Ahora bien, he de aclarar una cosa. Peso 84Kg, le he puesto la presión que recomienda el manual: 84x2.2=185PSI. No he medido el SAG pero creo que es poca presión para mí. Lo digo porque al darle caña a los pedales la bici practicamente no se movía ya que hay más peso en los pedales que en el sillín. Pero sentado y con cadencia alta el amoriguador se iba moviendo incluso con el propedal activado. Hasta de pié balanceaba menos que sentado. Entonces yo quiero pensar que tiene demasiado SAG y la bici baja mucho modificando la geometría de la suspensión en exceso. Eso suponiendo que el amortiguador esté bien (Fox RP2) porque yo veo por ahí dobles que no se mueven nada. Alguna idea sobre los puntos 2 y 3 ? Gracias de antemano!
Yo te hablo por experiencia con la mia, compre un cuadro 2009 q trae el rp2 y con el propedal puesto balancea bastante pense q estaria mal, un amigo la compro el año pasado con el rp2 tambien probe y lo mismo, es como si amortiguara un poco antes del propedal, otro amigo tiene la de carbono con el rp23 en posicion 2, ahi si q no se mueve nada al principio, empujas el sillin y no se mueve nada en cambio con el el rp2, por lo menos, lo q comprobe yo, se mueve antes de q haga el propedal, un saludo.
Si con el RP23 no se mueve es porque está en la posición más dura de las tres que tiene el propedal. Métele más presión al RP2 y tendrás un RP23 en la posición más dura. Es fundamental ajustar bien las suspensiones para sacarle el máximo partido a la bici. Siempre se va a mover un poco porque tiene que ser sensible a las irregularidades del terreno.
Algo así Zequi... pero mi Anthem es la del 2010 y no sé si seria del todo compatible. Alguien que lo lleve? Hay mas opciones?
A mí me pasaba exactamente lo mismo y el ruido no venía de ahí...lo solucioné echando un poco de grasa en las punteras donde ancla la rueda tanto trasera como delantera. No pierdes nada probando. Yo llevo el RP2 y en posición propedal prácticamente no contamina nada...eso sí, tienes que prestar mucha atención a la configuración del rebote y de la presión...el funcionamiento del amortiguador cambia radicalmente según cómo configures esos parámetros.
Esto te puede servir... http://www.foromtb.com/showthread.php/465734-Protectores-para-cuadro-Trim-Line-o-Shelter yo llevo la tira autoadhesiva Shetler que comentan y muy bien; eso sí, algo cara. En el envase venían dos tiras largas y creo que valía 30€. Si se enrolla tu tendero te puede vender una tira, que te sobra, es bastante larga y puedes cortarla y ponerla en diferentes puntos. http://www.mscbikes.com/newsdetail.php?var=159
Ayer hice más pruebas con la suspensión. Segun Giant, la presión del amortiguador debe ser: 84Kg x 2.2 = 185 psi pero me parecía muy blando y que contaminaba mucho la pedalada. Así que ayer le metí 200psi y mucho mejor. No se hunde tanto y balancea mucho menos, pero algo se mueve, no se si es lo normal? De pié es una pasada, parece una rígida, cuanto más le aprietas menos se mueve. Esto también pasa sentado, si llevas cadencia alta y haces poca fuerza se mueve un poco pero cuando haces fuerza apenas notas vaivén. Supongo que esto lo habrán hecho así porque es mejor perder potencia a régimen normal que cuando la necesitas de verdad. El caso es que va muy bien, cada vez me gusta más. Y la talla M para mí (1.81) ha sido un acierto. Bueno y comentar que creo que en la horquilla me pasa al revés, el manual dice que el 60% del peso del ciclista x 2.2 = Psi. pero yo creo que así se queda un pelín dura. Por cierto, la Fox no tiene camara negativa como la Reba???? Es menos regulable, no? Un saludo.
No lleva camara negativa, pero no significa que sea peor. Lo de la cadencia es normal que el amortiguador se mueve algo, a mi también me pasa, si te sirva de algo yo 1,83 para 76 kilos llevo 175 psi y rebote con 2 click en la posición de rebote mas lenta. Slds
PUes yo el rebote lo llevo en la posición más baja xo Sigue moviéndose. en la horquilla sí lo pones al mínimo vuelve muy lenta xo el amortiguador no se nota casi nada. ES normal?
Metele al amortiguador poca presion para comprobar mejor el rebote (50 psi por ejemplo, no se), dale a la rueda roja del todo a la derecha, prueba y luego pones la rueda del todo a la izquierda. si giras hacia la izquierda, el rebote es mas brusco. saludos
si que se nota la diferencia del rebote,deberias notarla, miralo con detalle y fijate bien, si no pues garantia y amortiguador nuevo
+1, hoy he salido y probado y en mi bici la diferencia es bastante, acércate al tendero a que te lo mire y nos cuentas. Slds
Después de mucho pensarlo, he decidido ponerla en venta aprovechando la ocasión de que el cuadro está sin estrenar y la horquilla se puede decir que también... Ya que también he recurrido a la garantía fox y tiene los tubos, la barra de la dirección, el puente, casquillos y retenes... todo ello nuevo. La bici es una giant anthem x3 del 2011 (ahora con cuadro x3 del 2012) comprada en junio del 2011. Con todos los componentes originales. Cuando tenga un rato colgaré el anuncio en la sección de ventas, por si a alguien le interesa. Espero no arrepentirme...
Mira a ver si te interesa pasar a mas recorrido ya que yo estoy pensando en pasar a menos y pasar de mi trance x1 a una athem ... La mía es del agosto del año pasado (2011)...ya sabes montada en xt y con el rp23...
