Post de Cosas Curiosas para Bicis&Ciclistas

Hablando de lo cual, voy a lycrarme para hacer unos kms. Ha llegado el verano a Holanda y ahora estamos a unos sofocantes 25ºC.

 

He aqui una foto del magnifico y unico "carril bici"? de Vigo. Si, el arcen ese que se ve separado por los catadriopticos esos tan bonitos. Expropiaron fincas y todo para hacerlo, llevan ya unos 4 años o asi y aun no lo terminaron. Aunque no te lo creas, se supone que va a ser de doble sentido, o sea, te obligaran a venir de vuelta de cara a los coches, separado de los mismos por esa ******. Este es el tramo que une Vigo con Baiona, unos 25 kilometros de la mayor basura de España en lo que a carriles-bici se refiere. Bueno, por lo menos sirve para aparcar

 

Documental sobre la historia de la bicicleta ahora en La 2

 

Lo mismo pensé yo cuando lo vi, pero que ****** es esa? Y los catadriopticos están estupendos para pillarlos cuando tengas que esquivar uno de los coches aparcados e irte al suelo de cabeza. Poco se va a usar. ( Lo de la expropiación de fincas, no fue tan así , eh)

 

Que hos parece este carril bici??
Ver el archivo adjunto 2999298

 

En qué programa? Es por buscarlo en RTVE A la carta, que acabo de llegar a casa...

 

Lo del carril bici es de verguenza pura y dura, yo estoy en la otra punta, en A Guarda y no me creo que lo usemos ninguno. El carril queda para los que salen a andar, los padres que salen con sus hijos,.. pero ¿como va un pequeño pelotón por ahí? ¿y cuando se encuentre a otro pelotoncillo de frente? Ya no hablemos los patrocinados por RODOSA que son 30-40 personas XD

 

Ultimas escenas, abuelete cicloturista rodando una mañana de domingo en un parque con mavic lenticular?????

 

Pues el otro dia viniendo de La Guardia me paró la Civil y me preguntó que por que no iba por el carril bici, a lo que yo le contesté porque no está acabado, está en obras. El baboso me dijo que había sido yo el que escogiera esa ruta y que tenia que ir por el carril ****** ese cuando lo hubiera, y donde no lo haya tendría que cruzar la carretera y continuar por el arcén para volverme a incorporar al carril ****** cuando lo volviese a haber. Que me podia meter 300 euros y 4 puntos (que me los va a quitar del carnet del Blockbaster, porque otro no tengo).

El finde pasado fui con los de Rodosa, debiamos de ser mas de 50 con coche escoba y todo. 120 kilometros, subiendo la Groba, como van los abueletes !!!

 

Eso diselo a los de las casas de la recta de Playa America. A alguno le plantaron el muro delante de las ventanas de la casa, que no les entra ni la luz....

 

Bueno...cuando estaban las vías del tranvía en esa carretera, para hacerlas expropiaron muuucho más de lo que ocuparon las vias y los postes del tranvía. Cuando se retiraron las vías y postes, la gente que tenía fincas lindantes, digamos que avanzó o colonizó hasta el límite que marcaba la carretera. Pero el terreno expropiado seguía siendo propiedad de Tranvías. Que pasó cuando se quiso ampliar en ancho de esa carretera? Pues que mucha gente perdía metros...y no eran indemnizados, por que eran "terreno ocupado". Por eso se montó aquel follón cuando quisieron empezar con el carril bici " de verdad ", y no esta trapallada, que no era ni de lejos lo que estaba planeado.

 

No way !

 

Lo veamos como lo veamos, el carril bici es un despropósito, un gasto inútil que ha dejado la carretera de A Guarda - Baiona sin vistas al mar, que pretenden que circulemos en dos metros de ancho (en el mejor de los casos) a velocidades de paseo para no chocarse con la gente que pasea por el, que tiene tramos de tierra (zona de Santa María de Oia),... 10 millones de euros tirados a la basura o en cazos a los políticos de turno.

Bonzo, por lesión pendiente de operación no estoy en condiciones de una salida seria, si algún día te acercas por A Guarda y tienes tiempo a una cervecilla, aquarius, powerade, gatorade,.. avisa, ¡será un placer!

 

10 millones de euros en un bidegorri que no vale para nada???yo se lo hacia pagar de su bolsillo al politico de turno que firmo esa obra

 

Bah, los gallegos no tenéis ni idea. En Madriz hemos inventado la acera-bici: 1.2m de ancho, frecuentemente invadido por peatones, motos aparcadas o incluso terrazas, lo que favorece la intereacción ciclista-ciudadano. Para no desentonar con el diseño de la calle, no está pintado de ningún color, así se mimetiza con la acera.


Para dar una idea de las prioridades, este esquema: 5 carriles para vehículos a motor, cero para bicis.

 

Cuando dices Madrid, te refiere a una sola calle de Madrid, no? Eso si que es pensar a lo grande, en la calle Serrano ni más ni menos.

 

Si es que está claro, muchas discusiones entre ciclistas y peatones de si se quitan el espacio unos a otros, cuando el que realmente quita el sitio a todos, tanto en espacio para circulación como de aparcamiento (en superficie y subterráneo) y otras infraestructuras, es el coche.

 

Psé, aquí en Valladolid tenemos varios modelos de esos, a saber:

- Acera con dos líneas blancas pintadas de punta a punta, eso es el carril bici
- Acera de dos colores, el gris es acera y el verde es carril bici
- El mejor: acera normal, de unos 4m de ancho, el dibujo de los adoquines hace unas líneas longitudinales... pues bien, al principio de la calle y al final ponen una señal "Espacio compartido peatón/bici" y listos. Lo gordo es que en algún caso este "carril" pasa por varios cruces y unos 500m de calle, y en otro caso incluso cruza un puente sobre el Pisuerga. Insisto en que sólo hay placas indicativas al principio y al final de la calle.

Una de las aceras con dos líneas blancas fue muy cachonda, reformaron una esquina de la avenida para ampliar la acera, que ahora tiene unos 25-30 metros de anchura, y se les olvidó que ahí había carril bici, de forma que el carril bus/bici antiguo ahora llega a un cruce y desaparece, para continuar desde la nada unos 60 metros más adelante. Solución: pintar con dos líneas blancas la continuación del carril sobre el **** medio de la acera, que ni siquiera está en el borde.

Pero realmente tampoco importa mucho. La mayoría de carriles bici son a nivel de acera, por lo que siempre hay gente paseando por ellos. Y los pocos que son segregados están invadidos o bien por contenedores de esos que no se pueden mover sin camión o bien por patinadores que los usan como pista de entrenamiento y no dejan pasar a las bicis.

 

los carriles de valladolid son una ****** pura, si no se te cruzan personas se te cruzan perros sueltos, motos y demas, he tenido mas sustos en estos carriles que con los propios coches..el otro dia una moto por el carril haciendo el idiota... no hablar de los niñatos que van con la bici de un lado a otro, aparte que estan llenos se suciedad y penosamente mal asfaltados.