¿Quién tiene una BROMPTON y me aclara unas dudas?

En Delicias tienen el separador que necesitas porque ahí lo conseguimos nosotros. Pides el separador que va entre el cuadro y la casoleta para corregir la línea de cadena en el Alfine y te darán una arandela negra de unos 2mm de ancho y unos 45mm de diámetro.

Sabes que hacen falta herramientas para hacer el cambio no? Necesitas extractores y llaves especiales tanto para quitar lo original como para montar lo nuevo... si necesitas ayuda, quedamos cuando tengas los componentes y te echamos una mano con el montaje. Entre Pedro y yo, tenemos todo el herramental necesario.

Slds

 

Zurruletas toca un tema que siempre me ha preocupado, la capacidad de los frenos para seguir funcionando en pendientes largas y pronunciadas. La mayoría de las veces los recorridos que hago con cualquier bici no incluyen pendientes de este tipo pero cuando me toca una de ellas me entra el cangelo a quedarme sin frenos. Independientemente del tipo de frenos que tengamos, convencionales o de disco, ¿existe esa posibilidad o me preocupo sin motivo?.
Supongo que haber hecho esa bajada (creo que son unos 13 kms) sin problemas es una buena garantía, ¿no?.

 

Brompton con correa. No me deja meter las fotos por el tamaño.


http://dkprojects.net/belt_drive_brompton/overview.jpg
http://dkprojects.net/belt_drive_brompton/frame_split_brackets.jpg
http://dkprojects.net/belt_drive_brompton/idler_sprocket.jpg
http://dkprojects.net/belt_drive_brompton/bike_folded.jpg

 

lo de la correa esta genial, yo es una de las cosas que hecho de menos de cuando tenia la strida, es un sistema que hasta que no lo tienes no lo valoras de forma adecuada, parece que la adaptación es perfecta menos en el plegado que se queda muy detensada, me imagino que al replegar abra que estar atento para que no se salga hasta que toma tensión

 

Pedro, Emi, un millón de gracias por ofreceros. He tenido que devolverle un maletín de heramientas para bici a mi señor padre, a ver si me lo vuelve a prestar y compruebo si me valen para quitarlo y ponerlo. Aunque realmente, creo que vuestra experiencia me sería de mucha ayuda. En Delicias fue donde compré la bici, intentaré pasame a ver si consigo un separador de estos. Pero se me hace un poco "feo" pedirles esto sin comprarles a ellos las bielas. No sé si os puedo preguntar esto por aquí, pero me interesaría saber dónde las comprásteis vosotros.

Aunque no sea para esto, me apetece apuntarme a otra de vuestras salidas. A ver si para la siguente me puedo pasar.

Por cierto, recogí en la tienda la bici el 13 de abril. 14 semanas después, el cuenta marca 1311Km. Me salen unos 90Km/semana. Seguro que a vosotros esas cifras os dan la risa, pero teniendo en cuenta que el deporte que yo hacía antes de comprar la bici "tendía a 0", estoy realmente contento con la compra.

 

mis felicitaciones por todo el ejercicio que estas haciendo ahora y 1311 km en tan pocos meses es una cifra estupenda!!!! has hecho muchos kilómetros!!!

un saludo

 

Hola dangar27

Esta cifra 90 km a la semana no es para reírse, lo bueno es que también ganas en salud, como dice mi buen amigo mononono felicidades, y nos vemos en la próxima quedada, creo que será una nocturna.

Pedro46

 

Hola a todos, quisiera haceros una pregunta sobre el esquirt, he visto que algunos lo utilizais... Yo se lo puse a mi brompton y mi duda es la proxima vez que lo aplique tengo que sacar la cadena y limpiar, o directamente se le aplica ya el squirt? y cada cuanto se suele poner? El otro dia sali por caminos de tierra y se ha puesto un poco negra la cadena del polvo...

Gracias

 

yo cada 100km aproximadamente limpio la cadena con un trapo, y aplico de nuevo.
Y luego cada 3 o 4 aplicaciones de estas, limpio bien la cadena con agua y jabón y aplico 2 veces esperando 10 minutos entre una y otra

 

hoy le he hecho por fin el cambio de cableado de freno, ajustado la separación , balance de pastillas y alcance de la maneta de paso. resultado....flamante frenada, no se si os acordais cuando teneis un freno a llanta ajustado con mimo y paciencia, aquellos vs....

aparte, tènia pendiente un update de manillar de titanio y :love, también ha quedado perfecto, tras el corte a 480mm, tipo s. lo he probado poco pero si que se nota en amortiguación que la delantera brompton es terriblemente rgida. ademas y sobre todo, le queda de vicio, conjuntando basculante y horquilla, y tija:rolf

y por último, ajuste de cambios, dos marchas en mi caso. algo complicadillo el meter la llave allen entre los radios para tensar el cable, pero tumbando la bici en el suelo desplegada lo he podido hacer. luego, he tenido que ajustar el tope inferior, que lo tenia demasiado apretada(tornillo de la izq). el tope superior, dcha, ya estaba bien. pues mas contento.... esta tonteria me llevaba tiempo intrigando.

iba a poner fotos pero, no me deja... luego lo intento. por cierto, pesada a la bascula, 10,50kg, flipas. y el brooks es tb ti, el eje pedal.... bueno, el dia que le haga el demontaje completo, pintura, le cambiare los tornillos que lleva de acero que son una burrada y habra que buscar otras soluciones para dejarla sub 10 al menos.

saludos bromtonianos

 

Muchas gracias Ravell, perdona que vuelva a preguntar... Pero como la limpias con el trapo? con un trapo humedo, en seco y haces rodar la biela...? Y otra cosa si cada 300 400 km sacas la cadena y la vuelvas a lavar bien es bastante amenudo.. no se oxida?

 

buen trabajo

 

Otra cosilla. Sobre el transporte de la Brompton en el AVE, ningún problema. Esta semana pasada he ido y vuelto a sevilla, y perfectamente. Me animé al leer un blog de uno que contaba su viaje, y me decidí a ir a las 7am con la bromton a atocha. Segun el reglamento, las bicis no estan permitidas, en general. Pero, se admiten plegables si no molestan con partes que sobresalgan, y el paquete está dentro de las dimensiones. Por tanto, aunque siempre habrá un cierto riesgo de que te toquen las narices, si la tapas con la bolsa negra, pasas como un señor. Solo hay que cargar con ella desde el hall y el control, ahi la tienes que pasar tapada, y el pateo hasta el vagón. A la salida, me espero a que salga la gente, y nada más bajar monto la bici, le pongo la bolsa y ya puedo empujarla hasta la salida de la estación, por escaleras rampas etc. Una experiencia guapisima.

 

Hey!!! Muchas gracias por los ánimos. La verdad es que no me esperaba usar tanto la bicicleta. Hoy estaba comentando que apenas uso el coche y que he bajado bastantes kilos y me siento bastante más sano.

Espero veros en la próxima quedada. En cuanto a lo del separador, creía que era lo típico que no te cobraban por ser piezas de taller que les sobran miles y te las regalan cuando pillas algo. Pues un día de estos me paso por Delicias y lo pido.

Ravel, ¿límpias la cadena cada 100Km? Wow, eso para mi sería casi una vez a la semana... Creo que le voy a tener que dedicar más tiempo al mantenimiento de la pobre brompton, llevo casi dos meses sin darle un buen "fregao" Yo también uso squirt y estoy muy contento: apenas me mancho los pantalones de vestir. Y me he cargado unos cuántos de manchas de grasa... El squirt se agracede en ese sentido, mancha pero muy poco. Probablemente no sea tan eficiente como un buen aceite, pero...

Por cierto, se me olvidaba, ¿qué grasa me recomendáis para lubricar las piezas del cambio externo? ¿Y para dentro de las camisas del freno?

Saludos!!!

 

Ya hay un miembro mas con una b, s6l, blanca.
Dispuesto a quedar por Madrid en cuanto se organice algo
Muchas gracias por hacer fácil la decisión de lanzarse

 

Hola nacart

Bienvenido y felicidades por la compra, que disfrutes mucho tu bici, ya nos vemos en la próxima quedada.

Pedro46

 

con un trapo seco sujeto la cadena y muevo las bielas hacia atrás...

Despues de lavar la cadena, la seco bien con un trapo, la dejo colgar 5 minutos y luego le doy un meneo con un secador de pelo...y sin problemas

 

yo cada 100 (yo hago unos 50 km semanales :-( ), pero hay algún forero que lo hace cada 200...

 

compis, quien de nosotros era el que iba a sustituir los casquillos traseros?, comento que pondria unas fotos, igual las puso pero no las he visto. Refrescarme a memoria.