¡¡ZONA SPICY!! ***Comparte tus impresiones como usuario de esta supermakina***

Ok. Le ire subiendo poco a poco,con la bomba a todas partes.
Gracias ketamanue, me muero de ganas de salir con vosotros, pero vuelvo a trabajar el sabado, por eso te comente lo de un dia de diario

 

A ver si reconocéis la máquina del vídeo

PD: en un resbalón, se me movió el ángulo de grabación, asi que esta demasiado mirando al suelo



[video=vimeo;46358133]https://vimeo.com/46358133[/video]

 

bufff vaya patio todo el rato !! y lo del polo me ha encantado !!

 

No se aprecia bien, pero la primera parte tiene un desnivel de la *****. Vamos, que en parado la bici y yo con ella, chorreaba para abajo, y tenias que agarrarte a la vegetación para no caerte.

Y lo del polo tiene su razón...había algo mas de 40 º ese dia por la zona XD

 

dios mio esto en la tercera pagina no puede ser aqui dejo un video con la spicy para animar un poco jejejeje



[video=vimeo;46477602]https://vimeo.com/46477602[/video]

 

alvaro....


la

 

Compañeros una pregunta (mi primera incursión al foro);
resulta q cambié el disco de 180 original de mi spicy 2010 por uno de 203 en mi tendero habitual. Sorpresa al recogerla y encontrarme un disco con una forma distinta a la del disco original. Buscando he encontrado que és un disco de formula oro (por el num de serie de 200 y no de 203mm ¿?). Ahí va la pregunta: hay algun tipo de incompatibilidad con las pinzas RX? Y mejora o empeora en algo el disco oro respecto al rx original? Gracias de antemano, llevo horas delante del ordenador y no hay forma.
P.D. Felicidades por el foro Spicy, y por ser propietarios de esa máquina increible. Me leí medio foro a lo tonto y ya empecé a mejorar la mia un poco, aunque por aqui hay unos bichos!!. Y muchas felicidades a todos aquellos q suben esos peazo videos. Un saludo

 

Arco12, yo no he cambiado tamaño de rotor nunca pero ...

un rotor de 203 supone 1,5 mm de diferencia respecto al de 200 en el sitio donde se ubican las pastillas. No parece mucho y hay gente que opina que es bueno que las pastillas sobresalgan un poco al rotor. Además hay rotores de formas inverosímiles que varian varios mm en su contorno.

pero el tema no es tanto la pinza de freno como el adaptador sobre el que va anclado. para dejarlo fino debes buscar los adaptadores para 200 que serán ligeramente diferentes a los adaptadores para 203. cualquier pinza de freno puede combinarse con cualquier rotor con los adaptadores adecuados. en cuanto a los discos, puedes montar los que quieras. Los ligeros se desgastan antes y se pueden doblar por calor, los flotantes son más caros, también hay discos que no están tratados para el calor y solo admiten pastillas orgánicas pero no metálicas... en fin, cualquier tendero te debería poder asesorar en el momento de comprar.

con las pastillas, más de lo mismo, puedes comprar el recambio original que suele ser más caro o probar pastillas de otras marcas...

yo mis formula rx, los llevo con discos shimano rt51 de 10 euros 160 gr de peso y pastillas orgánicas kool stop aunque ahora ya tengo unas clarck para cuando se acaben las cool stop. Los discos de origen se me doblaban cada dos por tres y estos aguantan mucho más el mal trato y me frenan igual de bien.

 

Uau! Muchas gracias OS-KR!! Cómo reza tu status, realmente eres un MAESTRO-biker!(y yo un dominguero...jeje)
Me dejas más tranquilo, mucho más! De todas formas hoy he salido a hacer una pequeña ruta para probar-los y aunque me parecen distintos al tacto respecto los originales (tb algún ruido q supongo es la pastilla q debe adaptarse al nuevo disco), la verdad es que tengo la sensación de un mayor control y potencia del freno delantero. Más km y veré, ya comentaré. Al menos los haré sin sufrir ni andar paranoico.
Por cierto que para nada esperaba una respuesta tan buena, y tan rápida, si antes de ir a dormir lo miro ya la hubiera encontrado; increible!! Motivo de más para que todos aquellos que tenemos una spicy estemos muy al caso de este foro: lleno de soluciones y posibilidades para nuestras bicis, y más importante, lleno de máquinas dispuestos/as a ayudar. Un aplauso!
P.D.: Por cierto OS-KR de dónde sacas toda esta información? Mira que paso horas buscando, por aquí, en inglés, en foros... y ná, y apareces y mira. A decir que yo soy muy novato, y aprendo a marchas forzadas de compañeros y de blogs y tutoriales que encuentro. Tb estoy pensando en hacer un cursillo en Probike para ponerme un poco las pilas! ya veremos si la crisis lo permite. Por cierto bravo tb por tu blog, otro punto para mi clave en busca de inf y más. Gracias a todos aquellos que dedicáis tantas horas de forma altruista, que sepáis que hay quién la usa, y lo agradece un montón! Saludos Spicyeros!!

 

Bueno, llevo días sin pasar por aquí, os dejo una foto de la francesa en acción.
Salugos

 

eip ! sin ofender !!!! globero y no uno cualquiera !! fondón !!!

no que va, yo llevo poco tiempo con la bici pero reconozco que me gusta mucho hacer yo el mantenimiento de la bici .... al final con un poco de práctica en internet encuentras de todo, lo difícil es discernir el material bueno del malo (no creas todo lo que lees) y cuando lo encuentro me lo cuelgo en el blog para tenerlo siempre a mano.

 

Por cierto, un consejo:

empieza por cosas sencillas como ajustar el cambio, limpiar los frenos, y tal... el material es caro y hay ciertas cosas que hay que hacerlas bien pues de ello depende nuestra seguridad. yo te aconsejo, si no has trasteado la bici, que tema frenos, cableados, amortos y horquillas se lo dejes a los profesionales.

 

Os pongo fotillos de la SIR de flutox...

aquel día bajé bastantes cosillas..


Una minipared (versión nenaza, que la versión original está a años luz todavía) que superé con ayuda de dos mochileros inconmensurables. En las fotos estoy parado en el primer tercio, tras el primer tranco. Ahí hay que hacer curva a derechas y luego viene el culoatrás propiamente que en la foto no se ve. El camino está un par de metros más abajo (tal vez sea menos, pero está muuuu alto !). Como veis el mochilero no tiene sitio para estarse de pie y aguantar un placaje así que le coge del brazo otro mochilero. Menos mal porqué me tuvieron que parar !!!!



Entrada de un paso nuevo, doble curva con árbol caza manillares y un desnivel que hace imposible frenar la bici (bajas derrapando desde que superas las rocas que se ven en la foto)



Aquí un paso muy chulo, te subes a una piedra de un palmo y medio o dos, la bici cabe justa apoyando la rueda delantera por la parte de atrás y la rueda trasera por la parte de delante, y cuando bajas la piedra entonces viene una ladera turronera que te excupe hacia el terraplen si no consigues mantenerte en la línea, y luego un arbolito en la contracurva y culoatrás final




Aquí vengo de bajar una bajada dificil y técnica que por supuesto no se aprecia en la imagen. Estoy a punto de entrar en el culoatrás final y como veo que voy pasado de velocidad y me va a tocar "el gordo", me dispongo a lanzar la bici hacia abajo literalmente, mientras yo salgo andando/sentado al borde del terraplén. Fue acto reflejo. Menos mal, es un sitio donde si te caes te haces pupita

 

Hola de nuevo!!

volviendo al tema de la suspension, alguna vez hago tope, aunque lo normal es que no, pero os queria preguntar si por hacer tope de vez en cuando se puede estropear el amortiguador o la horquilla, se que no es recomendable, pero de hacerlos... es demasiado grave o ****** para la bici?? Graciasss!!

 

si de vez en cuando es una vez por salida o cada dos salidas, no lo veo grave, quiere decir que aprovechas todo el recorrido la mayor parte del tiempo y que en un par de ocasiones "taspasao" y has hecho algo inhabitual.

pero si de vez en cuando, quiere decir de vez en cuando... entonces preocupate por la horquilla, amorto y por el cuadro !!!, entonces quiere decir que no llevas el amorto ajustado al tipo de bici que haces a menudo.

 

Ok, gracias. la verdad es pocas veces las que lo hago, y porque le tengo puesto atras a 17 bares...

 

bueno os pongo la mia ,,,duda no me acostumbro al amortiguador de aire --¿mejor muelle ? mi tipo de conduccion ,bueno vengo del dh ,,,que resultados os da ,si la teneis alguno la marzocchi 55 rs?
saludos

 

Anda Oscar........ Ya estas entrenando por la Sir!!!!! Nosotros ya tenemos todo el Septiembre ocupado..... asi que tendremos que buscar una fecha a finales de Octubre para la 2da KDD

 

jeje, mañana me voy al pirineo !!! 5 bicis dentro del touran !!! vacaciones activas !!!