Es que el diámetro de los discos va en la necesidad de cada uno y discutir eso es un absurdo. Yo "necesito" la potencia y el tacto de los 180 delante, más me sobra y menos lo veo justito para mi forma de bajar. Ahora bien, habrá quien con 140 irá sobrao. Todo depende de lo que hagas con la bici. Pero repito, discutir esto..... absurdo. Yo la pena que no puedo poner 140/160 en el trasero, por que apenas lo uso. En mi Cube trae el soporte soldado para 180 Enviado desde mi MT11i usando Tapatalk 2
tu tendero es un ******, no tiene ni **** idea de lo que habla. Que coraje me dan estas cosas... Luego se quejan que la gente compra por ahi.. Tengo icetech, de 6 tornillos, de 203 delante y 180 detras. y no hacen nada de ruido. con las pastillas con disipador de serie. desde el 1er dia, perfectas. Eso si, son SLX, es igual pero sin el regulador de esponjosidad.
*****.... Y es que encima es tienda oficial Trek, y la verdad es que no tienen mala fama... Ademas en mi zona no es que haya demasiadas tiendas como para elegir... De todas maneras, no me podeis ayudar para solucionar el problema, o por lo menos para saber de que puede ser? Gracias por el comentario KilloMan
Killoman sincero si eres si. La verdad que llevas toda la razón hay algunos tenderos ....... que valla tela Luego se quejan . Totalmente deacuerdo salu2 Desde mi iPhone 4s
De hecho el modelo es el RT86 y miras luego la medida. Si tu tendero te vendio XT a secas xq no habian ICE - TECH segun él, yo le diria que se quedase el disco y le pagues diferencia. Esta claro que si tienen faena o van de culo no se enteren de la misa la mitad. Pero yo que estoy de cara al publico suelo decir la verdad, o no lo se seguro, te lo miro y te llamo... que no se puede ser un lince en todo. Pero decirte tan seguro que no cuando si que los hay en la actualidad. Aunque yo buscaba y hace un año y pico no encontraba nada en 6 tornillos. Siempre se ha dicho lo mismo. Que hay gente q no tiene ni idea y monta tiendas de bici, de informatica...
No, si estoy de acuerdo que no actuaron bien, y repito, son tienda oficial Trek...Menos mal. Pero a mí lo que me interesa ahora es saber a qué se debe el ruido. Lo que quiero es solucionarlo. Luego ya tendré tiempo para ir al tendero para decirle que como siga así, se va a quedar, como mínimo, con un cliente menos. Pero el tema es que quiero ir y decirle que el problema es de aquí ó de allá, y no ir sin saber nada, porque me puede contar otra milonga de las suyas. Yo entiendo que es, ó de las pastillas, ó del disco, ya que el ruido sólo aparece en bajadas, es decir, cuando la cosa se calienta. Saludos
Es muy dificil adivinar un "ruido" pero aqui no hay mucho donde rascar. Yo te digo lo que haria. Primero verificar que no tengas fugas de liquido del latiguillo y te prigue las pastillas y/o disco. Despues desmontar pastillas y con limpiador de frenos limpiar todo, incluido pastillas. Puedes darle una lijadita a las pastillas, no sea que esten algo contaminadas y montarlo. Antes limpia los discos con el limpiador de frenos y nada de tocar con los dedos los discos. Al montar, separa antes las pastillas con un destornillador y "cariño". Pon la pinza en su sitio y sin apretar del todo los tornillos que la fijan, ves manchando el freno, fijandote que los dos pistones vayan acercandose a la vez. Procura que al final salgan por igual uno que otro, centra la pinza y aprieta los tornillos. Comprueba que al girar el disco no esté doblado y prueba a ver como va, con frenada suaves la primera bajada para que se acople todo bien. Si con todo esto no va bien, ya no se que decirte. Si llevas todo shimano es dificil que haya incompatibilidad de materiales.
Estoy con Hans Bike, mira tambien que no esten floja la pinza de freno o mal alineada. Y al calentarse y dilatar alfuna pieza se acentue. El cuestion de paciencia, veras como sacas el ruido, aunque parezca el ruido. A mi me paso lo mismo, fuimos probando y al final fue el cuadro que salio con ese fallo. Y probamos todo! Yo creo que lo tuyo sera una tonteria tipo pastillas contaminadas o algo asi.
Pos de nuevo ando por aquí y para variar, para nada bueno. Tenía problemas de ruido, infernal, con el freno delantero y después de cambiar casi de todo, discos, adaptadores...incluso de llantas, voy y compro unas pastillas nuevas, orgánicas y deja de hacer ruido y a frenar bien, con tacto y potencia!! Un espejismo... después de la primera salida, a bramar como cornúpeto en la berrea y mi gozo en un pozo. Los limpio y observo una pequeña fuga en el punto exacto en el que llega el latiguillo a la pinza y éste es aprisionado por una parte metálica, seguro que sabéis a lo que me refiero, lo toco con el dedo y me mancho de aceite. EUREKA!! he descubierto que al fugar por ahí, el aceite cae por la pinza y acaba en las pastillas, contaminándolas y haciendo ese ruido infernal. Lo malo es que he ido a mi tendero y me dice que hay que cambiar el latiguillo entero, ya que por la zona de la pinza no se puede hacer nada, que viene así montado de fábrica y sólo se puede hacer algo si la fuga es arriba, junto a la maneta. Por supuesto, no tiene el latiguillo y tarda un par de semanas, al menos. Alguna solución?? cómo podría apretarlo para que no fugara? lo encinto? le echo loctite entre el latiguillo y la parte metálica? cemento armao?...nural? Al fin y al cabo, el latiguillo hay que ponerlo nuevo, con lo que me da igual estropearlo...estéticamente, claro.
Kiyo, cambia de tendero, yo llevo el Ice Tech de 6 tornillos en 180mm !!!. Desde luego,......., despues se quejan,............ Salu2.
Un ejemplo,despues es cuestion de mirar y encontrar mejor precio pero claro que hay ice tech de 6 tornillos. http://www.componentesbtt.com/epage...08.12/ 70608B4"&ChangeAction=SelectSubProduct
en principio si como parece has puesto frenos y disco en la tienda que busquen ellos la solución, pero mientras yo te recomendaria que le pidas a algun colega una rueda delantera con un disco del mismo tamaño que el tuyo y pruebes haber si suena,si no dile al de la tienda que te deje una rueda y prueba
Darkfazer, la unica solucion es cambiar el latiguillo y las pastillas, en garantia por supuesto, que es un fallo reconocido por shimano.
No creo que me lo pueda meter por garantía, ya que los compré por el foro y el compañero que me los vendió no tenía factura, según me dijo, haciendo una prueba en Sudáfrica, jodió los suyos y la asistencia técnica de la prueba le colocó los xt por un módico precio (unos 280 euros según me dijo). Vamos, que sea como fuere, no tengo garantía que valga, por lo que me hago a la idea de pagar el latiguillo. La cuestión es que mi tendero no tiene y me planteo el ponerlos blancos o metálicos. Dónde los podría comprar?? De todos modos, lo comentaré con mi tendero...por si puede hacer algo con la garantía...
Aqui lo tienes en negro o blanco, aunque el precio cambia, puedes pillar solo uno. Si pides el envio express tarda poco aunque cuesta algo mas.
Me acaban de llegar mis nuevos XT, que ganas tengo de montarlos... a ver si este finde tengo tiempo... Por cierto los que ya los tenéis, en la caja os venían dos juegos de piezas amarillas (esas piezas amarillas una para la pinza y otra para sujetar el latiguillo al meter el pin y la oliva, sabeis a cual me refiero?) o solo uno juego? Gracias Foto de las piezas que digo, falta en la foto la que se mete entre los pistones. (La foto esta cogida de internet)
Viene solo un juego porque mo vas a cortar los dos latiguillos a la vez no???? Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk 2
Jajajajaj de momento lo hare de uno en uno, pero quien sabe tal vez... jajjaa no ahora en serio lo quería saber pq si tienen que venir dos juegos se lo tengo que reclamar a la tienda... Gracias Luisma21 por tu pronta respuesta
Nada hombre pa eso estamos,no tienes que reclamar,solo trae uno de cada extremo para sujetar el latiguillo y otra pieza amarilla para cuando quitas pastillas + dos olivas y dos pin para cortar latiguillos Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk 2
