Censo de Rockrider 5 tuneadas

y yo que pensaba que esto de la horquilla rigida iba a ser hardcore... y eso que llevo 2 vueltas d cinta de manillar y 3 kilos de presion, todo carretera y pistas pero tienen mucha piedrecilla y es algo incomodo jejeje a ver si me hago alguna rutilla de solo tierra, aunque sean pistas, y poca carretera jejeje por cierto chicos el domingo parti el muelle de mis crank brothers asique vuelvo a montar con unos ritchey rojos que tenia al principio, hasta que pueda hacerme con unos nuevos jejejeje lo peor es que ha sido por carretera y al descalar, volvi a engancharme y ya no consegui ponerlo y al llegar a casa sorpresa jejeje a ver si a lo largo del año puedo comprar unos pedales unos frenos de disco y unas ruedas y dejo la marin finiquitada y lista para usar siempre siempre jejeje si alguien quiere deshacerse de unas ruedas de V's y disco que me avise!! un saludo y a ver si subo alguna foto en medio de los caminos manchegos jejejeje

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jejejeje :dance

Lamento lo de los CB, yo tengo unos en mente pero no termino de decidirme.

 

Hablando de CB... tengo unos Candy que me he comprado de segunda mano y solo los he podido usar de momento un par de días, pero tengo una duda... sé que se desencala girando los talones hacia fuera, es decir, hacia el exterior de la bici, pero a mí me cuesta hacerlo así, sin embargo desencalo mucho mejor haciendo el movimiento al revés, es decir, metiendo los talones hacia dentro, hacia la bici... :-(

A alguien le pasa algo parecido?

 

Es muy cómodo, superaconsejable porque tiene una forma muy anatómica y es antiprostáico.

http://rockraiders.foroactivo.com/

SALU2 A TOD@S

 

Hoy me he encontrado de nuevo con dos habituales con los que me junté el otro día y ha salido una ruta bastante maja, hasta San Juan de los Terreros pasando por Lobos.

Me han metido en una rambla en la que he sacado los colores a la pobre RR, mira que voy con slicks pero he conseguido hacer el gañán como para reventar la delantera con un escalón de una trialera

 

que marca y modelo es?
gracias

 

Buenas,

Supongo que se haya preguntado ya esto, pero aún voy por la página 20 (de más de 500!) leyendo. El caso es que me he comido ya las zapatas de mi RR 5.2 y estoy mirando reemplazo. Me recomiendan (leído en el foro) "Kool stop", y quisiera preguntaros: me sirve esto así directamente? Parece que es solo la goma y no la zapata entera ¿ cómo puedo saberlo? LA necesito entera imagino.

En caso contrario podríais indicarme algunas que sí me sirvan? (si fuera ya en esa tienda, ideal porque estaba comprando más cosas....

Esto:
http://www.bike-discount.de/shop/k329/a15/brake-pads-red-black.html

o :

http://www.bike-discount.de/shop/k329/a1982/integral-brake-pads-red-black.html?mfid=257

(supongo que la curvatura que tiene sea la imagen nada más...)



Gracias.

 

El tema de las zapatas es que de serie vienen con soporte integrado, esto es que cada vez que las cambias tiras esa parte y pones una nueva.
Las zapatas no siempre funcionan así sino que constan de un patín que se sujeta a los frenos como sujetas ahora las zapatas, y en él se introducen las zapatas propiamente dichas.

De las que has enlazado unas no llevan el soporte integrado y tendrías que comprarlo aparte.

 

Con el último cambio que le he hecho, montados los frenos Shimano BR M445.



SALU2 ATOD@S

 

http://www.ebay.es/itm/SILLIN-VELO-...5?pt=LH_DefaultDomain_186&hash=item3cc9b5dc35



SALU2 A TOD@S

 

Aquí la mía con unas ruedas de 26 X 1.2.

 

Le sientan muy bien!

 

Graciaaas

 

Hola.

Yo hace poco le he puesto a mi 5.2 estas que son de triple compuesto http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=55823 con la estructura de aluminio. Tambien tienes la opción de comprar las mismas pero sin ser de aluminio http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=55821

Cuando se desgasten solo tengo que comprar las zapatas que las venden sueltas http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=55822 ( que por cierto, ahora tienen un 60% de descuento :wall )

 

Buenas tardes, yo también tengo una RR 5.2, en este caso del 2008 a la que le he hecho algunas modificaciones... Como esta de cambiar cosas a la bici es casi tan adictivo como hacerle kilómetros, y la mía ya tiene algunos, estoy pensando en cambiarle las bielas y necesito que me echéis una mano...

Por algún motivo en especial debería mantener o cambiar el buje? El que trae de serie es de cuadradillo, si hay motivos de peso aprovecho para cambiar de sistema al que sea mas eficiente... Por otro lado he estado trasteando por ChainReaction y veo que para la medida de la caja no hay mucha variedad (68x110) de bielas... Que medidas son las correctas en otros sistemas?
Como veis tengo un poco de lío...

Gracias!!!

 

Hay una razón de peso para cambiar el eje, y es que hay pocos pedalieres para cuadradillo en el mercado.
Pero alguna opción queda como esta

Aunque por poco más, si puedes permitirtelo, compras unas bielas mejores con un eje más ligero.

Y si no te pica mucho incluso estas mejor.

 

aqui esta la mia con algunas cositas nuevas, un sillin specialized riba blanco, desviador delantero xt, y frenos hidraulicos slx, la verdad muy contento de momento
un saludo

 

No me extraña, unos upgrades muy buenos

 

Muchas gracias por la info!!!

 

Pa no estarlo!!!

Disfrútala.