¿Cuantas SCOTT GENIUS recorren nuestras montañas? Censo de GENIUS

Pues a mi la Genius 2013 no termina de covencerme!!..es como mi actual spark pero con mas recorrido y ruedas de 27,5!!...m parece una bici muy rodadora, pero creo q a la hora de bajar no va a ir como las anteriores!!..lo mismo me ha comentado un mecánico de mi tendero!!..habrá q esperar a ver!!!

Eso si, me sigue entrando mas x el ojo el modelo de años anteriores!!...saludos

 

Yo apoyo lo escrito por Widlion respecto al amortiguador.
Mi Genius 30 2011 va tiene 2 años aprox. y jamas he tocado presiones ni nada. Como salio de la tienda me gustó y para que experimentar.
En los manuales dirán misas, pero yo no lo envío al SAT a menos que se rompa. Obviamente es como el coche, el concesionario encantado de que vayas a por mantenimiento para clavarte la dolorosa (factura).

Al final si vamos de mtto en mtto terminamos pagando casi el valor de un amotigua nuevo.

Y para terminar otra cosa que siempre he dicho, al foro vienen los que han tenido problemas buscando solucion. Conozco varias Genius de mi entorno que jamas han pasado por este hilo, cero problemas. Así habrán miles.

Saludos.

 

+1
Cuanto menos se toque en los reglajes mejor, pero eso es para cualquier amortiguador, el mio lo ajusté durante las primeras salidas y listo, de vez en cuando veo que las presiones sigan igual y ya está. Otra cosa, parece ser que es importante llevar la regulación de rebote muy similar en las dos cámaras.

 

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+1.
Es muy importante parece ser como dice Almofrei que el rebote este en el mismo numero en ambas camaras, por temas de compensación, de las dos camaras.

 

+1
Las dos cámaras tienen k ir en
El Mismo numero de rebote, y girarlas hacia el mismo lado, no pasarlas de rosca. Solo con esto ningún problema.
La gente hace demasiados experimentos y tienen poca información del uso de algunos materiales.

 

yo llevo con mi genius 30 del 2010 y lo dicho, mirar presión de vez en cuando, por si hemos cogido peso, jejeje, y rebotes en igual dial, y a volar, sin problemas en la bici hasta ahora, lo de las revisiones a 90 eurazos es un autentico robo, a ver si alguien pone ya el manual para abrir el equalizer, jijijiji

 

hola.
vuelvo a subir la pregunta, por si alguien puede contestar.
ademas, he notado que en la posicion bloqueada, si me subo en la bici todo bien, ando 50 metros por carretera, y cuando miro, veo que el vastago ha bajado medio-casi uno entero centimetro, aunque sigue bloqueado. Si me bajo, recupera bien su posicion.

en fins... no se si lo habre montado mal esta vez, o sera cosa del engendro.

gracias

 

A esta pregunta me referia :

Hola.

Mi amortiguador es tc 2008, he tenido algun problemilla, y esta ultima vez, toque el rebote y empezo a perder aceite por arriba de la camara negativa (la mas grande de las dos).

Como siempre, lo llevo a mi tienda habitual, lo mandan a Zaragoza y en nada me lo han traido de vuelta a coste 0, ya que esta en garantia por la ultima revision que le hice.

El caso es, que fijandome, me han sustutuido la camara negativa por una camara igual, pero del modelo LC (no el TC).
Es decir, ahora tengo mi amorgiuador con la camara negativa LC y la positiva TC.

Todavia no he podido montarlo para probarlo, pero yo creo que si me funciona, me lo quedo.
¿Que hariais vosotros???

parece que el modelo LC eran de las antiguas Genius del 2003, 2004.

incluso, creo que alguna reflex llevaba el LC.

Alguno teneis un LC??? funciona igual que el TC???

me quedo con este engendro????

Gracias de antemano

 

No te puedo ayudar.... Alguno habrá que si

 

Pues yo ya e cambiado un equalizer.... me a durado bien poco no creo que haya llegado a los 1000km menos mal que tengo enchufe donde la compre y me dieron otro nuevo pero.... la verdad que no es plan la bici no tienen 5 meses.... esperemos que este dure mas....... si no me da que cuando haga un año la estoy cambiando y mira que me gusta y voy comoda con ella...

 

Hola a todos,
me presento en el hilo como nuevo usuario de una Genius, aunque el nuevo soy yo, porque la bici es ya veterana. Llevaba un tiempo queriendo comprar una, hace muuuchos años que no tocaba una bicicleta, y aprovechando que algunos amigos del trabajo hacen salidas... Pues me he animado.
Empecé a buscar, y al poco tiempo me di cuenta de que era más fácil comprar un coche que una bicicleta. Pregunté a los amigos que más entendía y claro, cada uno tenía sus preferencias. Iba a por una rígida, de unos 600 euros. Al final terminé subiendo a los 800, me había decidido por la Orbea Zenit y de hecho fui a la tienda a por ella, pero no la tenían en el color que quería.
Bueno, mientras tanto había visto una Genius mc 50 que vendían en un pueblo al lado mío... Estéticamente es la bici que más me ha gustado, con diferencia. Y mira... Estaba ya tan harto de buscar y cuando por fin me decidí no encontraba el color que quería, que al final me calenté y compré la Genius.
Tiene unos años, pero el anterior dueño me dijo que no estaba muy trallada, ya que tiene otras dos bicis. Le acaba de cambiar el amortiguador, lo tiene nuevo, y eso es lo que me animó a comprarla (después de leer las 120 primeras páginas del hilo, y las 20 últimas) ya que sabía de que había algunas veces que daban problemas, aunque fuesen más los de la primera generación.
No sé si habré hecho bien, pero quería una doble para iniciarme, estéticamente es la que más me ha gustado (pena que hayan cambiado el diseño para el 2013) y el precio ha sido 550 euros.
He salido un par de ratos con ella, y todo parece ir bien. De todas formas cuando regrese a Madrid la llevaré a que la revisen entera, a ver qué me dicen. Mi idea es que el año que viene, si de verdad me aficiono y la uso, cogerme una nueva.

QUé os parece? He metido la pata con la compra o hecho bien?

Aquí un par de fotos, y a ver qué os parece una cosa que acabo de verla:





Parece que es del roce de la funda del cable... Qué os parece?



Gracias a todos, y perdón como el tocho.


PD: Como habréis podido ver, tengo entre cero y ninguna idea sobre bicicletas

 

Hola, no creo ke te hayas equivocado, es una buena bici y por 550 euros esta muy bien para iniciarse. Te va a gustar.
Como es ke tiene el amortiguador nuevo??? Supongo que lo quería decir es que estará recién revisado???

 

R0b3rz has hecho muy bien!!...por ese precio tienes un MTB doble, el lugar de una rígida, y con un recorrido q te va a dar mucha seguridad cnd bajes x senderos y trialeras!!!
Creo q la mayoría en tu lugar ni nos lo hubiésemos pensado!!!
A disfrutarla!!


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Hola.
Pongo este post aqui por si quereis echarle un vistazo, es una comparacion que he hecho de mis dos bicis,la genius y la scale 29. lo he puesto en en foro de las 29, pero lo pego aqui porque es para estar orgullosos de las genius !!

Hola.
Se que comparar estas dos bicis es como comparar peras con manzanas,
pero me pasa una cosa curiosa.

Tengo la suerte de tener una scott scale 29 elite y una scott genius mc 10 y he hecho
una prueba de rendimiento por el carril bici (de Madrid - colmenar viejo) para ver que media
sacaba con una bici y con otra, esperando que con la 29 fulminara la de 26, pues bien, este ha sido el resultado:

Bicis :

Genius 10 de carbono, doble (pero con el twin lock, es como si llevara una rigida), cubiertas tubeless cobra 2.10 detras,
y 2.25 delante. peso 11.8

Scale 29 elite,rigida, aluminio, cubiertas Rocket ron 2.25 delante, RRalph 2.25 detras, no tubeles. Peso 12.6


circuito : 25 kms a tope, plato grande, por carril bici colmenar (para los que no lo conozcan es un carril
sin cortes y sin semaforos, ideal para gente de carretera)

Resultado :

con la genius : Media de 25.1 km/h , velocidad maxima 49
con la scale 29 : Media de 23.7 , velocidad maxima 43


Sensaciones:
las sensaciones reflejan el resultado, con la genius voy genial, me engancho a los ciclistas de carretera,
incluso andelanto a varios, voy sufriendo pero alegre, disfruto adelantando a gente.

con la scale 29, sufro para engancharme, me cuesta mas, voy como muy pesado, en definitiva,
voy acordandome de la genius, incluso en alguna cuesta estoy apunto de meter plato mediano.


el perfil de esos 25 kms es llano, picando un poco hacia arriba, ya que hay algunos repechos.

la prueba, la hice dos dias diferentes,dejando un dia de descanso.

la verdad, me he llevado una decepcion, ya que pensaba que con la 29 iba ir mas rapido.
No se a que echarle la culpa, supongo que al ser la genius una bici tope de gama, con xt, xtr, buenas llantas
etc, tendra algo que ver......

alguien tiene otra explicacion?????

por que yo no lo entiendo

no pude llevar pulsometro, pero prometo que lo di todo con las dos bicis.

saluditos

 

Buena comparativa, yo tengo una genius 40 de aluminio con tija pija esta en unos 13 kg y una Cannondale Flash carbon 29er que esta en unos 10,5 kg no he hecho la prueba como tu pero creo que con la Flash voy mucho mas rapido, sobre todo porque el desarrollo que tiene es bastante mayor y no te deja ir despacio, ahora eso si acabo destrozado, cuello brazos, culo, en definitiva, voy todo el camino acordandome de mi Genius y claro esta cuando llega la bajada donde la Genius te saca la sonrisa la Flash es un potro de tortura.

 

Una flash carbon de 10.5 ?? Kien la pillara!! 😃

 

pues a mi me pasa con una RR9.2, pero voy mas cómodo con la 9.2 y mucho mas rápido, me a dado muchos menos problemas, me estoy planteando en vender la genius

 

La genius me parece única, de mis bicis seria la ultima que vendería. Cómoda, efectiva y disfrutona, claro que a mi no me ha dado problemas si no....

 

A las buenas. Una pregunta fácil:
¿En que parte del cuadro de la Genius podemos ver la TALLA?
Tengo una 60 del 2010 y juraría que en su día vi la talla, en mi caso una "L", pero ahora soy incapaz de encontrarla.
La cuestión es que posiblemente busque una Genius (no se que modelo) para un amigo y a la hora de verificar la TALLA no se como hacerlo.
Si me lo podéis aclarar, os lo agradeceré.
Un saludo,
Javier.

 

En el cuadro debajo de la tija en la parte interna