Así es, ni siquiera la mano de obra la tiene que pagar el usuario. Vayas a donde vayas, y hayas comprado la bici dónde la hayas comprado (siempre que sea de forma legal, claro)
Podrán intentar cobrarte la mano de obra, pero no es legal, otra cosa es que la mayoría trague o pase de follones.
Bueno, como yo solo he puesto lo que ORBEA me comento en su dia, y no se lo que hubiera pasado en caso de tener problemas, para mi el tema esta zanjado, cada uno que exponga su idea si quiere, pero yo paso de discutir mas por algo que no se seguro, cada uno sabra que tiene que hacer si compro la bici en el forum y tiene un problema. Saludos.
A mi este verano me han reparado la bici en el lugar q estaba de vacaiones por la garantia y sin cobrarme na de na. Ni piezas ni mano de obra. Por si a alguien le sirve!!!
Mas claro que el agua, gracias por la info Kaoticopinto. Ahora tambien seria interesante que si hay alguien que haya ido con su Orbea a gestionar un tema de garantia a algun sitio que no sea la tienda donde la compro, y le hayan planteado problemas o le hayan atendido incorrectamente o le hayan cobrado algun concepto, que tambien lo comente. Creo que es mas un tema de atencion de la posible tienda, que no de Orbea. Lo dicho, el que quiera pagar mas a su tendero por la bici perfecto, pero no justifiquemos pagar mas caro con posibles problemas o mala atencion en las garantias de Orbea y sus distribuidores, este post va la por 697 paginas y no recuardo ningun forero que denuncie un pollo gordo con Orbea por temas de garantia. Ale, a pedalear que son dos dias.
A mi me ha pasado algo parecido a la hora de preguntar por el arreglo de los crujidos,yo la he comprado en el forum Barakaldo y aqui en Galicia me han intentado cobrar la mano de obra.
Yo para terminar te dejo mi opinion, sin intentar ofenderte, pero es la impresión que me da, y es que no se puede ir alarmando al personal por simple autocomplacencia, por justificar un gasto extra de 250 (en mi caso hubiera sido mas) muy respetable pues cada uno puede comprar la bici donde quiera. Tambien te digo que 250 dan para muchos cambios de piezas y varios cuadros, pero no es el caso. El caso es que de entrada has dado por hecho que hay que ir a otra tienda, y no tiene por que ser así (de hecho, no es asi, hoy he hablado con forumsport). Aqui ya estamos mas de acuerdo, pero como ves terminas tu mensaje dando a entender, que "los que la comprasteis en el forum la habéis cagao si tenis un problema", y eso no esta bien, poues como te comento es alarmar al personal. Ademas, esto depende casi mas de quien te arregle la bici que de si la compraste alli o aquí, pues como en la tienda de ti bici, de Orbea, haya una persona aprovechada o un mal mecánico, o un tendero gitanazo a mas no poder (que los hay), pues vas a ir apañao. Ojala no se asi. Y repito, que a mi el tema de la mano de obra me da exactamente igual, porque yo me desmonto lo que haga falta, y el mantenimiento me lo hago, ya que me fío poco de terceras personas. El team de aclararlo, es porque seguro que hay gente que no maneja mecanica de bici y/o simplemente no tiene tiempo de entretenerse y solo disfruta de al bici dando pedaladas, y puede que se haya preocupado. PD: Hoy he llamado al forum donde la compre (Segovia), y la persona responsable me ha confirmado que de tener algun problema tengo que llevarle la bici a el, que ellos la mandarían a Orbea, o si el problema lo pueden solucionar ellos, asi lo haran. También me confirmó que SI que han dejado de comprarles bicis a Orbea, le he preguntado si por los descuentos que han hecho, y me ha dicho que en parte por eso y en parte por otro asunto que me ha dado a entender, que precisamente por eso, por "darlo a entender" y no decirlo de forma clara, prefiero no comentar nada. Un saludo.
Hola testorrunto, a ver yo dije que alla cada uno donde compre, porque poniendome en mi caso que el forum me quedaba lejisimos, y que si pasaba algo como habia preguntado en orbea y en una tienda de orbea aqui en vigo, escuche de los dos que si pasaba algo me cubririan la pieza sin problema, pero que por no comprar la bicicleta alli tendria que pagar mano de obra, yo discuti con la chica de orbea de atencion al cliente, que no era justo tener que pagar algo si la pieza estaba en garantia, me dijo que ellos no mandaban en la tienda pero que si me cobraban ellos no podian hacer nada, legalmente podria reclamar pero para que romperme la cabeza, por eso puse simplemente que cada uno decida, como dije yo aun no compre nada, estoy en ello y espero comprarla ahora, y como tu, yo no tengo mucha idea de desmontar, ni de mantenimientos, es un punto importante a tu favor, tu sacas la pieza y listo, yo salvo que sea algo sencillo no sabria a lo mejor, pero claro que legalmente ya se que no es justo que te cobren, porque yo compre un coche en barcelona, y tenia dos años de garantia y me lo cubrio la marca aqui en vigo sin problema alguno y sin pagar nada, que es el mismo ejemplo que le puse a la chica de orbea. Entonces como por lo que veo la lie parda por decir lo que me comento la de atencion al cliente, aclaro aqui porque lo dije, y espero que no tengais que pagar nada si os pasa algo, y sino por lo que deciis aqui, denuncia al canto y como teneis razon os saldra como si hubierais comprado en la misma tienda, con cero gastos de todo. Yo espero disfrutar pronto de la mia, un saludo a todos..
Hola, Una pregunta sobre el rp23. Las tres posiciones que permite este amortiguador son para la dureza del propedal no?. Es decir cuando llevas en posicion de abierto el como lleves configurado el dial 1,2 o 3 no te efecta no?. Por otra parte comentar que me he dado cuenta que los cambios xt que lleva la occam tambien permiten bajar de pinoñes o de plato con el pulgar, es decir empujando el mando, aparte del tipico de tirar con el indice. Lo digo porque me sorprendio ya que en la antigua rigida no deja esa opción, sin mas comentar por si alguien como yo no se había dado cuenta. Tambien me llego la lamina shelter para proteger el cuadro y compra recomendable para proteger el tubo diagonal, las vainas y puntos de roce de los cables.
En realidad todos queremos lo mismo, que es disfrutar de este modelo de bici, que tiene una relación calidad precio indiscutible. Tambien es bueno entre todos aportar informacion de todo lo referente a esta bici. Y esperemos no tener que hacer uso nadie de la garantia. Ya has encargado al tuya??. Comenta un poco los plazos de entrega que te han dado si es asi.... Te contesto en rojo, a ver si te he aclarado alguna de tus dudas. Un saludo.
He mirado por encima el catálogo de Orbea para el 2013 y me ha llamado la atención que parece que han dejado de ofertar los componentes como tijas de sillin, manillares y potencias con su marca...
A mi me pusieron en forum un pedal nuevo hace 2 semanas y sin problema. Le pregunte por que ya no comercializaban mas con orbea, y me contesto que por el tema de descuentos. Me dijo que con la garantia no tengo problemas si pasa algo que la llevase, que no me cobrarian nada.
Que bici Orbea doble es la de detras de la foto?? Con la horquilla blanca mola mucho mas.....lástima lo de las ruedas sean las mavic 119
Asi pues con la palanca a la derecha segun estas montado es cuando más firme esta el amortiguador y no le afecta la posición del dial. Y con la palanca a la izquierda tienes dos posiciones de propedal 1 y 2 y amortiguador totalmente abierto posición 0 del dial. En que posición soleis llevar el dial?
Bueno, al haber aumentado.tanto el recorrido, el contramuelle no llega a frenar del todo la horquilla para evitar que haga tope en extension. La voy a bajar a 130de recorrido para evitar esto, que en realidad seran 136-137mm. Un saludo! Enviado desde mi GT-I9000 usando Tapatalk
No te hace tope ningun contramuelle, el clock que te suena es la varilla del hidraulico de la pata dcha que no tiene suficiente longitud para tanto recorrido. Si quieres un consejo, yo la dejaria en 120 si no te la vas a cargar. Las horquillas como norma se pueden acortar, pero casi nunca se pueden alargar Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk 2
El contramuelle no es lo que suena. El contramuelle funciona cuando la horquilla esta extendida, evitando que haga tope el hidraulico. Al haber aumentado el recorrido, el contramuelle no se llega a comprimir por lo que hace tope antes el hidraulico. Voy a probar a 130 a ver que tal. Si quieres ver como actua el contramuelle tira de tu horquilla extendiendola, veras como tienes algo mas de recorrido negativo. La mia, no lo tiene. Un saludo! Enviado desde mi GT-I9000 usando Tapatalk
Se como funciona la horquilla perfectamente, la de mi occam es la tercera fox que tengo y siempre he llevado su mantenimiento, ademas tambien se lo hago a tres fox mas de mis compis. Tengo la experiencia de una f80 de un compañero que intente extenderla a 100 y fisicamente no da longitud el cartucho hidraulico para hacerlo y al final se desestimo la operacion Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk 2
