http://youtu.be/xH9py4mhY3Q Os dejo un pequeño video experimental que he hecho con mi Occam H10. No es nada del otro mundo pero eso si, que bien luce la Occam en plena acción. Es una bici fotogenica. Espero que os guste. Enviado desde mi iPad con Tapatalk HD
He estado ojeando los precios de las nuevas Occam y las opciones. Algunos componentes me parece una barbaridad el precio por cambiarlos, como poner ruedas tubeles. Si quieres la Talas, ni te cuento, o el Fox BV. La direccion es tappered, que esta muy bien, pero apra elegir horquilla con eje de 15mm, te dejas otra pasta Todo eso unido a que ya no va a haber descuentos como os del forum del 25%, preveo que esta temporada se nos va a estancar el censo en la adquisicion de nuevos colegas. Lo unico bueno que veo, es que deja añadir un guia cadenas????
Lo primero, hola a todos! Soy el nuevo y feliz propietario de una h30 con algunos cambios (grupo xt+frenos+pedales, manillar y potencia fsa carbono, tija cb joplin, llantas crosstrail 2012...). Y decir que estoy encantado con ella, es una pasada y funciona extraordinariamente bien. Con la tija, me da 12'800 kg, aunque me esperaba algo menos, tampoco esta nada mal. Gracias por el video compi. Menudo curro! Muy bien editado. Te doy la razón en lo fotogénica que es la niña, no tiene perfil malo! Por cierto, si me permites la observación, deberías mirarte la altura del sillin, he visto que llegas a extender totalmente la pierna al pedalear, con lo que debes llevarlo demasiado alto. Un saludo para todos, nos veremos por aquí.
Yo he ido a ver este modelo para comprarla y de 2012 en talla s no queda nada y de 2013 solo hacen 10% descuento. Se va a poner la cosa chunga para poder comprar una doble que es lo que quiero yo. Ya veremos Enviado desde mi GT-I9100P usando Tapatalk 2
"Buenas a todos mucho tiempo sin comunicarme, la verdad es k estoy muy contento con mi occam des pues de varios meses de uso' haber si me podéis aclarar una duda. ¿es normal k el rp23bv valla soltando algo de aceite por el pistón? Gracias
Yo estaba pendiente de los nuevos precios, quiero cambiarme la máquina y la Occam es la primera opción, no sabia si en 29 o en 26, aunque ya tengo casi decidido que en 26... Pero he mirado los precios y me parecen una locura... La Occam H50 de 26 sale por 1640€ con un montaje a mi forma de ver tirando para cutre! Teniendo en cuenta que mi actual bici me costó 1800€ e iba full XT, fox rp23, Rock Shox Revelation UTurn... Y como dices tu, a la que le cambias 4 cosas para dejarla un poco mas full se te va a 2000 y pico fácil. A mi modo de ver van demasiado pasadas de precio...
Cuando son nuevos, pueden soltar algo, pero no debería soltar aceite, eso significa que poco a poco vas perdiendo la lubricación que lleva dentro
hola a todos. a ver si alguien me podria orientar, tengo una h30 y he notado que bajando a gran velocidad(sobre unos 40km/h)si voy sin manos (ahorraros la broma facil)el manillar empieza a bribar un monton y se hace ingobernable.Hoy en una bajada por asfalto me he dado cuenta y aunque no me resulta algo serio(supongo)ya que no suelo hacerlo, no se si es problema es de la bici o es algo normal.
Mira el apriete de la dirección, no es normal, recuerdo q a otros foreros les pasó lo mismito y creo q era problema de dirección floja, yo x carretera he llagado a bajar a 69 km/ h y 0 vibraciones, de ruedas llevo las crossride. Enviado desde mi MT15i usando Tapatalk 2
El mo no suelta nada, de momento. Es que parece que ha habido un efecto rebote, la anterior se ha vendido muy bien, algunas cosas las pusieron demasiado bien de precio (los frenos XT), no daban a basto con los cuadros, y este año, se ha normalizado, picando hacia arriba los precios. Yo esperaría, igual en algún mes ajustan o dejan hacer un descuento mayor. Y ahora os consulto una duda, de mi fox talas, que se que algunos de aqui controlais y le haceis el mantenimiento. La noto que absorbe bien , pero no tiene mucho tacto, hoy he salido con menos aire y he usado mas recorrido, casi todo. He visto que se queda en una zona algo negro, no es aceite, es como cuando retiras una pegatina que se queda pegajoso y sale en bolitas, pues igual. Se limpia bien, y no quedan restos, pero me preocupa, ademas que eso aumenta la friccion. Que me aconsejais hacer?? limpiar retenes. En algun sitio lei que algunas viene con escaso aceite, y que echando algo mas el comportamiento mejora mucho. que os parece?
Igual tienes la cubierta defectuosa o mal talonada. Levanta la rueda delantera y comprueba que al hacerla girar, no se nota demasiado baibén en la cubierta al rodar (que no se mueva a los lados)
Testorrunto prueba a echarle aceite a las esponjas ,lo explico en la pagina 706 en mi anterior burra me paso algo parecido total no pierdes nada..
La garantía puede perderla si se ponen tontos en la tienda. Si la bici está en garantía, yo no lo dudaría.
Hola OCCANEROS, podéis confirmarme una cosa¿?¿? Tengo una S50 talla M y ayer me di cuenta que tengo cierta holgura en uno de los ejes de la bieleta. Exactamente en el eje que une los tirantes, tendrá como 2mm de holgura y no me parece muy normal, como que falta por ahí dentro algún espaciador... podéis mirarmelo¿?¿? Se ve facilmente obligando el tirante con la mano y el pulgar en la bieleta, a ver si se os mueve a vosotros.....
Gracias por el comentario. Sobre la altura del sillin es cierto k la llevo algo extrema (buena apreciacion) pero voy mas comodo k cuando la tenia un dedo o dos mas bajo.
Pues sí, una vez he visto la pagina de orbea (por cierto me gustaba más antes) he tenido mucha suerte pillarme la h-60 con frenos xt por 1600 (viene siendo una h30 con las mavic 119), pensaba que los modelos nuevos iban a tener mejores componentes a mejor precio... no a más precio.
Cheju, el video esta filmado en dos sendas junto al pueblo d Ribarroja del Turia, de camino al Parque Natural de Las Rodanas. Hay mas sendas mas complicadas y que aun tengo k descubrir.
