Me alegro que te guste compañero. La verdad es que me ha costado mucho esfuerzo dejarla como está. Saludos.
El diseño del cuadro me tiene enamorado. Me gusta como la tienes montada. Por cierto que desarrollo llevas en los platos? Un saludo.
Una pregunta, antes de cortar el tubo.. has probado antes que tal vas en esa posición? Lo digo por si te gusta ir mas o menos tumbado o si notas alguna molestia etc.
Lo saqué del configurador nuevo de la WEB... RUEDASHIMANO WH-MT66 29 +225,00 Concretamente de aquí... http://www.orbea.com/es-es/bicicletas/alma-29-s50/
Hola chic@s: Despues de unos cuantos km, creo que puedo empezar a dar opinion de mi nueva montura, una orbea Alma S-50 2012... Estoy muy contento, la noto super rigida, sube como un tiro, apretas y sale disparada y la sensacion es que es muy ligera ya que rueda muy, pero que muy bien. Eso si ya me he dado un pequeño susto haciendo senderos por rocas ya que la posición al estar muy tirado al manillar y acostumbrado a mi antigua bici (posicion mas bien para bajar) es como si en un obstaculo la bici se quedará ahí... Hay que tirar de brazos jejeje... Eso me han dicho mis compis de salida!!! Bajando tengo que reconocer que me falta confianza y es un poco de todo, hace dos meses que no cojo la bici... (Salgo de una lesion en la que me rompi el 5 metacarpiano de la mano) Y esto mismo tb me penaliza ya que se me cansa mucho los antebrazos!!! Pero poco a poco, eso sí, si vas con decisión la metes y ya esta... Los componentes muy bien, es nuevo si no van bien jajaja. Los frenos (XT 2012) son realmente una pasada, frenan, y mucho. No hacen ruidos ni vibraciones, todo lo que había leido sobre ellos lo he podido constatar y veo que no me equivocado!!! He notado tb el cambio a Tubeless es una sensación como de flotar!!! Supongo que tb ayuda el carbono!!! En conjunto una maravilla!!! Eso sí, como nota mala. Los puños blancos que venian en la bici!!! El primer dia, sucios!!!! Y voy con cuidado pero el sillin lleva el mismo camino... Pero es lo que tiene la harmonia de colores!!! Jajaja. X lo demás, perfect!!! Super contento!! Saludos!!!
Si, esa es la idea, una vez probada, ver si tengo que cortar el tubo más o menos según sensaciones una vez ajustado definitivamente, pero seguro que algo lo tendré que cortar por que más o menos le tengo puestas las mismas medidas que a la sherpa
He puesto lo mismo en el foro general, pero a ver si aqui me podeis ayudar, lo agradeceria que estoy super perdio con esto, en principio el precio eran unos 2000 euros pero voy subiendo jijiji me gusta muchos las Orbeas auqnue me han decepcionado este año con la subida de precio y bajada de calidad de componentes, bueno sobre la Alma S10 http://www.orbea.com/es-es/bicicletas/alma-s10/ tal cual se me podria quedar en unos 2600 euros, la duda que tengo es con la horquilla, te dan la opcion de la ROCK SHOX SID XX WC REMOTE 100 o la FOX 32 FLOAT FIT CTD REMOTE100 ¿cual creeis que es mejor horquilla? Y luego tambie´n a ver si me podeis aconsejar si esta bien esa bici por ese precio o se han pasado tres pueblos o alguna otra marca, o en el caso de orbea no se conviene mas la S30 con las ruedas XT como se pueden configurar saliendo 150 euros mas http://www.orbea.com/es-es/bicicletas/alma-s30/ y se quedaría en 2390 aprox. Un saludo y muchas gracias de antemano
Bueno, pues ya me llego el pedido, cadena XT y kit I-Spec. La cadena nueva, engrana perfectamente, igual hasta un pelin mas silenciosa que la anterior. No salta ni nada, da gusto cambiar la cadena a tiempo. Y el kit I-Spec
Hola. Sobre las horquillas, dicen que las Fox del 2013 han mejorado su tacto con los nuevos retenes y el recubrimiento Kashima. Aunque lo que mas me gusta a mi es el sistema CTD. Sobre las bicis, hablando de bicis de 3000€ con descuento. Fijate, la S10 tal cual esta de hacen un decuento de unos 500€ (vale 3100€ y te la dejan en 2600). Esta montada con Fox FIT CTD, ruedas XT, grupo XT, menos manetas SLX y cambio XTR. Y tambien, modificando la S30. Puedes tener tambien por 3000€ (modificandola) con las Fox FIT CTD, ruedas XT, tendrias un cambio XT en vez del XTR, pero tendrias unas manetas XT, que para mi es mejor tenes buenas manetas. Tu lo decides, saludos.
la s30 es SLX y la S10 XT, bueno todo depende de lo que te vallas a gastar, al final te cogeras la G-team jaja Yo creo que por 300 euros de diferencia es mejor la s10 que trae bielas xt, ruedas xt y suspension fox superior a la de la s30, s ahora pones todo eso en la configuracion de la s30 te sale 100 euros mas caro que la S10 de serie. Espero no haberte liado mas
Pero ten en cuenta que tendria unas manetas XT, y se nota muuuchi la diferencia entre una y otra. Es mejor un cambio (por poner ejemplo) Deore con manetas XT que un camio XT con manetas deore
Pues yo creo que es mejor al reves porque lo que hace que el cambio sea mas rapido es el cambio en si, no las manetas que es donde pulsas, creo yo
Que no, te lp digo por experiencia. La diferencia que tu dices la tienen los pulsadores, ya que en el cambio la diferencia esta mayormente en el peso, tampoco te digo que a igualdad de pulsadores, distintos cambios vayan igual, que no, pero siempre es mejor tenes manetas buenas.
Si lo dices tu sera verdad, porque antes de las menetas XT me parece que llevabas deore no?? Notaste muxo el cambio
Si jaja. Pero tambpoco es poreso, es mas la logica, el que tira es el pulsador, vamos que es el que manda. Si que se nota y mucho. En el tacto, unas manetas Deore/SLX van bien, pero les falta la presicion de los XT. Y los XTR ni te cuento...
JIJIJI gracias por vuestras respuestas compañeros, buena conclusion la tuya sobre las manetas Satellite, es de tener en cuenta. La verdad que estoy muy liado, en principio el dinero no es del todo incoveniente ya que me tienen que pagar dentro de poco un dinerito de un seguro, pero claro....por un lado no quiero tirar el dinero y por otro no quiero quedarme a medias que luego veo soy muy caprichoso jijiji. A ver si consigo sacarle al tendero, ademas del 15% las manetas o los frenos XT
