Amigos de las inbred en su salsa (y cualquier 29er acerrima o titanica rigidista)

Mmmm deberia salir.. el problema es q no se mueve para abajo??

 

claro, deberia salir ya para abajo, pero la suspendo y la pego con el martillo de goma por arriba y no se mueve un mm...cuando lo he hecho con otras bicis un solo toquecito con el martillo arriba ha bastado para que se escurriera para abajo.... y he intentado poner 3 en 1 pero nada... alguna idea?

 

ya esta resuelto jajaja ha venido mi padre y en un pliqui... ha dao golpe desde abajo y ya golpe desde arriba y listo...

 

Hola.

Makoto. Ahí va una foto con la horquilla. No he cortado tubo, acabo de montarla. La putada es que el latiguillo de freno se queda corto por unos cm y no hay de XT en ninguna tienda. Lo he encargado para la semana que viene pero me jode ya que no la probare el finde.

Por lo demás tiene buena pinta aunque estéticamente, y en peso, se queda muy por detrás de la Niner....

Se levanta un poco mas de delante pero espero que siga siendo igual de cómoda.

 

En bici Alcobendas, me juego lo poco que tengo de pelo que lo tienen, les llamas te acercas mañana por la mañana lo pillas lo montas y bici el sábado tarde y domingo morning. Esta bici mejora por momentos que bien hiciste engañando al antiguo propietario.

 

Jaja que ******!!! Le he dado la vuelta a la SS rigid a total pero es que es tan comoda que prefiero salir con La Hammer que con la Yeti....

Llamare a Enbici mañana y si eso me acerco en un plis que me queda relativamente cerca. Gracias.

A Makoto por ahora solo le he dado la dirección del curro para que no se presente y me corte los huevos jeje

 

Pedazo de bici. La Fox es QR15?. La niner también?...

Cada vez que veo esa tija..... Uff

 

veo que llevas 1 sólo plato, ¿de cuantos dientes? y el piñon?
pensaba montar mi inbred en 1x9 y tengo un 32..., sería muy duro para ruteo sin muchas pendientes?
menuda burra mas guapa...!!!

 

La Fox es QR15. La Niner no, 9mm.

El plato es de 32 y llevo un 11-34. Una delicia. Me he hecho el Camino, he pasado el Cebreiro sin problema....nada duro y me sobran muchos kilos. Pensé incluso en montar un 33 o 34 pero por ahora se queda así.

Me alegro que os guste. A seguir mosqueando a Makoto jaja

Cuantas birras me va a costar esto...habrá que ir apuntando

 

Menuda bici. Espectacular.
Makoto ya contaras como pudo eso salir de casa.. Jijiji

 

bueno.. dejad q neros saque su hierro a pasear.

Yo primero voy a rular con la exotic aunque me juegue la vida pero luego, s me mola el rollo d la inbred igual le meto una cromoto para variar. PEro habia pensado en la maxle. Q pensais? la veis necesaria, eso del eje de 20 es muy sobrao, supongo q con unas buenas ruedas d ...no se...1700 gramos o asi, con eje delantero de 15 y unos casquillos puede ser una combinacion buena buena no?

 

El eje delantero gordo es muy buena idea, pero la diferencia de precio ea descomunal... Por lo menos es lo que tome visto.

 

Ahora que miro patras… cuanto ****** !!!!!
El Hammer salió, por que tenía que salir, por que tenía que entrar un flaca de plástico, que valen una pasta y por que no podía tener 4 bicis en casa… y al final tengo 4, en fin.
Supongo que es como el
Que se separa de la mujer y cuando la ve dos meses después, flipa de lo wena que se a puesto y encima se la esta montando un amigo… jajajajaja
Pero como no tengo problema en montar bicis y disfrutO tanto, montándolas como pedaleandolas, pues eso, ahora con las 4 primas de ella, no la hecho en falta para nada.
Es mas, tengo ideas nuevas…

 

una cosilla, cual es el precio mas baratico para una epicon (26er) 200 pavos?

 

anduvieron en fizzbikes a 130 euros las sf10, en rcz en oferta no se si salian por 140, precio normal de la sf11 eran unos 175 pavos con las nuevas sf12 con un millon de ajustes mas, como compresion en baja y alta, cambios de recorrido ando un poco perdido de precios.
La mas barata creo que es la x2 lite, sobre 180. La X1 con mas ajustes supongo que se ira a 300 (supongo).

 

Ojo, que la horquilla es de quita y pon !

Por cierto, la pista de dirección, que es lo mas coñazo en un cambio rápido de horquilla, es especifico para cada dirección o son estándar?

 

madre mia y yo que creia que habia solo una...xD tendre que informarme bien

 

Lo de sf10, 11 y 12 son el año de fabricación.
Cada año la mejoran un poco o le quitan peso.

 

y las 2012 (sf12), tienen dos modelos el X1 que es mejor por venir con mas regulaciones, medidas, etc, (creo)
y la X2 que son mas sencillas y mas baratas, para que te hagas una idea
http://srsuntour-files.dbap.de/_public/Catalogues/2012/SRS-2K12-LOW.pdf paginas de 62 a 65 son las epicon
pero que andas busacando?

 

yo tengo dos pistas de direccion, compre una direccion ck de segunda pata a un amigo y la vendi sin la pista de direccion...... asi que tengo dos horquillas con dos pistas de direccion que puedo intercambiar cuando quiera.... jeje

ahora si que va a tener un problema gordo esa pobre yeti........ te lo digo por experiencia....