III MARCHA JOSÉ Mª JIMÉNEZ "EL CHAVA" 09-06-2013

Tema en 'Rutas y Marchas' iniciado por AZUJIME, 13 Jun 2010.

  1. Valbi

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    La verdad es que ha sido un palo muy grande. Un abrazo a la familia , amigos, compañeros... en tan duros momentos.
     
  2. coladepeloton

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    Mis condolencias a la familia, y allegados todos mostró!
    D.E.P.
     
  3. coladepeloton

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    Sabía reflexión. Juan el que este libre de pecado que tire la primera piedra.
    El jueves pasado, una chavala de unos, veinte y pocos, perdió el control del coche, que conducía, por una travesía urbana. Llegó a escasos cm. de mi.tuve que saltar con la bici el bordillo de la acera,jodiendo la rueda delantera, por que susodicho bordillo no podía ser más alto.
    Bueno el coche quedó siniestro total, airbag saltaron, paragorpes en la carretera, el motor se golpeó con el bordillo de carril contrario, el claxon.no dejó de sonar.
    Bueno resumiendo.pa verse matado en llano..
    Le pregunto a la chica después de sacarla del coche, y me dice que ha perdido el control, y que los neumáticos los tiene malo..Tócate los......
    Para mi que venía mandando un whasatt, por que su Samsung de los ******* lo tenía en la mano.

    Paz y Amor, y los Samsung.pa cajón.
     
  4. chajomo

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    Puffffffff,suerte AMIGO!!!!!!!
     
  5. josantero

    josantero LOS HOMBRES DE PEPE

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    Estaba aún Chozas en activo y tuvimos una mesa redonda en Ciudad Real sobre este tema junto con Javier Martin del Burgo (especialista deportes PSOE) y Pedro Marquina, se iba a constituir una comisión RFEC y DGT que creo que lideraba Perico y tristemente ¡ NO SE HA AVANZADO NADA ! ante el debate de ¿QUIEN ERAN LOS CULPABLES? si los ciclista o los conductores, siempre digo lo mismo... "da igual pero al cajón (ataud) siempre van los mismos" y en el suponer que los culpables (a veces si) seamos los ciclistas, es el unico "delito" que está penado directamente con la PENA DE MUERTE... nuestro colectivo y ahora entro en lo que se llama en el mundo laboral PREVENCION DE RIESGOS LABORALES debemos hacer un buen paquete de medidas y DIVULGARLAS con el fin de "MAS VALE PREVENIR QUE MORIR" si eliminamos esas situaciones de riesgo que propiciamos con nuestras imprudencias ALGO GANAREMOS y por otra parte EXIGIR A LAS AUTORIDADES que pongan de su parte para eliminar el resto de riesgos... pero esa fama de insensatos, saltadores de semaforos en rojo etc.. NO NOS AYUDA.. es AUTOCRITICA, perdón y DESCANSEN EN PAZ TODOS LOS COMPAÑEROS QUE SE DEJAN LA VIDA ENCIMA DE UNA BICI U OTRO VEHICULO, al fin y al cabo nadie quiere que muera nadie y menos de esa forma
     
  6. chajomo

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    El ciclista estorba en las carreteras Españolas.
     
  7. josantero

    josantero LOS HOMBRES DE PEPE

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    será porque no quema gasolina y contribuye menos ¿no?
     
  8. chajomo

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    No se,no se.....
     
  9. josantero

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  10. chajomo

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  11. josantero

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    http://www.deportedigital.galeon.com/salud/ciclismo.htm

    Consejos para los ciclistas:

    Usar siempre el casco, en ocasiones puede resultar molesto o da mucho calor, pero siempre es mejor golpearse con él que con la cabeza.
    Déjate ver siempre: de noche utiliza luces y reflectantes tanto en la bicicleta como en tu ropa, de día lleva ropa de colores llamativos que no se puedan confundir con el paisaje.
    No utilices “walkmans” ya que no te permitirán oír lo que pasa a tu alrededor.
    Circula siempre en línea recta y do vayas haciendo eses que puedan coger de improvisto a los conductores.
    Circula por los carriles bici, en caso de que no los haya, hazlo por el arcén y en todo caso siempre lo más a la derecha posible así será más fácil de adelantarte. No circules por las vías en las que está prohibido para las bicicletas.
    Avisa con suficiente antelación de las maniobras que vas a realizar, utiliza los brazos para ello.
    Respeta las señalizaciones viales (stop, semáforos, agentes de tráfico, etc.).
    Nunca sueltes las manos del manillar.
    No te protejas del viento detrás de los coches.
    Sal en grupo, si tienes un accidente te pueden ayudar y tendrás testigos, además a los grupos se les ve mucho mejor que a uno solo.
    Elige carreteras con poco tráfico.
    La prioridad es relativa, aunque la tengas extrema las precauciones ya que siempre llevarás las de perder ya que tu parachoques es tu cuerpo.
    Es recomendable llevar un móvil por si tienes algún problema, pero llévalo apagado.
    Si circulas en grupo vete en paralelo sólo para adelantar.
    Evita salir días con mala visibilidad (niebla, lluvias intensas, etc.).
    Si ves algún animal en la carretera extrema las precauciones.
    No pases rozando a los coches aparcados ya que se puede abrir una puerta o pueden arrancar inesperadamente. Deja por lo menos un metro y medio de distancia.
    No te la juegues en los descensos, eso déjalo para las competiciones y para los profesionales.
    No utilices la bicicleta bajo los efectos del alcohol, estupefacientes, etc.
    Otros: vete identificado (DNI, o algún carné), revisa el estado de la bici antes de salir, lleva herramientas y recambios, usa guantes, gafas protectoras, lleva agua suficiente.
     
  12. chajomo

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    Buenos consejos.
     
  13. coladepeloton

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    En tabla me escapé,suerte....El Angel de la guarda, que le tengo que caer bien, tú sabes si le toca algo al Toli.jeje.
    Pero ni por eso, el que nace barrigón buenas ganas que lo fajen.jejejejeje.
    Hoy he vuelto a pasar por el mismo sitio, y la marca de los neumaticos llegaba a una cuarta y la boina, del bordillo que salte.


    Cuidate "Campeón"
     
  14. tolilix

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    Entre bordillos y rotondas,estamos apañaosssssssss.

    Cuidaros FAMILIA!!!!!!!!!!
     
  15. coladepeloton

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    Gracias Angel¡¡¡¡¡¡¡
     
  16. chajomo

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    El toli,es primo carnarl del Angel de la Guarda.
     
  17. coladepeloton

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    Ya le notaba,el parecido.jejejejeje.
     
  18. tolilix

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    Si??????pues a ver si se esmera y no tenemos sustos.
     
  19. AZUJIME

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    Hay cosas que no entran en mi pequeñito raciocinio (y soy partidaria de adoptar todas las medidas necesarias)
    ¿Me puede explicar alguien como se puede acabar con este tipo de cosas? Por mucha medidas de seguridad o precauciones
    que se tomen.
    Que nada, que cuando te pasa te pasó, ahora nos entra la angustia, la repercusión de apoyar normas leyes y dentro de diez
    dias, seguiremos así? Aquí el unico que perdio fué Victor, pero como se dice:¿ cuantos Victor quedan en el anonimato, en la carretera?
    ¿Quien es la persona que le atropello? ¿Que le va ha pasar a ese individuo?.

    ¿Os lo cuento? Victor Jiménez Garcinuño ciclista amateur en una carrera cantabrá se retira de la prueba y de camino al hotel
    un individuo borracho le atropella! bueno le atropella le pasa por encima con un 4x4, si por encima, se bajan del coche tres
    personas lo ven y se vuelven a subir a el coche, no le auxilian...................... ¿Sabeis donde esta Victor , verdad?
    ¿Sabeis donde estan esas tres personas por decir algo, a día de hoy? en su p....... casa!!!!!!!!!

    La gente no esta concienciada de que tanto al ciclista que lo es como hobby y para mi con más motivo el que lo es como
    forma de vida, su trabajo esta en salir a la carretera todos los días, hay que respetarlos y cuando se vea a uno pensar
    en su desprotección..............

    Llevar mucho cuidaito todos, aunque no pensarlo mucho pues entonces las carreteras se quedarían sin la
    belleza que es ver un grupito o ciclista por ellas.
     
  20. Valbi

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    Totalmente de acuerdo Azu. Los ciclistas están totalmente desprotegidos en la carretera y llevan todas las de perder. Ya se sabe lo que dice el refrán "el pez chico se come al grande". Hay que ir con 100 ojos y aún así... ocurren muchas desgracias...
     

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