TODO Sobre las Lapierre X Control

Yo les cambié los dos discos formula por unos shimano XT RT81 de 180 delante y 160 detrás y los ruidos se fueron.

 

El que?? la fisura?? :cuñao

 

Asi es, pero es que en unos post antiguos de unos 3 meses atras, se comento que cambiando de disco se iban los chirridos, ya que los frenos, la funcion que tienen es hacer presion, mi lógica es que si cambio de marca de pastilla y sigue, a unica solucion es cambiar de disco, vamos eso pienso.

 

jeje otra fisura mas, ya estamos acostumbrados, pero vamos que responde sin problemas, otra cosa es que sea del mismo color, a eso te doy mucha suerte.

 

Si que puedes, tienes que comprar un adaptador para la parte inferior de dirección.

Esta esta agotado, a ver si lo encuentras en otro sitio:
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=79594
O este:
http://www.bikeparts.com/search_results.asp?ID=BPC370017

Habrá mas marcas, pero yo se estos!!
Y queda tal que asi, con el rodamiento por fuera:
Ver el archivo adjunto 3060505

Pero te sirve seguro!!! Do not worry!!


Edito, esta esta en stock!!! Y te sirve.
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=55507

 

Hola tengo una Xcontrol 210 del 2011 me podrías indicar que medidas de amortiguador trasero puedo montarle a ver si encuentro alguna oferta
I saber si se nota mejora con un Fox por ejemplo
Gracias i un saludo

 

165x38mm

 

A mi me llegan el martes o miércoles los xt, se los voy a cambiar por los fórmula y poner alante un disco de 180 xt también. Me sale todo por 240€. Que opinais del precio, caro o barato?

 

a mi me costaron mas , pero fue de los primeros , los monte en octubre eso si las pastillas que traian eran metalicas y las cambie a los pocos km , ahora he montado discos hope y pastillas koolstop

 

Sobre el tema de las pastillas, conozco una página web donde las venden muy baratas y no cobran portes. www.discobrakes.com por si os interesa. Yo cuando gaste estas me cojo un pack de 4 semi metálicas.

 

Ahí compré yo un par de juegos para mis XT en esa web y me sorprendieron, por unos 6 pavos con gastos incluidos me fueron geniales, mejor que las que venían de serie que rondan los 20 euros.

Por cierto, hoy he desmontado la bieleta inferior del basculante porque tenía un ruido y no lo localizaba y creo que venía de ahí, mañana lo probaré a ver qué tal va.


Enviado desde mi máquina de escribir Olivetti Studio 45

 

Hola, igual me he explicado mal, yo solamente cambié los discos de freno. Me costaron sobre 30 euros cada uno.

 

Te explicaste bien jajaja es que yo voy a poner los frenos y el disco de alante. A ver que tal van. Alguien los tiene puestos?????

 

Yo he cambiado solo los discos por los XT I.T., con los frenos FormulaRX y van muy bien, ni hacen ningún ruido.

 

¿No notáis los RX con una mordida muy fuerte?. Me gustaría que fueran algo mas progresivos. ¿Sabéis si cambiando discos o pastillas puedo conseguirlo?. Alguien puede aportar algo?. Gracias.

 

Hola compis, al final ya me he decidido y me he comprado los frenos xt en plata, una duda me servirian los adaptadores de los formula o tendria que apañarme los adaptadores???
Que discos me aconsejais???

Ahh aprovecho para hacer saber que cuando tenga los xt, pongo en venta mis formula RX, y con los discos de 160, tambien estan recien revisados por formula, ya que los envie a la garantia para que me los revisaran.

 

¿Los adaptadores de las pinzas de freno? sí te deberían servir, en principio esos adaptadores se cambian si cambias de disco. Lo de cambiar los discos, yo me esperaría, seguramente los frenos XT te vayan de maravilla con los discos Formula (a mí no me fueron mal), y cuando pulas bien pulidos esos discos pues ya los cambias.

Si aún así quieres cambiar discos ya, sí o sí, los discos XT Ice Tech van muy bien, más pesados que los Formula, pero junto con los frenos XT y pastillas de resina, te dan una frenada espectacular.

Pero ya te digo, yo en principio probaba con los discos Formula. Si yo cambié los míos por los XT fue porque estaban doblados, sino hubiese seguido con ellos.

 

Pues eso are, los provare a ver si van mejor y dejan de chirriar, que es lo que me mata, ese chirrio.

 

Yo los meses que andé con los frenos XT y los discos Formula no tuve los típicos chirridos de los RX. Tuve otros ruidos, pero que fueron culpa de una contaminación de pastillas, todo se solucionó y ahora ando muy muy contento con estos frenos.

 

Ahora lo que me ha dado el golpe de cambiarlos, cosa que llevaba tiempo pensando en cambiarlos, fue que hace una semana cambie de pastillas traseras y a raiz de hay, empezaron a chirriar todavia mas que antes vamos impresionante, he limpiado los discos y he lijado las pastillas, y sigue, vamos que ya no puedo mas.