Diario de una Reign - test a largo plazo - fotos pag.14

Cierto es, perdón por el impetu!

 

No pasa nada hombre!!!!

 

Unas fotillos del último upgrade de la Reigna!

 

Presiosa :corazon

 

Una pregunta compañeros. Tengo pensado adquirir unas llantas nuevas, y me gustaría montar el eje trasero de 10. Por no k he leído anteriormente esta o es posible. Que tengo que hacer, comprar el eje con la nueva medida y ya esta? Perdonad s la pregunta es algo estúpida pero nose si esto es así.


Un saludo

 

Solo tienes que comprarte el eje de 10 x 135 y ver si tu buje te vale cambiando los casquillos o cambiandolo entero
Yo lo llevo el eje de 10 y llevo un Buje hope pro II y cambiando los casquillos lo hago de 9 o 10

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Actualmente llevo unas Tricon de eje de 9. La idea es adquirir un juego de llantas mas resistentes, y aprovechar para cambiar el eje, y de paso obtener mayor rigidez

 

lo pongo por aqui que nose donde ponerlo a ver si me sabeis decir. cada cuanto es bueno cambiar aceite y retenes de las fox float? es la que me traia la reign y ya tiene 7 meses de uso supongo que sera hora no? y otra cosa pasa algo si le pongo un poco de aceite de cadena por las barras si la noto un poco seca?¿
muchas gracias

y lo del iscg igual si le pones el plato mediano y otro un poco mas grande no se supone que se podra?? nose a ver si sacan algo ya

 

Hacer revision de aceite cada 6 meses esta bien, y mas la primera vez, yo cuando habri mi Talas a los 6 meses estaba seca. Segun FOX son 200 horas de uso o 1 vez al año, pero si compras 1 litro de aceite, no cuesta nada cambiar el aceite cada 6 meses, yo lo hago cada 6 meses y asi te aseguras que siempre esta bien. La primera vez cuesta un poco mas, de horas, pero cuando le cojes el tranquillo, cambias el aceite en media hora sin quitar la horquilla de la bici. Los retenes llevan algo mas de faena.

Mira el tema de la garantia, porque no se si FOX no se hace cargo de averias si no has pasado las revisiones cuando tocaban.

Respecto al lubricar las barras, si pones aceite se te llenara de ****** la horquilla, yo uso esto Stanchion Fluoro Lube, de Finish Line y se queda realmente suave y no es pegajoso, asi no atrae polvo que con el aceite se mezcla y lo se quedaria mal.

 

Gran compra esos M4. Yo los llevo desde hace más de un año y es lo mejor que he probado con mucha diferencia. No te arrepentirás.

 

pedazo de frenos!!!

 

Continuando con el tema del cambio de eje y ruedas.
Me planteo dos opciones las Crossmax SX o un montaje de bujes hope y aros (no se cuales ZTR) tubelless.
Pro vuestra experiencia que me recomendais?

 

Pedazo de upgrade, lo mejor de lo mejor, enhorabuena

 

yo tengo colegas que tienen las dos tanto sx o a la carta de las dos maneras vas a acertar, yo trincaria a la carta si no me equivoco salen un poco mas economicas y un poco mas ligeras

 

Las hope 2+ztr flow en wiggle las tienen por 330€ las SX te costarán mínimo 500€. Diferencia de peso 280gr. Ahí ya decides tu. Ambas te iran muy bien. Lo malo de las crossmax que los radios son raros, caros y no se encuentran igual de facil q los normales.

 

Yo metería las Arch EX, en vez de las Flow, aguantan de sobra y son 100 gr menos por llanta. En mi anuncio de venta de bici hay fotos de la reign con las Arch EX, no confundir con las Arch, sin EX, q son más viejas. Radios 2-1.8, no vale la pena meter radios de 2 normales.

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Mygor me podrías pasar el link

 

+1
Yo pillé las flow porque era las que había de oferta. Las Arch ex aguantan mucho y pesan bastante menos.

http://www.wiggle.es/rueda-delantera-para-mtb-hope-pro2-evo/
http://www.wiggle.es/rueda-trasera-para-mtb-hope-hoops-pro2-evo/

 

Ok, ya las he visto el tema del diametro del eje donde se ve? no son tubeless verdad?

 

No son tubeles pero en chain por 24€ tienes un kit con todo, liquido yellow tape y valvulas. El eje depende de que aro pilles. Si pillas las flow te viene con eje de 9 y de 20. Atras lo lleva de 9 siempre.