Amigos de las inbred en su salsa (y cualquier 29er acerrima o titanica rigidista)

jajajaja guapisimas!! cuanto valen?? hace falta buje lefty y eso no?

 

Lo del freno no se exactamente como lo tienes, pero por lo que veo con que pilles un adaptador shimano de la medida que necesites lo tienes solucionado, a que tienda vas a ir?

Lo de la salida, pues hablamos del tema por MP y a ver si nos cuadran los horarios, una salida cortita y que empieze en Arriandi cuadramos rápido

Lo de la ducha... Cada un por su cuenta, ok?? Jajaja

Por cierto.... Creo que te e destruido el post de la imbred.... pero a mi me tienes que esperar patrona y pabajo, la ostiaaaaaa!!

 

pasar el link ese del post de presentacion de la inbred de ombrotipo a ver uqe ha pasao con ello!

 

pues fue todo muy bien, despues de lo que se pensaba que iba a pasar, jejeje

http://www.foromtb.com/showthread.p...a-enseñaros-mi-nueva-29er-a-ver-que-os-parece

 

Tampoco es que pase nada, pero tenemos varios hilos sobre 29ers de hierro medio-pa-allá por el buenrollismo que disfrutamos los ironmen. Igual podiamos abrir un hilo en plan "la taberna de los hombres de hierro" para estas "conversaciones desenfocadas", y mantener este hilo de las imbred o el de cada uno que haya abierto uno de su bici un poco mas ordenado, pues siempre es util.

Pero no es fácil, luego abres uno de estos y sigues con la fiesta en uno de los otros.

 

yo creo que hay al menos un hilo de estos que hace demasiado tiempo que se salio de madre en cada subforo... al menos en los subforos que visito... y al final son los unicos hilos que leo regularmente. Que se llamen de una forma u otra es lo de menos, al final lo realmente importante es el buen rollo y la fiesta que se monta jejeje

ahora que ya tiene inercia... mejor dejarlo estar, ir a otro puede resultar un tanto artificial, lo que dices, que no es facil.

 

Me gustan las dos opciones, la primera porque a veces me siento fuera de lugar en este post, y la segunda porque ya estoy acostumbrado a aparecer por aqui y me es mas comodo y se genera un buen rollo entre todos nosotros.
Entonces yo propongo una mezcla de las dos propuestas anteriores
Cambiar el titulo del post a "Amigo de los jierros y titanicas" o algo por el estilo donde se englobe a todos los que participamos en este post, y abrir uno nuevo exclusivamente de censo de inbred, ya que de momento en este post no hay pagina 1 con enlaces a los inbred de los presentados.
Asi podriamos divagar sobre el acero y titanio y demas en este post, trayendonos a los que se desvian en los determinados censos de acero y de titanio y que queden exclusivamente como censos.

 

me encantan estas situaciones en las que todos estamos a la vez de acuerdo y en desacuerdo y no pasa absolutamente NADA :mrgreen:

 

Buje lefty seguro, si no imposible sujetar una rueda.

Por cierto es divertido ir con una lefty, de vez en cuando ves a un tio mirando la bici y haciéndose cruces jajajajajajaja

 

Naaaaaaaaaa...., que continue siendo como es y continuemos como estamos que al final nos cargamos el post, por que darle weltas a algo que funciona bien, esto lo tengo que aplicar conmigo en las bicis

Propongo otra opción más wapa!!!!!
Que los que proponéis hacer chips por que no tenéis un Imbred, montéis uno, así veréis como se disfruta de un cacharro de estos

A parte, cada uno habla de una cosa diferente y nos entendemos todos... O no se entiende no dios, que más da!
Disfrutemos del post de los hierros!!!!!

Otra cosa, aquí entra el que quiere, y se le hace caso, en otros post....

Ahora empiezo yo con mis nuevas dudas, que no son tan nuevas.
Un Imbred de los nuestros, que aceró es? Un Surly Karate monje y? Un Singular swing?
Una Unit? En relación al precio, cual es mejor? Si un día planteo un cambio a unos de estos, desde el imbred, cambio solo del letras en el cuadro....
Ale!! El que se aburra ya tiene deberes par un ratito

 

Pero cuando es mejor un acero? cuando pesa menos? y esto influye en la flexion? yo es q no tengo ni zorra de bicis e acero aunque ahora me pegaria como un pandillero defendiendolas

 

one one: Aircraft grade double butted 4130 cro-mo frame
surly mono karateca: Surly 4130 CroMoly steel. Main triangle double-butted. TIG-welded
singular swift: Custom drawn double butted 4130 steel frameset
unit: ni pajolera idea, pero tiene pinta de mas de lo mismo

mejor en relacion al precio:
one one con salsa: unos 300
surly con horquilla: unos 420
singular con horquilla: unas 440 libras en leuros unos 552
unit: ni pajolera si venden cuadro suelto ni precio

mismo tipo de acero (habria que ver el unit), diferentes precios, por relacion al precio me quedo con el inbred con salsa cromoto grande
calidad de construcción, parece y digo parece que el singular tiene mejor pinta.

No he probado ninguno de ellos, y los precios son de la web de on one, de la de singular, de la de bikecomponents en el caso de surly.

Si tuviese que elegir..... mmmmmmmm....... el surly me pone, jijijijijiji

Profe Makoto que mas deberes tengo para esta tarde?

Me voy a ver una peli montado en la bici de spinning que hay temporal.

pd:editado para incluir horquilla en el precio del singular

 

El precio de Singular incluye también la horquilla a juego con el cuadro. A mi me gustan mucho el cuadro y la horquilla y funcionan de maravilla. La bici se nota bastante ágil y dispuesta a hacer de todo, tanto 200km del tirón como todas las trialeras de Collserola y eso con horquilla rígida y singlespeed es mucho decir. Vamos, que me la volvería a comprar sin duda alguna.

 

ups se me ha colado, efectivamente el precio es con horquilla, en mi cabeza lo tenia asumido pero paja mental al transcribir.
Ya sabia que tienes uno y que estas encantado con el. A mi me gusta pero..... no me cuadran las tallas.

 

Yo creo que el tipo de acero no es tan importante. El comportamiento final de la bici depende tanto del tipo de acero como de las dimensiones y forma de los tubos, así como de la geometría del cuadro. Y además entre estas bicis uno no puede elegir segun el tipo de acero.

Sería más interesante tener una idea de si esas bicis que mencionan ofrecen un comportamiento diferenciado entre sí. Es decir, todas las bicis de acero ofrecen un comportamiento elastico muy diferente de las de aluminio o carbono, pero también puede ser muy diferente entre sí, y de esto no se ha comentado mucho.

 

yo no he probado mas que el soukri en acero y 29, pero por ejemplo Jalll comenta que el Hammer es comodisimo, que el soukri, es mas duro.
Makoto tambien nos podra decir algo entre el inbred y ese famoso hammer.

Lo que hablaba era de tipos de acero que pone en su web y precios. Y lo de gustarme y eso era todo subjetivo sin llegar a probar ni ver ninguno en directo.

Pero la geometria tendra mucho que ver, unas vainas mas cortas tendran que ser mas rigidas que unas mas largas, grosor de tubos, espesor. Todo debe influir en el comportamiento del cuadro, dandole mas dulzura o haciendolo mas potro de carreras. Hablo desde mi ignorancia, que alguien me apoye o me corrija para confirmar todo esto ultimo, jejejeje.

 

veremos la nueva aceril de jalll mañana?

se abren las apuestas .:???:

 

Ojala!.... seguro que se tira hasta las tantas montando la bici....

Los que preguntabais por el precio de la coja rígida.... un pastón.... luego dejo unas fotos en el rincón del titanio (cada cosa a su sitio). La horquilla pesa 590 gr y cuesta 900€



Estoy a los pies de los Andes (perdón por el off-topic), me toca trabajar estas semanas en América del Sur.

 

900€ por la boca de un aspirador industrial..... ala y ke les den...



me encanta el tema de los aceros, luego retomo el tema, que tengo que ir a trastear. Me parece que se anuncian muxos cambios en el imbred, luego pregunto cosillas de que meterle.

 

El hammer es reynolds 725, brutal aunq el cuadro es pesado.......
El gas es columbus zona si no rdcuerdo mal.... a ver q tal...
P.d. no soy un ansias montando.... conq este para el miercoles..... jeje