Por los comentarios de algunos de los que le hacen la pelota a veces me ha dado que pensar si alguno de los que secundan sus opiniones es en realidad él mismo...
También puede valorar el poner lubricante de cera como el Squirt, más limplio (no te manchas la ropa), no se pega la ****** a la cadena y menos contaminante
No te creas, hay mucho l.m..u..s vocacional que con tal de ser alguien son... eso. Alguien escribió que tener al señorito en tu ámbito laboral sería terrible, pues imagínate a ese. Todos conocemos a alguno así. Se ha aprendido las palabras del jefe y las repite tal cual, como
Hola, yo a riesgo de ser pesao porque van un par de foros donde lo comento, para los cierres de las plegables uso vaselina, de la que compras en la farmacia en tubitos o en cajita rosa de toda la vida, limpia, no mancha y aisla de la humedad, desde que la uso se acabaron los cri-cri-cri de los cierres sucios.
Para los fans de las B.,parece que el año que viene evolucionan mas que en una década http://www.ebproject.org/2012/09/novedades-brompton-para-el-2013.html A ver como evolucionan los precios,jejeje
¡Pardiez! ¡Ahora si! sin dudarlo es el mayor salto industrial desde la Segunda guerra mundial. He de decir que lo de las mini-herramientas dentro del cuadro me parece la mar de cuco
cuco pero caro, ese gadchet somos unos cuantos los que lo tenemos hand made, incluido tronchacadenas. Hay que reconocer que así es mas pinton. Las llantas y los frenos ya era hora, ahora solo falta que monten rodamientos en el basculante trasero al igual que lo hace Ori o tendremos qu esperar otros 10 años??? :crybaby
Lo de los rodamientos en el basculante. Ahora lleva casquillos de acero y B. comercializa el recambio y el macho de rectificar para cambiarlos. ¿Van bien? ¿Duran mucho o hay que cambiarlos a menudo? Pura curiosidad.
duran muchisimo, si la bici no hace muchos kilometros igual no los cambias nunca, pero preferiria rodamientos como hacen Ori . amiiva y mobiki, le tengo mania a las piezas que puedan generar holguras. Flamingo tambien lleva casquillo. birdy y brends que tambien basculan la trasera, no lo se que de momento no las he tenido cerca para osbervarlo
Los casquillos pesan menos, y si no dan problemas, valen. La parte buena es que la marca te da repuesto y servicio, pues los talleres tienen la herramienta disponible (por 300 euros o así). ¿Y Flamingo?
si, el util original vale una pasta. Vi un brico de una flamingo que ya habia pillado holgura y que le iban a poner los de la brompton, pero faltaban las fotos asi que no se como quedaria el asunto
Ando como loco por una B y no hay nada que me cuadre por mas que miro............a esperar se ha dicho.
Yo tengo un Brooks B17 en mi Brompton y debo decirte que es como un sofá, comodísmo. Tiene el único inconveniente del peso, sobre unos 500 gr, pero que se compensa por su comodidad que va en aumento pasado un tiempo en que la piel toma una cierta blandez.
Eddie,yo he tenido -y creo que aún está por ahí- un sillín Selle Royal,pero de tipo sofá,y llevo montado un Brooks Flyer en una bici híbrida.He probado un montón de sillines,y,aunque la estética rechine,y la tecnología moderna me prometa....como el Brooks cuando se te ha adaptado no hay nada,al menos para mi culo. Desventajas del Brooks.Pesa,delicado por el tema de la lluvia y el agua,y con mantenimiento-tensar y darle cremita,proofride se llama-,y que cuando lo compras es un disgusto. Ventajas-siempre hablando desde un punto de vista muy personal-.Me olvido de problemas y cuando me empieza a doler el culo,es que ya llevo muuuucho rato dándole pedales al tema. En fin,que el tema de los sillines es muy personal,y como en diez minutos no te haces una idea muy clara,la única solución es gastarse el dinero en pruebas.Si lo aciertas a la primera,bien.Si no....sigue probando.Saludos.
El peso me da un poco igual la verdad... Una cosa: ¿Destiñe? Exacto, la estética rechina mucho.... Una cosilla mas, veo que hay modelos con muelles y sin ellos, merecen la pena los muelles? tampoco encuentro info sobre que diferencias hay entre modelos... Me parecen todos iguales... Flyer, B17, B67.... El mantenimiento no me preocupa, soy de cuidar mis cosas...
Eddie,el tema de los muelles es,para mí,igual que el de las suspensiones de tija.Son duros,y solo se mueven cuando pillas un bache de aquellos que te llegan hasta el cogote.No los notas yendo normal,pero mi opinión es que con que te salven de esos baches secos que hacen que el golpe te resuene por todo el cuerpo....ya valen la pena. Por si te sirve de orientación,yo lo compré en una tienda que es experta en este tipo de asientos,y al verme-nueve arrobas en canal-me recomendaron sin dudarlo el Flyer-con muelles-. Te pongo un enlace al catálogo de Brooks de una tienda de Barcelona.Saludos http://www.espaibici.com/catalogo/categorias.php?idc=21_23
Disculpa,me había olvidado de contestarte sobre si destiñe ó no.En principio,si le das el proofride de Brooks y no se moja el sillín,no tiene porque desteñir,pero por si acaso sudas mucho...ponte pantalones-o culotte-de colores sufridos. Cuando llevo ropa en la que se puede notar si destiñe,normalmente ni sudo ni me mojo,y cuando esto sucede,suelo llevar culotte negro,así que no te puedo orientar mucho,pero la verdad es que no he notado que sucediera.Saludos.
