Combinación de cubiertas perfecta para XC (LISTADO DE COMBINACIONES 1ª pagina)

que leches tiene que ver el trabajo aquí, un balón de futbol és redondo y no cuadrado....pues eso!

 

Pues es tan facil como que la misma cubierta con diferentes medidas te dara mas margen la gorda que la fina y si con la gorda cometes un fallo, todos tenemos incluso los pros, y catas suelo y te partes la clavicula pues no se trabaja cosa que a lo mejor con un poquito mas de agarre se hubiera solucionado y nadie esta para perder horas de trabajo, bueno casi nadie jejeje. Si yo trabajo y con mi high roller 2.1 se me va en cada salida pues pongo la 2.35 o cambio de neumatico en la misma medida, maxxis calza fino ya se sabe... Pongo el ejemplo este porque es conocido un modelo conocido y que se me ha pasado primero y me da igual que digan lo que digan y eso que yo soy de no usar neumaticos gordos pero si prefiero ir una chispa "lastrado" y no tener problemas ni caidas ni nada... Pero esto ya es personal, como dobles o rigidas...

Enviado desde mi GT-S5570 usando Tapatalk 2

 

A mi compi le ha pasado eso , con una 2.1 , al suelo y de baja . Ha cambiado por un mayor balon hace un tiempo cero sustos y ninguna caída , le lastra un pelín según él pero bueno , una cosa por otra.

 

a este paso el xc va a ser mas peligroso que el descenso sin protecciones xD

 

Ya te digo . jajajaa

 

ke exageraos sois jajajajaja

mas peligroso es decirle a la parienta ke te kieres cambiar la bici, eso si ke es peligroso...:meparto

 

Más peligroso que a la parienta le de por la bici y se entere cuanto vale cada cosa , ahí se acabo el chollo.

 

:meparto :meparto :meparto :meparto

 

jajajjajajajajaja :meparto:meparto:meparto

 

Una pregunta ¿que diferencia de kms les habeis hecho a las larsen en 1.9 y 2.0?

Enviado desde mi GT-S5570 usando Tapatalk 2

 

si a mí lo que argumentas me parece perfecto, lo que pienses también...pero no tiene nada que ver tus necesidades con el post...hablamos de xc ,no de caidas, trabajo, mujeres (bueno de mujeres si quieres sí)
pero nada, seguir


pd..la hr 2.1 es una ****** de cubierta sobrevalorada y caduca a mi modo de ver (lo he comentado muchas veces para xc sin mucha técnica Ground control de spec 2,1 agarra, no da sustos, no cuesta como las maxxis, se tubeliza siéndo de kevlar normal, vale para todo el año y encima no pesa mucho, admás de no lastrar)

 

Eso mas que un post de cubiertas de xc es un post de cubiertas de alto rendimiento ¿no? Bueno da igual hoy la saguaro me ha decepcionado por completo. En una cuesta de asfalto mojada en buen estado, de una calle normal, y sin pintura ha empezado a derrapar cuando me ponia de pie ¿a alguien le ha pasado eso?

Enviado desde mi GT-S5570 usando Tapatalk 2

 

Ufff que lio jajaja :wall

 

Pues te hablo sobre la Cobra que es la que conozco, a mi me encanta, la he llevado delante y ningún susto, en curva agarra de maravilla y la banda central es muuuy rodadora, con lo que no tendrás problema de lastre y con buena seguridad. Solo le veo un problema, bajando en recto, al tener los tacos centrales muy juntos, parece que se desliza un poco, pero solo con piedra suelta. Ahora la Cobra la llevo detrás y delante me he puesto una Ignitor en 2.1, que en bajadas con piedra suelta va muy bien, el problema es que esta última lastra bastante.

La Toro, un amigo la tiene delante y baja muy bien, tiene muy buena pinta para el invierno si es que llueve, porque a este paso vamos a tener que ir con cubiertas de verano todo el año.

 

Toda la razón, que aquí en Jaén la lluvia la veo en la tv.

Pues estoy pensando aguantar como estoy hasta terminar de desgastar las cubiertas, y probar la combinación de cobra atrás en 2.0 y toro delante, pero no sé qué medida aún... En fin lo sabré cuando me pase por la tienda y las pueda ver en persona la verdad.

 

Yo ahora llevo una Geax Saguaro 2.0 detras y una High Roller 2.1 delante y resulta que realmente es mas gorda la Saguaro 2.0 (50mm.) que la High Roller 2.1 (47mm.) No se para que se molestan en poner la medida en pulgadas, si no tiene nada que ver con la realidad... Supongo que será para despistar, porque si no...

Voy a probar con la Crosmark 2.1 para detras, que son 47mm. reales y delante no se si montar la Ignitor 2.1 que tambien son 47mm. o irme a la Navegal 1.95 que son 50mm. reales... ¿ que me aconsejais para delante entre la Maxxis Ignitor 2.1 o la Navegal 1.95?

saludos.

 

Normalmente no hago mucho caso de estas cosas por el tema de eso que el mejor desprecio etc etc.
Solo comentar de que algunos de los critican cuando pregunte no se dignaron a responder , y medida con un calibre la hr de 2,35 es practicamente igual que la larsen de atras .
Logicamente al ser tan pesadas y ese taco tan profundo pienso que haran que lastre bastante , pero eso ya que lo comenten los entendidos.
Un saludo y gracias a quien me echo una mano

 

Hola! Qué os parece esta combinación para Maratón en Galiza: ADvantage 2.1 (delante) y Ignitor 2.1 (detrás).

 

muy buena

 

Para invierno, se me olvido mencionar...aunque en mi tierra casi todo el año es invierno...