Larsen Mimo CX en 28 y 26 por 17 eupos las he comprado yo en Bicimarket. Van muy bien y son muy estéticas.
Schwalbe CX Pro, probadas por barro y van muy bien. Las he puesto en la bici sin montar todavía el manillar drop, así que ha sido un ciclocross ligerito. 19€.
Una duda. En las bicis con puntera de pista se puede poner un desviador, para montar un cambio o tienen que ser obligatoriamente SS?
Lo que comentabais algo más atrás de las de carretera viejunas: donde a mi me da más problemas de que libre el neumático es en la trasera, entre las vainas. En la horquilla y de los puentes de freno, hasta un 35 y aún queda sitio.
Yo tras probar varias cosas, llevo mini vbrakes con unas manetas de carretera y travel agents, y de neumáticos continental ciclocross sport delante y smart sam detrás, ambos en 700x45 en mi Specialized Tricross, hago lo mismo que hago con la MTB doble y disfruto el doble, aquí tenéis mi post -> http://www.foromtb.com/showthread.php/783490-Specialized-Tricross-2009/page13 por cierto llevo unas Mavic Aksium race, no pensaba que iban a aguantar tanto, empecé por pistear y he acabado haciendo de todo, aún llevando triple plato 30x39x52 y 11-34 detrás con cambio XT 9v se pone uno fuerte de ******* haciendo MTB por trialeras para arriba y pendientes del 25 o más...
Llegue a casa sin un duro, cuando me lleve 100 napos "POR SI ACASO". Ya volvemos con el offtopic... El tema principal es que he pillao cuadro y varias cosas de cx. Al final paso de complicarme con otro de carretera, que al final luego voy con el miedo que la horquilla de una pulgada pete. Aprovecho casi todo de la actual, menos lo que no es compatible, como direccion, tija, bielas, eje... etc
