PUES YA TENGO LA 2013 Y MAÑANA ME LA JUEGO DIRECTAMENTE EN LA MARCHA DE PINA DE MONTALGRAO,EN MI CASO SALE CON LA AMORTIGUADOR FOX RP2 YA CONTARE COMO FUE,PUES QUE MEJOR QUE UNA MARCHA PARA PROVARLA, YA QUEDAMOS CESAR UN DIA
Lo del manillar tengo que corregirte, no tiene 700, son 685 y no pesa 130 gr, se va a 160 (pesado por mi)
Enoharabuena Big, que bonitas son! Me llama la atención que lleve el fox rp2 en lugar del ctd, pues en el catalogo que me enseñaron en la tienda venia con este último. A ver si mañana me dicen algo en la tienda Un saludo
Hombre claro que es muy buen peso para esa medida y ese precio, pero da por culo que la Web de easton te ponga un peso y se columpien en 35 gr pero aun asi es una muy buena compra, aunque tampoco hay mucho donde elegir en esas medidas/precio/peso
Patrul esta guapísima, yo me he comprado tb unas krest de kasper ya pondré fotos cuando las tenga puestas
imagino que conforme avance la produccion incorporaran cambios como las llantas y el nuevo fox,pero tengo que decir que despues de hacer hoy una marcha con ella corroboro que es una caña,pues no las tenia yo todas conmigo de ser una 100 y lo de las 29er,pues los recorridos de mi anterior eran 140 y pensaba que haria corto corto,pero solo puedo decir, increible, sensaciones que no se pueden describir pues tanto subir, bajar, trialeras, etc se comportaba distinto a cualquier bici que tuve. Pues al igual que notas cambios cuando te compras una bici en los fenos mejor tacto que si mas o menos recorrido que si el angulo que si tal y pascual...... Aqui el cambio es brutal en todo a mejor.Como detalle una de las cosas que mas me gustaron como es la sensacion de cuando aceleras que las 26 se quedan clavadas.
para el que tenga dudas de los componentes, os paso el desglose que me facilitaron la gente de Cannondale en el festibike hace dos semanas también me dijeron que Cannondale no para su producción por falta de suministros, es decir, que si por algo no les llegan los sillines tundra, por poner un ejemplo, pues montan el que tengan, y que es una cosa que dejan claro a las tiendas, que aunque ponga una cosa, ellos pueden modificarla por motivos de producción.
¿Me podéis recomendar algún protecto de vaina para que ésta no sea golpedada por la cadena? Muchas gracias.
de acuero totalmente,despues de un monton de bicis,esta scalpel te transmite sensaciones diferentes y muy reconfortantes,big que presiones llevas?baja muy bien verdad?
pues los habrá más bonitos y menos pesados, pero yo creo que la funda de neopreno que viene con la bici hace bien su función
PRESI0NES TAL COMO SALIO,PUES TAL COMO LA SAQUE DE LA TIENDA,AL COCHE EL SABADO Y A CORRER EL DOMINGO,TENGO QUE PROBAR CON LAS QUE PUSISTE TU,BAJAR BAJA MUY BIEN Y RAPIDO SIN ESFUERZOS
No, es de 2012. 700€ de sobrecoste solo por la horquilla me parecía demasiado. Y mira que estuve esperando hasta que lo anunciaron...
la horquilla es la diferencia principal, también cambian los bujes (algo más ligeros), las llantas (que ahora son las arch ex-mas ligeras-), las bielas que pasan a ser de 38/24 (desarrollo más humano), el sillín (este no se si será mejor, de hecho creo que pesa más), las cubiertas que pasan a ser de 2.1 en vez de 2.25 (a mi esto me parece un error), el cambio xtr es el del 2013, y creo que no cambia nada más. Se supone que el modelo 2013 pesará unos 200 gr. menos. todo esto es de la scalpel carbon 2. Pero coincido contigo en que 700€ de diferencia me parece una pasada, pues el principal cambio es la horquilla, lo demás es simplemente que han montado componentes 2013.
