Con dos c...:bravo:bravo casadeltroll.net viewtopic.php?f=7&t=2119&sid=c072f07cc18117f89969e999d5430948[/url]
No te preocupes que el naranjito no se molestará en contestar algo que no sea lo que ya sabemos o directamente nabearlo
Por fuera parece idéntico al mi Speed de 2008. Como valen al público 6 ó 7 euros, no hay mejores ni peores. No puedes ahorrar comprando uno peor. Eso si, en determinadas condiciones de funcionamiento lo notas algo crujiente, como con arenilla, por la baja calidad de los pulidos, pero no peor que el típico de cartucho. El que las bolas vayan enjauladas no mejora el funcionamiento, solo sirve para que el fabricante tenga mucho menos trabajo para montarlo. Meter veintidos bolitas sueltas atiborradas de grasa y el eje y la copa sin que se muevan las bolitas es trabajo de artesano. No es aceptable en una producción industrial. Sin jaula entra una bola más por lado, rueda mejor, y como se mueven libremente producen un desgaste más regular.
es posible recicleta, pero ya te digo que el de la hoptown va bastante fino, el de dahon-tern no lo he desmontado pero se ve algo más simple. Cierto tambien con lo del sellado he visto algunos muy muy malos y pillar holgura enseguida y como no se pueden reajustar te toca tirarlo a la basura
Aquí el figura trolleando contra dahon en un hilo sin venir a cuento http://www.biciplegable.net/viewtopic.php?f=5&t=2112&start=10 Recordemos que el usuario pesa 126 kilacos y que ya ha partido 2 cuadros de bh ibiza. Es razonable pensar que unas ruedas normalitas sufran, no ??? Pues se ve que no, que es cosa de dahon. [video=youtube;pw0k0AVNwQY]http://www.youtube.com/watch?v=pw0k0AVNwQY[/video] En ese mismo hilo ya ha hecho descartar a un inocente una buena plegable como es la conor zippy 2012, a un precio de oferta más que atractivo. Y es que donde esté ura rlv o una amat, que se quite una B.
Y estas perlas del naranjito no están mal tampoco: "dos cosas... la primera, te parece mal la política de Tern? A mi me parece la correcta, es un poco como lo de los políticos, como se suponen que la mayoría son unos corruptos, pues se asume, cuando no debería ser así, no se si has entendido la comparación. Yo también puedo cerrar la tienda, y venderte las bicis desde mi casa, por ejemplo, ya que tengo las condiciones, y entonces hacer precio de ****. Joshua Hon ha sido vicepresidente de Dahon durante 20 años, o sea que imagino que algo de esto sabrá, imagino que en esto coincidirás conmigo. En una de sus primeras entrevistas lo que dijo era que con Tern no iba a pasar eso de que fulanito se monta una tienda online y vende al precio que le da la gana, que hay gente que da un servicio y eso es muy importante para la imagen de la marca, que el producto final llegue al cliente final en las condiciones adecuadas. Sobre esto podríamos tener una larga conversación sobre márgenes, gastos y beneficio, garantías, etc. Nosotros, cada bici que vendemos, es revisada y ajustada como si se la fuera a llevar un cliente que está sentado esperando en la tienda, somos así de **********, perdemos una hora o más de nuestro tiempo. Pero al cliente le llega la bici en el 99,5% de los casos en perfectas condiciones (el 0.5% restante lo dejo porque no somos máquinas ni Dios y nos podmos equivocar, pero en pocas ocasiones ocurre, tenemos un método que nos deja margen casi cero para el error), y nos sentimos muy a gusto con ello." "Tern va a ser eso, un producto único que todos van a querer... porque eso de que Dahon se rehaga de la pérdida de patentes y fábricas no lo veo nada fácil... y sino mira lo que ha tardado en montar una web, comprar un dominio (porque dahon.com sigue siendo propiedad de Joshua y su madre)... y compara el catálogo del 2011 y del 2012, y mira a ver lo que va a tardar en montar fábricas como las de Taiwan y montar otros Biologic y Kinetix... lo llevo diciendo desde hace ya mucho tiempo, obviamente me puedo equivocar, pero todo apunta a que va a ser lo contrario, en cuanto Tern pille la carrerilla que está cogiendo durante 2012, no los va a pillar el abuelo. Hay una cosa que está clara, Joshua ha querido acabar con el tema de Dahon, porque sino hubiera sido así, sinceramente creo que incluso podría haber litigado por la marca, pero también me parece que su movimiento ha sido de lo más inteligente, tabula rasa en cuanto a imagen y a crear una marca (no desde cero, por supuesto). La prueba de que eso podría haberlo hecho es que las dos o tres demandas que le ha puesto su padre a el y a su ex-mujer han acabado desestimadas en EEUU. Lo siento, pero este culebrón me ha apasionado desde el primer momento y lo he seguido de cerca y con mucho interés Brompton, por ejemplo, tiene esa política de precios y nadie pone el grito en el cielo. Sobre lo otro no quiero entrar a hablar, no merece la pena porque ya lo he hecho muchas veces... si te parece bien, investiga (que yo lo he hecho muchas veces) y verás como muchísimos de esos que van reventando precios no tienen una tienda ni un taller ni un servicio profesional... y cuantos de ellos han cambiado de nombre varias veces y de sitio, y siguen dando un "servicio" fantástico. Si a ti te parece un servicio extra que antes de que llegue el producto a tus manos un profesional te lo revise y te lo ajuste, es tu opinión y es algo muy respetable, comprar una bici no es como comprar unas Ray-Ban, que las sacas de la funda y te las pones. Y por nuestra experiencia profesional, te digo que la mayoría de la gente lo prefiere antes que ahorrarse unos euros, en el caso de las bicis, por supuesto." Y más cuando ya se está demostrando por aquí y con fotos que ya hay alguna marca que monta productos Biologic por ejemplo,o cierres de cuadro como el de Tern,o sea que la politica de Tern es exactamente la misma que la de otras marcas
Pues como sean igual de buenas que las Amat,no me compro una Tern en la vida.Me estoy mirando Dahon y Brompton de 2ª,y no se parecen a una Amat mas que en el numero de ruedas,y el vendedor ejemplar diciendo pestes de las dos.Me pasa lo que me pasa por hacerle caso a un desconocido,y mira que me lo dijo mi madre,no te fíes del que no conozcas.Pero a este ya lo conozco.
El sabrá donde se ha bajado los pantalones:shock::shock::shock: Lo que está claro es que se ha tragado doblada la campaña de imagen de Tern para captar a los vendedores de Dahon, y parece que era solo eso, imagen. Son lo mismo, y encima le llegan las bicis tarde y con cuentagotas. ¿Pues no es este el que pregunto si la RLV era la Gotty? Se atreve a decir que la Amat y la RLV pliegan mal, y que ha visto fotos, ¿donde? !A ver ese enlace¡ No me lo puedo creer Por cierto pliega muy bien la Hoptown, las ruedas juntas y bien paralelas. Y el peso excelente para ese precio. Eddie, mira, ruedas de menos radios: haygentequeaporta.net /viewtopic.php?f=5&t=2124
buff acabo de leer el problema con las llantas de la mu sl, las mismas que vienen en las tern verge x10 verge x20 y verge x30 nunca me han dado confianza las ruedas con tan poquitos radios, pero ni plegable, ni en flaca ni en mtb, llevan una tension brutal.
***** que putada lo del llantazo.. Pero creo que esto pasaría igual con una llanta "normal" no?? Y, porque no están mas extendido el uso de llantas tipo competición de 3/5 radios gruesos?? Me refiero, aparte del precio claro...
Chico será que soy gafe, peté el pedalier de la hoptwon en 40 km con una tormenta de verano de por medio, por eso renegue de ella...
Hace ya unas semanas que el mismo usuario pidio fotos de la RLV plegada y el oranges las prometio pero nunca las puso http://www.biciplegable.net/viewtopic.php?f=33&t=1925&start=16 En otras poginas se puede ver alguna foto http://evassionbikes.com/subway-7-vel http://www.riberbike.es/tienda-bicicletas-online-madrid/relev-bici-plegable-aluminio tengo una Hoptown y puedo decir que pliega muy bien, las ruedas quedan paralelas y se puede llevar rodando sin problemas. El sistema que la mantiene cerrada es simple pero efectivo. La RLV no tiene pinta de poder llevar las ruedas paralelas, y lo que si confirma es que no lleva nada que la mantenga cerrada.
Por cierto, casi casi me he decantado por un Brooks Flyer negro... Me sigue chirriando la estética, pero es que no doy con otra opción digamos mas moderna que diga que a cierta garantía de que me ira bien.... Con el Brooks hay unanimidad.. http://www.flickr.com/photos/bonex234/3438269042/lightbox/
Normal que de vez en cuando salga alguna con un problema. Aquí en barcelona se ven muchísimas por la calle. Pero la campaña-trolleo del vendemotos contra decathlon o conor es enfermiza.
si, te entraria agua o barrillo, en principio podrias recuperarlo, desmontar limpiar, engrasar, reajustar y a rodar, cosa que como apunta recicleta con los sellados no se puede más que nada lo que comentamos, es que anuncia a bombo y platillo lo del pedalier de la hoptown y si le olvida comentar que el de la tern tampoco es sellado
No me extraña que te chirríe la estética, porque es de un aspecto vintage que tira patrás. Otra cosa es lo maravilloso que pueda ser, que eso, como no lo he probado, no entro a discutirlo, si bien tengo mis reservas respecto a que no haya sillines de materiales modernos (siliconas de diferentes densidades) que lo superen. Más bien creo, aunque esto es una opinión absolutament personal, que se trata de un sillín "de moda" para los "entendidos", que obviamente cumple su función correctamente, pero que está sobrevalorado en cuanto a funcionalidad. (En cuanto a estética, con bicicletas actuales, ya ni te cuento( Eso no significa que estéticamente no "pegue" con bicicletas cuya estética es igual de "vintage" que el sillín Brroks (léase Brompton, cuyo modelo actual es igual al que salió hace 33 años. Y ojo, que esto no es una crítica. Una cosa puede ser retro, y ser bonita, o estar vigente, o de moda. A lo que me refiero es que el Brooks solo pega (estéticamente hablando) con determinados modelos de estilo vintage. Y pega más aún si a estos modelos (p.e. Brompton), les añades elementos vintage que armonicen todo el conjunto (p.e. puños de piel) Velo fabrica decenas de modelos, algunos, auténticas delicias en cuanto a comodidad. Como confortable, te recomiendo este, p.e. http://www.amazon.co.uk/gp/product/...ki-uk-21&linkCode=as2&camp=1634&creative=6738
Gracias por el enlace, pero ese Velo no me entra por el ojo y para comprar algo que no me llene estéticamente hablando cojo el Brooks que total, la mayoría del tiempo no se vera, pues iré yo encima XD Por otro lado no te quito la razón en cuanto a que en algunas bicis quedan bien, mejor que en otras... Por ejemplo en esta no queda mal:
Eso es simplemente porque no estaba bien ajustado,estaría algo flojo y te entro agua,pero un eje de pedalier de bolas,sea jaula o sueltas,bien engrasado y ajustado es canela fina,pero hay que hacerlo bien y con cariño,y duran lo que no está escrito. Y aunque te entre agua un dia de tormenta,pues nada se desmonta,se limpia se engrasa y se vuelve a montar,claro esto último lo explico desde mi posición,que en 10min lo tengo listo,que tengo taller en casa,pero para un usuario normal tampoco es complicado teniendo la herramienta,que no es cara y se le saca mucho partido. Y tambien decir que hay ejes de pedalier de rodamientos sellados que son un truño,que se joden los rodamientos en nada,a veces hay que mirarlo bien. Y como no,aprovechando cualquier momento y tema para vender,aquí: http://www.biciplegable.net/viewtopic.php?f=5&t=757&start=20 Que ánsias el tio
