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la estrene ayer !!!!!!! muy buenas sensaciones,bajando es un tiro y subiendo se defiende bien.

 

Cambiar esas cubiertas ya mismo, yo me di una Ost.. por culpa de ellas, o por mi culpa, pero hay cubiertas que agarran mucho más que esas. La bici una buena máquina.

Bien pues después de haber cambiado la potencia, y haberla probado un poco (una salida, mañana más y mejor), creo que he conseguido lo que buscaba, ahora la bici me obedece, antes se me escapaba, ahora la meto donde quiero. Parece ser que he conseguido solucionar mi problema, aunque no voy a tirar cohetes de momento, quiero probarla mejor.

Gracias Lancia y los demás que me habéis dado consejo, estoy hoy muy, pero que muy contento.

Saludos

 

Bonita de verdad!!!!!!.
A mi tampoco me gustan esas ruedas...no agarran suficiente....pero tampoco lastran....

 

Hola buenas perdonar mi intromision, pero quiero poner esto que puede que os interese. muchas gracias.

vendo mi dhx 5 air 216x63 , procedente de mi mondraker zenith , tiene 9 meses y funciona perfectamente, 275 puesto en casa en peninsula.

 

solo e hecho una salida con estas cubiertas y sinceramente no me an disgustado,asido zona de piedras y no se si e bajado mas deprisa que de costumbre que no e notado para nada las cubiertas,el terreno estaba seco de todas maneras,si alguien las a tenido puestas y van mal agradeceria opiniones etc,si son malillas espero que se gasten lo antes posible

 

Yo empecé muy contento con ellas... ninguna crítica concreta... salvo que en los momentos de "la verdad" no acaban de responder bien...

No lastran pero para enduro técnico no agarran. Yo las veo más para ruta AM, en este caso son bastante buenas.

Dan un balón redondo y algo esponjoso y tienen buenos flancos.

Lo que me sorprendió es que en Alemania tienen buena prensa en mojado pero a mí en mojado no me gustaron... pero puede ser lo mismo que decía antes: no es lo mismo usarlas para AM por pista blanda de flow que meterlas en un camino de roca pura mojada, desde el principio hasta el final.

Ah! como UST son buenas, yo fui 6 meses con la trasera, pinchada y sin líquido y no tuve problema, simplemente reponer antes de cada salida :rolf

 

Has probado otras marcas?.. en terreno seco todas las gomas agarran, intenta gastarlas y luego busca otras opciones.
Saludos,

 

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Tampoco apureis mucho los neumaticos como yo,,.. iba saltando en llano.:rolf

 

Taser, pincha eso con una aguja. A un colega mio le pasó y viene otro con una navaja, se lo pincha y desapareció el bulto. Pudo seguir usando la cubierta hasta que la tuvo completamente gastada.

 

Desaparecerá la burbuja, pero.... esas cubiertas están ya más que gastadas !!!!! Apenas se ven ya los cortes para indicación de desgaste. Monta otra y a correr. Eso ocurre porque se despegan las carcasas, y entra aire en la zona intermedia.

Sobre las Rubber Queen 2.2, para la trasera son bastante decentes, sobre todo para zonas de piedra y roca, por su buen balón, y rodar bastante aceptable. Pero para delante, NI EN BROMA. Aunque eso depende de la zona, para aquí (Alicante), terreno seco mayormente, con bastante piedra suelta y abrasiva, como Maxxis pocas. Yo monto Minion 2.5 delante, y ahora Advantage 2.1 (pena que no la hagan en 2.35) detrás. He probado muchas y de muchas marcas, y cambio sólo modelos (High Roller, Ignitor o las citadas).

 

Tico, me alegro de que la potencia te vaya bien, a ver si yo me animo a cambiar la mia........ jijijijij!!!!

 

Las Advantage en 2.10 da el mismo balón que la HR en 2.35, si es por lo del balón a lo que te refieres de que no halla en 2.35.

 

Totalmente de acuerdo, yo delante Minion y high roller 42a st, si me apuras detrás las mismas 60a.

 

Muy bonita!!
Si no pasa nada, esta va a ser mi futura bici, en cuanto venda la mía.

 

Pues si que he notado mejora Hector, no solo bajando sino que también subiendo. Ayer la probé de nuevo en una ruta bien endurera (que tu conoces muy bien) y hay que ver lo a gusto que voy ahora. Antes al subir por sitios técnicos no podía llevar la bici donde yo quería, se me escapaba, ahora la controlo mucho más. Bajando también me sucede lo mismo, consigo meter la bici donde quiero, además cuando la cosa se empina, consigo cargar más peso detrás, con lo que gano en confianza y menos riesgo de volcar.

De momento me voy a olvidar de los problemas de talla, creo que he dado con el clavo, ya ves tu, con 35 €, problema solucionado.

En cuanto al tema de cubiertas que estáis comentando, yo llevo ahora una Minion supertaky 2,50 delante y una Ardent 2,25 (que por ser de esa medida tiene bastante balón), y estoy muy contento con ellas. La delantera es una lapa en las rocas y sin embargo rodando tampoco es que lastre mucho. La trasera rueda bien y agarra decentemente, aunque mientras de la delantera tengo claro que voy a repetir, en la trasera seguro que probaré otras cosas.

Ramoneas, felicidades por tu nueva bici, a disfrutarla...

 

2,50 delante no es mucha rueda?yo antes en mi santacruz heckler tenia puestas las kenda nevegal 2,35 en ambas ruedas y no ivan mal del todo,ahora en la spicy estas que vienen de serie las tendre que gastar y veremos que ponemos para las siguientes,solo e hecho una salida y no me a dado tiempo a valorarlas,de todas maneras admito todo tipo de sugerencias para el futuro.

en la salida que e hecho la verdad es que la bike es un tiro,tenia dudas de cual comprar (lapierre spicy-canyon strive)creo que e acertado de pleno con el tiempo lo valorare mas,ademas el tendero es amigo y tenia muchas ganas de vender este pepino.

 

suerte con la venta !!!!!!!!

 

Como hubo un problemilla con el anterior post, dejo aquí de nuevo mi nueva novia francesa de 2013, una spicy 316 de la cual estoy super orgulloso coomo compra.

Lo siento por la calidad de movil
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Buenas!

Pues vengo por ayuda técnica.

Tengo una spicy 516 con 6 meses, y un juego de cubiertas de uso. El domingo en una subida pronunciada empezó a sonar algo en la zona del eje del pedalier, en el momento de máximo esfuerzo...cuando más aprietas.

Decir que desmonté el eje para engrasar a final de verano y todo perfecto y engrasaito, y que ayer lo volví a hacer, y aparentemente todo perfecto, pero el ruido sigue estando.

El muy molesto, pues suena bastante y además transmite unas ligeras vibraciones.

¿Puede ser alguna articulación, y que la sensación venga del eje?
¿Se pueden haber ido las cazoletas con tan poco uso y buen mantenimiento?

A ver que me decís, que quiero informarme algo antes de meterme a desmontar el basculante...

Gracias de antemano, os dejo alguna fotillo como pago de vuestros consejos!!

 

Empieza por engrasar la tija del sillin. A mi me pasó. Suerte.