De bueno rollo que conste en acta, jajaja, a ti te lo ponen blanco y en botella y sigues diciendo que es colacao.
raikonen, lopez, hamilton, massa, button, webber si que se pueden meter entre vettel y alonso en las carreras que queda, pero es que se van a meter delante de alonso, sin el mejor coche puedes ganar carreras o ser regular para estar arriba en la clasificion, pero si no tienes el mejor coche y ya sea por mecanica o por accidentes no consigues una regularidad no puedes aspirar a ganar un mundial y eso es lo que le esta pasando a alonso y a su ferrari
Esta temporada nadie ha tenido el mejor coche durante mucho tiempo, unas veces han sido los McLaren, otras veces Ferrari y en el último GP, más por las características del circuito que por otra cosa, han sido los RB. En cuanto a accidentes y a problemas mecánicos, todos están parecidos también, lo que no era normal era lo de Alonso al principio de temporada donde parecía que los demás tenían una maldición o algo así, decisiones polémicas de la FIA aparte, que ya sabemos a quién han favorecido.
La opción de Alonso es que la cosa siga ajustada... como Vettel se escape de muchos puntos, la Fia se hará la loca y el año que viene ya se verá si hay o no coche rojo. Si hay pique, con protestar lo tiene resuelto, jeje.
El otro dia se libró por los pelos, después de 3 horas de reunión... igual ahora se arrepienten de que se les ablandara el corazoncito por una vez :twisted:
Si Alonso sale bien ,como suele hacer, puede ganar la carrera. Tiene buen ritmo. AH y no me gusta la leche sin colacao..,,,jeje.....la2
GP de Corea 2012 - Parrilla[TABLE="class: listadito, width: 100%"] [TR] [TH]Pos.[/TH] [TH]Piloto[/TH] [TH]Dorsal[/TH] [TH]Equipo[/TH] [TH]Chasis[/TH] [TH]Motor[/TH] [TH]Tiempo[/TH] [TH] [/TH] [/TR] [TR="class: odd"] [TD]1[/TD] [TD]Mark Webber[/TD] [TD="class: num"]2[/TD] [TD]Red Bull[/TD] [TD]RB8[/TD] [TD]Renault RS27 V8[/TD] [TD]1'37"242[/TD] [TD][/TD] [/TR] [TR="class: even"] [TD]2[/TD] [TD]Sebastian Vettel[/TD] [TD="class: num"]1[/TD] [TD]Red Bull[/TD] [TD]RB8[/TD] [TD]Renault RS27 V8[/TD] [TD]1'37"316[/TD] [TD][/TD] [/TR] [TR="class: odd"] [TD]3[/TD] [TD]Lewis Hamilton[/TD] [TD="class: num"]4[/TD] [TD]McLaren[/TD] [TD]MP4-27[/TD] [TD]Mercedes FO 108V[/TD] [TD]1'37"469[/TD] [TD][/TD] [/TR] [TR="class: even"] [TD]4[/TD] [TD]Fernando Alonso[/TD] [TD="class: num"]5[/TD] [TD]Ferrari[/TD] [TD]F2012[/TD] [TD]Ferrari 056[/TD] [TD]1'37"534[/TD] [TD][/TD] [/TR] [TR="class: odd"] [TD]5[/TD] [TD]Kimi Räikkönen[/TD] [TD="class: num"]9[/TD] [TD]Lotus[/TD] [TD]E20[/TD] [TD]Renault RS27 V8 [/TD] [TD]1'37"625[/TD] [TD][/TD] [/TR] [TR="class: even"] [TD]6[/TD] [TD]Felipe Massa[/TD] [TD="class: num"]6[/TD] [TD]Ferrari[/TD] [TD]F2012[/TD] [TD]Ferrari 056[/TD] [TD]1'37"884[/TD] [TD][/TD] [/TR] [TR="class: odd"] [TD]7[/TD] [TD]Romain Grosjean[/TD] [TD="class: num"]10[/TD] [TD]Lotus[/TD] [TD]E20[/TD] [TD]Renault RS27 V8 [/TD] [TD]1'37"934[/TD] [TD][/TD] [/TR] [TR="class: even"] [TD]8[/TD] [TD]Nico Hülkenberg[/TD] [TD="class: num"]12[/TD] [TD]Force India[/TD] [TD]VJM05[/TD] [TD]Mercedes FO 108V[/TD] [TD]1'38"266[/TD] [TD][/TD] [/TR] [TR="class: odd"] [TD]9[/TD] [TD]Nico Rosberg[/TD] [TD="class: num"]8[/TD] [TD]Mercedes[/TD] [TD]W03[/TD] [TD]Mercedes FO 108V[/TD] [TD]1'38"361[/TD] [TD][/TD] [/TR] [TR="class: even"] [TD]10[/TD] [TD]Michael Schumacher[/TD] [TD="class: num"]7[/TD] [TD]Mercedes[/TD] [TD]W03[/TD] [TD]Mercedes FO 108V[/TD] [TD]1'38"513[/TD] [TD][/TD] [/TR] [TR="class: odd"] [TD]11[/TD] [TD]Jenson Button[/TD] [TD="class: num"]3[/TD] [TD]McLaren[/TD] [TD]MP4-27[/TD] [TD]Mercedes FO 108V[/TD] [TD]1'38"441[/TD] [TD][/TD] [/TR] [TR="class: even"] [TD]12[/TD] [TD]Sergio Pérez[/TD] [TD="class: num"]15[/TD] [TD]Sauber[/TD] [TD]C31[/TD] [TD]Ferrari 056[/TD] [TD]1'38"460[/TD] [TD][/TD] [/TR] [TR="class: odd"] [TD]13[/TD] [TD]Kamui Kobayashi[/TD] [TD="class: num"]14[/TD] [TD]Sauber[/TD] [TD]C30[/TD] [TD]Ferrari 056[/TD] [TD]1'38"594[/TD] [TD][/TD] [/TR] [TR="class: even"] [TD]14[/TD] [TD]Paul di Resta[/TD] [TD="class: num"]11[/TD] [TD]Force India[/TD] [TD]VJM05[/TD] [TD]Mercedes FO 108V[/TD] [TD]1'38"643[/TD] [TD][/TD] [/TR] [TR="class: odd"] [TD]15[/TD] [TD]Pastor Maldonado[/TD] [TD="class: num"]18[/TD] [TD]Williams[/TD] [TD]FW34[/TD] [TD]Renault RS27 V8[/TD] [TD]1'38"725[/TD] [TD][/TD] [/TR] [TR="class: even"] [TD]16[/TD] [TD]Daniel Ricciardo[/TD] [TD="class: num"]16[/TD] [TD]Toro Rosso[/TD] [TD]STR7[/TD] [TD]Ferrari 056[/TD] [TD]1'39"084[/TD] [TD][/TD] [/TR] [TR="class: odd"] [TD]17[/TD] [TD]Jean-Eric Vergne[/TD] [TD="class: num"]17[/TD] [TD]Toro Rosso[/TD] [TD]STR7[/TD] [TD]Ferrari 056[/TD] [TD]1'39"340[/TD] [TD][/TD] [/TR] [TR="class: even"] [TD]18[/TD] [TD]Bruno Senna[/TD] [TD="class: num"]19[/TD] [TD]Williams[/TD] [TD]FW34[/TD] [TD]Renault RS27 V8[/TD] [TD]1'39"443[/TD] [TD][/TD] [/TR] [TR="class: odd"] [TD]19[/TD] [TD]Vitaly Petrov[/TD] [TD="class: num"]21[/TD] [TD]Caterham[/TD] [TD]CT01[/TD] [TD]Renault RS27 V8[/TD] [TD]1'40"207[/TD] [TD][/TD] [/TR] [TR="class: even"] [TD]20[/TD] [TD]Heikki Kovalainen[/TD] [TD="class: num"]20[/TD] [TD]Caterham[/TD] [TD]CT01[/TD] [TD]Renault RS27 V8[/TD] [TD]1'40"333[/TD] [TD][/TD] [/TR] [TR="class: odd"] [TD]21[/TD] [TD]Timo Glock[/TD] [TD="class: num"]24[/TD] [TD]Marussia[/TD] [TD]MR01[/TD] [TD]Cosworth[/TD] [TD]1'41"371[/TD] [TD][/TD] [/TR] [TR="class: even"] [TD]22[/TD] [TD]Pedro de la Rosa[/TD] [TD="class: num"]22[/TD] [TD]HRT[/TD] [TD]F112[/TD] [TD]Cosworth[/TD] [TD]1'42"881[/TD] [TD][/TD] [/TR] [TR="class: odd"] [TD]23[/TD] [TD]Charles Pic[/TD] [TD="class: num"]25[/TD] [TD]Marussia[/TD] [TD]MR01[/TD] [TD]Cosworth[/TD] [TD]1'41"317[/TD] [TD] [*][/TD] [/TR] [TR="class: even"] [TD]24[/TD] [TD]Narain Karthikeyan[/TD] [TD="class: num"]23[/TD] [TD]HRT[/TD] [TD]F112[/TD] [TD]Cosworth[/TD] [TD]Sin t'em"o.000[/TD] [TD][**][/TD] [/TR] [/TABLE]
Si, pero los 5 primeros dentro de medio segundo. Habra que ver como van de ritmo en tandas largas y cuantas vueltas tienen en el juego de neumaticos con el que salen. Afortunadamente, Grosjean sale 7o y que recen de Massa para atras. Los 5 primeros saldran limpios. Los que hayan pensado que pueden librarse de Grosjean, tienen a Maldonado en el 15 para añadirle emocion a su largada.
Se veía venir tercero y gracias no hay nada que hacer contra red Bull y encima con guasa diciéndole a vettel que suave qie corría riesgo de explotar un neumático sino les dobla a todos jeje
Los RB han dejado atras sus problemas de fiabilidad. Vettel tenia mas ritmo que Webber y lo ha demostrado, espejismo de calificacion (por Massa o sin él, da igual, es una vuelta). El amigo Massa a resurgido de sus cenizas, y le iba haciendo rafagas a Alonso, pero para eso estan las ordenes de equipo, lo de hoy y la semana pasada me desconcierta con este chico. Kimi no acaba de cuajar. Quizas lo mejor de todo, ha sido lo de Hamilton, que cuando ha llegado a meta le han puesto la alfombra verde, perdon, que la llevaba él, a esta gente les da igual el deporte y los pilotos casi que tambien, lo unico que les interesa son los dolares, si hay pasta estos correrian hasta en mi pueblo sin circuito, porque lo de la bandera amarilla inicial (con eso el DRS no lo podian activar cuando las ventajas aun son pequeñas), el cesped artificial, y la NO salida del SC, ya que habrian destrozado o no, la carrera...... es de chiste. Un saludo.
desde luego este no es el año de hamilton..... yo pensaba qeu en la salida iba a apretar a vettel, y se ha ido disolviendo como un azucarillo..... lo del cespez artificial es de chiste..... si le hubiera sucedido a vettel que hubiera pasado? alonso pues bueno haciendo lo que puede..... sin cometer fallos..... no como le ha pasado a vettel con el planazo que ha metido, llevando a sus contrarios a mas de 10 segundos..... de todas maneras en cuatro carreras un simple avandono supone descolgarse del grupo y tengo esperanzas qeu en todas las carreras que quedan vettel no haga pole position y se la tenga que jugar saliendo de mas atras.....
haber, los nuevos ferraristas, no tireis la toalla que solo son 6 puntos. un tercero esta bien, no esta mal mejor dicho. que aunque alonso hubiera ganado esta y vettel no acabara hasta sao paulo no hay campeon. a massa si yo fuera el capone de ferrari le haria contratos cada 6 meses, ya que parece que cuando esta en juego su puesto vuela. hoy iba mas rapido que alonso si no le paran lo adelanta. con contrato cada 6 meses gana el mundial, como corria el jodio. martin whismark ha dicho cuando le preguntaron por el bajo rendimiento de hamilton que el el punto mas heroico que ha consegido mclaren en su historia (creo que whismark se paso) raro que defiendan a hamilton ya que se va. webber y massa les ha tocado ser las marionetas de la carrera, cada uno acepto su rol. en fin esta carrera no pasara a la posteridad.
Que se le va a hacer, pero lo que ahora parece perdido puede darse la vuelta en la siguiente carrera, no se puede saber nada. pd:...Massa podía haber pillado a Weber ,si le dejaran, y luego hacer de tapón hasta que llegara Alonso.
Con Alonso 4o y de tapon Webber delante? Seguro que ahi Webber si iba a defender su posicion al punto de toque. Webber es un muy buen domestico y seguro iba a conservar a Alonso en 4o. Yo creo que fue lo acertado y Alonso rescato lo que pudo. Parece que el nuevo Doble DRS de Red Bull esta funcionando bien. Pero como dice Vatanen, no hay que tirar la toalla, que todo puede pasar. Supuestamente viene un paquete de mejoras en el Ferrari para la carrera de la India. Hamilton, no se. O de verdad han ido fatal los McLatas o ya no se esta esforzando para estar delante. Que si McLaren defiende al Haimilton, pues si... ningun director de equipo (a menos que sea muy mala leche) va a poner en duda la profesionalidad de sus pilotos, aunque Hamilton no ha sido muy profesional con el equipo ultimamente. Que que hubiera pasado si le pasa lo de la alfombra a Vettel?? Pues lo mismo que con Hamilton. Nada. Una amonestacion para el circuito y ya. No serviria de nada meter el safety car y mandarlo a pits, menos con la cantidad de vueltas que quedaban en carrera. Coincido con lo de los contratos cortos a Massa... por carrera seria mejor!
Con el tercer puesto Alonso ha minimizado daños y con seis puntos diferencia el mundial está muuuuy abierto. Puede pasar de todo y quien te dice a ti que en la salida del GP de India a Vettel no le embista Grosjean por detrás o le corte Kimi una rueda porque eso en F1 le puede pasar a cualquiera... Coincido con todos en los contratos a Massa: quien le ha visto y quien le ve. Si fuera Montezemolo le hacía un contrato por obra o servicio terminado por cada carrera
Otra opción para Massa es el contrato a comisión, jajaja. Un sueldo base peladillo para todo el año y plus por puntos en cada carrera... atado todo el año pero si quiere para caprichos... Por cierto, no estoy de acuerdo con que el redbull es tan superior al ferrari... como habeis dicho, Massa iba con ritmo de pillar a Webber. Ahora mismo el ferrari es el segundo coche de la parrilla, a mas distancia del tercero que del primero. De ayer, lo mejor la batalla kimi-Hamilton, la gestión de las gomas y lo pesaos que tienen que ponerse desde redbull para meter al niñato en cintura. Lo peor, que otro de los kamikazes la lió, y las decisiones técnicas de la FIA en las situaciones de carrera.
oh oh. mala noticia para los superalonsistas. vettel confirmado piloto ferrari para 2014 por lo cual mañana martes se reunen con felipe para firmar un contrato por una temporada (o no)y en 2014 vettel a ferrari de compi de alonso uno de los dos tendra 3 campeonatos y otro 2 van a saltar chispas lo de 2007 va a parecer una guarderia infantil comparado con esto. ¿se abre otra cuestion quien traera red bull?