¿Quién tiene una BROMPTON y me aclara unas dudas?

Si señor, muy culas las bielas y la tija de titanio le otorgan un aire muy racing a la Brompton.

Pedro46

 

Muy chula la tija, cuanto ahorro de peso hay? Yo tenia el capricho de que fuera negra pero llego a saber que se despinta tan rápido y me hago una de titanio

 

A ver, que me va mejor una Brompton o una Dahon? lo mío es más bien atracar bancos

 

Yo me tiré de cabeza a por la Brompton ya que soy carterista de Metro y necesitaba que fuera la que mejor plegara...jijiji

 

Hola a todos! y un poco tarde... he estado fuera todo el verano, aun así he estado siguiendo de tanto en tanto el foro.
Las fotos recién arribada a casa, a finales de julio:




Debo decir que estoy muy contento con la bici, pero también un tanto decepcionado con algunas terminaciones/acabados, que para su precio y "fama", en mi opinión, son imperdonables, en fin... y en resumidas cuentas muy conforme, la he subido al metro, bus y tren muy comodamente.

Me gustaría probar personalmente una que tenga portaequipaje, para ver si merece la pena.

Finalmente, después de un par de experimentos con ruedas de patines (en el guardabarros a modo de portaequipaje "virtual") me quedé con solo dos ruedas de patín de 70 mm.


PV (portaequipaje virtual) rueda bien y se ladea, hay flexión y torsión en el guardabarros. Aunque se la banca, no acaba de convencerme.

PVE (portaequipaje virtual excéntrico) para mas estabilidad. Se ladea "un huevo", hay que restringir uno o dos grados de libertad. (con unas varillas de Al, mecanizando los extremos en una prensa y practicando los agujeros correspondientes como en el portaequipajes real). Tampoco me ha convencido. De haber quedado un poquito mas lindo...,habría quedado como el culo...

Así es como la he dejado, de momento.

Rueda muy bien sobre cualquier superficie, incluso si la levanto bastante del manillar, no roza la amortiguación con el suelo. Al ser de 70 mm, la rueda delantera queda elevada (no apoya en el suelo) con lo cual rueda bien con el ruedin de goma del guardabarros (a tres ruedines) sin necesidad de levantar la bici por el asa de la bolsa, pero sí guiándola con la mano.

Porque si la sueltas se inclina hasta hacer tope la rueda y el manillar con el suelo y el ruedin opuesto no apoya y se eleva unos escasos 5 mm del suelo (para mi caso, personalmente, lo considero despreciable frente a la ventaja y funcionalidad del desplazamiento.

Al colocarle un espejito en el puño, esto quedó solucionado pero... volvemos a lo mismo, sigue siendo cansador (algo menos que con los ruedines originales) levantarla un poco por el asa para evitar que el espejito, que ahora hace de tope, roce en el suelo.

Saludos

 

me gustan esas ruedas, aunque en la trasera le dan un aspecto curioso, los protectores azules son algo heavys

 

Son provisionales, los estoy reemplazando por la cinta que se pone en los grips de las raquetas de tenis, en mi caso blanco. No me convence demasiado, parece una momia. Tendría que ver alguna manguera o alguna funda de alguna tela con velcro y que tendría que coser.
Me molesta mucho que no lleve ninguna protección (una mínima moldurita o bagueta, de 1cm de ancho no mas y un par de tornillitos para fijarla) solo donde la rueda trasera toca el cuadro. Lo ensucia y raya la pintura. Queda muy feo y guarro.

 

Tanoleo te felicito por tu afán de experimentar

Nuevo artilugio......



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haber si alguien adivina, para que será??? :cuñao

 

es una pata de cabra invisible?

 

Foto del JOVEN despues de recibir por fin, su brompton a la carta

 

Doy una pista...:scratch.

La pista es :culo



:meparto

 

yo he dicho algo para sujetarla, pero con la cabezita loca que tiene karlitto puede ser cualquier cosa :saltarin dilo dilo dilo!

 

Jajaja, Ravell eres mi idolo.

Pedro46

 

Otra pista.....

Irá puesto ahí por la noche



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con piedra o sin piedra?

 

¿Es un modelo de tu culo? ¡Flipo!

 

!Qué nivel!

 

Exactamente esooooo!!!!! :clap

Como me acojonaron al ver que mucha gente dicen que el sillín brooks tarda muchos km en adaptarse bien del todo.... pues voy hacer la prueba a ver si esto acelera el proceso, yo supongo que el resultado del experimento será mitad y mitad... osea que el cuero se adapta, más el callo que se va haciendo en el trasero... ya veremos que pasa pero supongo que algo hará ya que sera como si yo estuviera sentado encima del sillín horas y horas y horas y horas jajajaja
He hecho un molde de la forma exacta de mis inquisitiones o como se llame



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y la idea es ponerlo encima del sillín con un peso igual o más al de mi cuerpo o hacerlo al tipo prensa :compress no se ya veré como lo hago....
Todavía no esta terminado tengo que esperar a que la pieza esté bien seca para continuar y poder meterle fuerza y peso....

 

Hola! qué hay gente!!
Me llamo david y os cuento un poco mi dilema:
Me quiero pillar una b m6l y me he encaprichado en la lacada. Después de mucho regatear, me la dejan por 1080 euros cuando normalmente costaría 1222 euros. Me hacen una rebaja de 140 euros. Pero... he leído por aquí que las nuevas del 2013 van a llevar mejoras importantes. Tengo varias pregunta: Cuando y cuanto? jeje .Supongo que incrementarán el precio, o quizás no... 2013 es muy largo... jajaja
Estoy hecho un lío la verdad, agradecería vuestro sabio consejo.
Un saludo!!!

 

pues si no la quieres tu me la quedo yo a ese precio , raro es que te hagan esa oferta en una brompton nueva, por eso deberias aceptarla, la 2013 vendra con mejoras, pero no sera barata, valora tu el asunto, cualquier cosa que lleve diferente luego la puedes poner sin problemas.

Karlitto... no pienso hacerme un molde de esos!!!