CENSO lapierre froggy (fotos, opiniones, cuestiones todo lo que se os ocurra!!)

esta es la mia, podeis ver mas fotos en http://www.segundamano.es/anuncios-murcia/froggy.htm?ca=30_s&w=1&th=1&q=froggy&x=1&st=a

 

Un poco más de spam compañeros...aqui teneis el anuncio de la BOS http://www.foromtb.com/showthread.php/847142-Horquilla-BOS-N-DEE-180mm-PRECIO-REBAJADO!!!

 

El FOX es el de 240

 

Hola muchachos, tengo una froggy desde hace un mesecito con una van 160 rc2, dhx 4.0, todo montado en shimano saint, ruedas FR 32 Alexrims, formula oro...
Bueno, no esta nada mal montada a mi parecer.

Asi que tengo unas preguntillas para vosotros:
- Que sistema para el guiacadenas tiene?
- Donde podria aligerar mas peso (pesa 17,50)? Lo primero que he pensado han sido las ruedas.
- Para verano me gustaria montarle horquilla de doble pletina para bike park, me lo aconsejais?
- Que amortiguador trasero de muelle me aconsejais? Que medidas? (soy un novato para estas cosas...)


Muchisimas gracias de antemano!

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Para rebarjarle peso, lo mejor es en las "aruedas" y el muelle del amorto clavando uno de titanio o uno de aire.
El guia es sistema iscg, yo llevo éste http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=54361
y con respecto al bike park......... cada uno es un mundo. Yo cuando la llevaba de serie con la domain iba cojonudo, casi mejor que ahora con la 66, aunque noto algo mas de rigidez pero menos tacto. Si lo dices por recorrido, no creo que te haga falta si la llevas bien puesta a punto.
Y por último y con respecto al amorto, pues no se, solo he probado el mio de serie, asi que no te puedo ayudar en este punto, pero desde luego por experiencia con otras bicis, si existiese, me pillaba el 5th element de muelle.

 

lo mejor es pillar unas hope pro 2 + ztr flow por 340 € o asi, ahi le vas a quitar casi un kilo comparando con las alexrims unos 800g facilmente, si la bici la vas a usar para rutear un dhx air va sobrado, pierdes sensibilidad pero lo veo rentable con casi medio kilo que quitas, o un muelle de titanio como te han comentado, la doble pletina como tb es cuestion de gustos, hay foreros que la llevaron e incluso ruteaban con ella pero si no vas a saltar saltos muy grandes y sobre todo cortados incluso te diria que 160 va bien pero una 180 de muelle, estilo totem es bastante bestia y sobrado a mi ver.
la medida del amortiguador trasero si te refieres entre ojos es de 240mm yo llevaba el van que me venia y lo cambie por el dhx air, no sabria decirte.

angelo dices que la domain te iba mejor que la 66? si no tiene ninguna regulacion, la mia no me permitia ni ponerle el rebote a mi gusto

 

Si, en efecto. Era infinitamente mas sensible que la MZ66. Yo no soy muy técnico que digamos y desde el primer momento tuve la suerte de dar con el reglaje de rebote ideal para mi gusto además de tener la suerte de que la dureza del muelle de serie venia perfecta a mi peso en orden de marcha. La MZ66 RCV es mas molona, si lugar a dudas y mas rígida, pero me da infinitos problemas. Ruido con el muelle, ya que le di un golpe en el dial de compresión en La Pinilla y no puedo usarla con aire (ni encuentro donde comprar ese repuesto), he tenido que hacerle nuevas las roscas para la pinza de freno, topes en extensión tipico de MZ, etc etc. Pero traga que da gusto!!!

 

Primero que nada..... PON UNAS FOTOS QUE VEAMOS ESA RANA ;-)

A parte de lo que te han dicho para quitarle peso añadiría dos piezas muy importantes.... la horquilla (llevas de muelle y con aire aligeras) y las cubiertas...dinos cuales llevas xq ahí le quitas mucho peso...

Yo x ejemplo tengo la mia ahora en 16,50kgs.... pero llevo una Kenda Excavator de 2.50 delante y una Minion Front 2.50 detrás,ambas con cámaras de DH...si tubelizo y pongo cubiertas de 2.35 le quito casi 2 kilos de golpe :alloreto

 

Guau! Muchas gracias a todos por responder tan rapido y con tantas opiniones!

Aqui os dejo unas cuantas fotos de mi renacuajo! jajaja





Kotan, se que la horquilla es la principal para quitar peso, pero me encanta el tacto del muelle y no me gustaría cambiarlo para nada, por eso me gustaría meter muelle detrás, pero le metería uno de titanio para que pese menos.

 

Te equivocaste al decir que amortiguador trasero llevabas, o leimos mal, pense que llevabas un muelle por eso hablabamos de ponerle uno de aire, las cubiertas no son muy pesadas, es mas creo que eran bastante ligeras, lo importante son las ruedas y se te queda un peso mas que bueno, tb llevas pedales de plataforma con unos xt o unos eggbeater se aligera bastante, las bielas saint son resistentes pero tengo entendido que no se cortan en cuanto a peso, aun así piensa que llevas una bici de 180 traseros, ahora mismo no creo que esa bici pase de los 16´500, mi rana esta en 18 y monto una lyrik de aire y amortiguador trasero de aire

 

vale corrijo he leido lo del peso supongo que entre la tija pija, aunque no termina de cuadrarme esa bici sale sobre unos 16kg de montaje de serie

 

Es posible que las camaras tambien... Son de FR/DH super gordas y algo mas de medio kilo pesa cda una...

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Claro,tienes que pensar si te compensa quitarle peso si vas a perder tacto y prestaciones bajando...

Otia,Ollikap...pensaba que la tenías toda "muellificada"...

Lo que pesan esas camaras es una barbaridad,pero yo no he pinchado en más de un año que las llevo...toco madera...

 

Que va, la tengo modo air pero llevo buenas ruedas así que como si llevase muelle, la lyrik le falta poco para muelle, me llego el miercoles asi que poco le falta

 

hablando de pesos, sabes cual es el peso minimo que se ha dejado la froggy?

aprobecho para dejaros aqui la mia, compre cuadro y hace poco a un forero.

 

+

 

Me suena que alguno la habia dejado en 14,5kgs.....

Enhorabuena por la adquisición, seguro que no te defrauda!!!

En que peso la tienes tú?????

 

Pero
Una Froggy para DH, en cuanto se keda de peso??? Cn la 823?
Yo creo k en menos de 17 imposible

 

Yo la quiero para enduro, ahora estará en 15 y pico pero creo que la puedo bajar casi 1 kg se quedara en lo que comentas 14 y algo
Hera por si alguien la había bajado de 14
Gracias

 

Menos de 14kg yo lo veo imposible, y dejarla por debajo de los 15kg implica hacer concesiones y quitarle capacidades bajadoras y para eso mejor una Spicy.