Combinación de cubiertas perfecta para XC (LISTADO DE COMBINACIONES 1ª pagina)

Hola chicos! generalmente posteo en enduro, ya que va mas con estilo de rutas.. pero querría haceros una consulta a vosotros, los rallyman!

Monto delante HR2.35 y detrás Advantage 2.10 (dan el mismo balón), y para mí es el mejor compromiso entre agarre-rodadura.

Para mis rutas menos duras, querría una combinación, económica ya que se van a poner muy de vez en cuando, y había pensado en poner la Advantage delante y detrás unas Specialized Captain Sport (http://www.albabike.com/bicis/ficha-productos.php?id=670) , ó las Specialized Fast Track sport (http://www.albabike.com/bicis/ficha-productos.php?id=666) también habia pensado en las archiconocidas Larsen TT, pero se me van un poco de precio...

Qué os parecen estas cubiertas specialized como trasera? Busco algo que ruede bien, no necesito demasiado agarre porque como comento, serán para mis rutas light.

Alguna recomendación sobre los 20 euros, en 26" y entre 2.00-1.90 ?

 

Pues te aclaro un poco, veras las schwalbe tubeless ready son las ke pesan 435gr la rocket ron y unos 460gr la racing raplh, y las tubeless ready no vienen selladas, de ahí el termino READY "preparadas", les hace falta likido para sellar por completo ke es a lo ke se refiere carter, ke algunas les cuesta mas likido para sellar ke a otras.

La version UST es la ke en teoria no le hace falta likido para sellar (pero siempre es aconsejable añadir un poco por seguridad), yo creo ke llevas tubeless ready pensando ke llevas ust, pero no obstante si no te han gustado las schwalbe no las compres de nuevo, aunke como dice carter es posible ke alla salido una partida ke le cueste mas sellar de lo habitual, pero bueno, eso son experiencias de cada uno, yo por ejemplo llevo schwalbe para camara tubelizadas y ni un problema ni entrenando ni en carrera, mi experiencia es muy buena con ellos

Dirigido a gasgasfr ke e visto el otro comentario ahora jeje
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Yo no lo llamaria fallo...digo que sí la cubierta és tubeless ready o de kevlar normal ,hay más riesgo de que sea porosa y cueste de sellar.
Con una ust seguramente no tendrias el problema.
Y como te he dicho hay cubiertas que dan más problemas, pero otras no fallan...como las maxxis o spec ( a mí almenos no me han fallado)
No te molestes no, denuncia!
Ya me dirás que te han dicho jj

 

El problema es que es tan tan pequeña la barrera entre un tubeless ready que selle bien con líquido y uno que no que muchos tubeless ready sí que tienen fallo, como tú dices, deverían sellar con líquido. Si no lo hacen, fallo.

 

lo que es evidente es que la tubeless ready de schwalbe, a mi, no me ha salido bien, y he malgastado 75€, no voy a ir a reclamar, no creo que sirva para nada, y la cubierta ha llevado dos tipos de liquido y en bastante cantidad. Esta mañana monto dos continental mountain king normales, 15€, en estas se que lo mas probable es que meta la pata, pero macho han sellado a la primera.
por otro lado el modelo que tengo es la nobby nic, en tubeless ready son 550, en 2.2, por eso creia que era buena compra

 

Qué tal las Hutchinson Cougar como delantera? alguien la ha probado? veo que se parece a la Cobra pero con tacos centrales más agresivos, por eso digo que en la delantera puede dar algo más d seguridad, lo que no se es como andarán de rápidas.

 

+1

 

Juancarlos, advantage 2.25 e hig roller 2.35he puesto yo para enduro light/almountain, y pillar cubiertas que rueden mejor para allmountain en invierno.... Psss

Si es para seco/veranitno, python 2.0 detrás / cobra 2.10 delante,

 

Yo las tuve en una Rallon. En general se comportan bien para uso AM - Enduro, tienen un compuesto muy blando (atrás se acaban en un tris). Tal vez, para XC-Marathon lastren en demasía.

 

Gracias. Había leído que son muy blandas, por lo tanto agarrará mucho con el consiguiente lastre. Cuando toque cambio creo que miraré otra, quiero algo medianamente seguro sin que lastre demasiado.

 

Pues mira, yo llevo una advantage 2.1 como trasera y de delantera una geax sturdy 2.25 que cuesta unos 7€ mas barata que la advantage y el balon es equivalente mas o menos a la hr 2.35 o quizás mas. La puedes probar para enduro ya que es bastante mas barata que las maxxis y funcionan bien por 18-20€ frente a 25-30@ de las maxis. Vamos, te la aconsejo como sustituta de la hr 2.35. No se si será mejor pero evidentemente cuesta mucho menos.

 

Las continental son de aro rigido o plegables?

 

Hola a todos.
Acabo de tubelizar mis Mavic 521 y he montado una High Roller Lust 2.1 delante con 47 de ETRO. Detras llevo una Michelin Country Trail 2.0 con ETRO 54.

Solemos rutear por pistas y senderos con descensos por senderos singletrack y trialeras con bastantes escapones y rocas sueltas.

Creo q me he quedado un poco corto con las medidas de la HR delantera y os pregunto si funconaria bien como trasera y meter una cubierta con más balon delante.

Ahora va perfecta para rutear pero en descenso, con piedra suelta se nota un poco estrecha viendose afectada la conduccion ya que las piedras afectan al control...

Como todo el mundo habla maravillas de la HR como delantera, siendo nueva, quisiera saber si alguien la ha probado como trasera y asi la aprovecho.

Gracias.

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A mi me ha costado que selle de laterales la mountain king 2.2 plegable, espero que no me pierda en cada salida, sino meto directo ust

 

Alguien ha probado la combinacion Kenda Blue Grove delante y Kenda Small Block Eight detras,que tal van?

 

yo... de lujo.... siempre que busques unas cubiertas para el día a día.... de todas formas la Small detrás para la época que vamos.... si te mueves por zonas de mucho barro mejor dos BLUE´S


la blue yo metería la version LITE por peso y el rodar ....

 

Puuuessss yo creo que la combinación de cubiertas perfecta es con la que más cómodo y seguro te encuentres ;-)

Mi combinación es:
Para tiempo lluvioso /mojado/barro -> Del. Maxxis High Roller 2.10 y Det. Maxxis Ignitor 2.10, ambas con ETRTO 47, plegables sin tubelizar....1.500 kms aprox sin pinchazos
para tiempo seco/sin agua,etc -> Del. Maxxis High Roller 2.35 ETRTO 52 y Det. Maxxis larsen TT 2.00 ETRTO 50, plegables sin tubelizar

Ambas combinaciones muy seguras y rodadoras para mi gusto.

Salu2

 

Yo soy de Barcelona,de la zona del Valles Occidental y algun dia llueve pero no es que haya mucho barro,terreno humedo pero no siempre

 

Bueno pues al final me he decidido por high roller delante i larsen tt detras ya que la kenda nevegal me tirava un poco para atras lo que dicen que lastra, de momento provare esto.

Decir que la larsen llevo medio año mas o menos con ella y muy contento haver que tal se comportara la high roller.

 

Que me aconsejáis para delante? llevo larssen tt detrás en 1.9 y peso 70 kg.