Muchas gracias, si son nuevos, esperaré a estrenarlos al menos. Entonces el tapón negro se quita? Y por ahí se le haría el mantenimiento? Repito muchas gracias. Saludos
Hola, tengo una duda, tengo que desmontar el cassette de mi bike, se trata de un shimano XT 11-36 10v. porque voy a cambiar la rueda y no se si las coronas al volveras a colocar en la nueva rueda van alineadas de alguna manera con alguna muesca o se ponen desde el 36 al 11 pero sin ningun tipo de orden. No se si me explico bien. Saludos.
Hola a todos. Hoy dando una vuelta por el bosque con unos amigos he sufrido una caida(nada importante) y se me ha salido la cadena,la he colocado pero las ultimas 3 velocidades no me acaban de ir bien.q puedo hacer para arreglarlo, mi cambio es un Sram X7
Efectivamente el nucleo tiene unas guias para el casete solo pueda ser montado en una posicion en concreto. En esta imagen lo veras mejor: Ademas te aconsejo que cuando desmontes el casete prestes especial atencion a como van montados los piñones pequeños, que son los mas complicados. Entenderas lo que te digo cuando los desmontes. Te has fijado si el cambio se ha torcido con la caida? si esta bien puede que solo se te haya desajustado un poco y lo puedas solucionar regulando la tension del cable.
Pfff...la verdad es q no se si esta torcido o no,yo lo veo bien...las marchas entran bien pero no acaban de transmitir la fuerza cuando pedaleo. Si es la tension del cable,como la regulo? Gracias de antemano!
Una pregunta me imagino que básica. ¿Cuando se hace un montaje nuevo y se instalan desviadores, ¿hay que engrasar los cables que pasan a través de las fundas? ¿ O las fundas nuevas están lubricadas? Otra duda que suelo tener. Normalmente he leido que se puede engrasar la parte que va en el cuadro de una tija para evitar ruidos. El problema que siempre he tenido es que luego la tija ha comenzado inmediatamente a resbalar hacia dentro cuando voy sentado. ¿Se ha de engrasar o no?
Hola,tengo un buje Mavic Crossride que tiene un poco de juego en la punta donde va el cassete,no en el nucleo,lo desarme,limpie y aprete la tuerca de la punta,pero el juego continua,¿podria ser del cojinete que va en ese lado?gracias.
Lleveala a una tienda, como empieces a meter palos de ciego con el cambio no solo te ira mal 3 piñones sino todos Unos te diran que si y otros que no, mi consejo es que no los engrases porque al principio te iran igual un poco mejor, pero en cuanto se meta algo de porqueria te ira mal antes que sino le hubieras echado nada. Respecto a la tija se pone grasa para que no se "suelde" con el cuadro. Si se te baja puede ser porque no lo aprietas lo suficiente, en caso contrario te diria que le pongas un mini trozo de una lata de cocacola.
Si un disco de freno recibe un golpe en una caida y empieza a rozar es reparable? El roce no es muy grande y a simple vista apenas se percibe deformidad en el disco, pero suena y se frena la rueda. Alguna solución distinta a comprar otro disco? POrque si esa es la solución, habrá que comprarlo.
Si no es muy gordo, puedes probar lo siguiente: - Pon el disco sobre una mesa, para localizar dónde se ha doblado, y marca ese punto con un rotulador (fuera de la banda de frenado ) - Monta el disco en la rueda o mejor, si tienes, sujétalo en un tornillo de banco. Si haces esto último protege el disco con un trapo limpio por cada lado. - Por un trozo de trapo limpio en la zona del doblez, mete una llave inglesa y con ella aprieta el disco y haz palanca muy suave. Comprueba si ya está plano y si no es así, repite este paso hasta que esté plano. Normalmente si el doblez no es muy descarado con este sistema podrás dejarlo perfectamente plano. Recuerda que al hacer palanca con la llave inglesa tienes que hacerlo suave y poquito a poco, mejor hacerlo cuatro o cinco veces hasta que lo dejes perfecto que hacerlo a lo burro, pasarte y tener que hacerlo en sentido contrario. Y sobre todo, usa trapos limpios, no vayas a contaminarlo con grasa!
buenas, tengo una GIANT xtc aluminio´12 de 29er. mi consulta es la siguiente: esta bici trae frenos avid elix 7, estos frenos chirrían mucho, le he cambiado las pastillas pero siguen haciendo el mismo ruido, pero el freno de detrás ya no es lo que chirría, si no la vibración que produce, es algo anormal parece un tren frenando, me tiene desconcertado, que podría hacer para solucionar este problema? un saludo y gracias en otro hilo he leído que la garantía te cambia los frenos por otro de otra marca, ya que dicen que estos frenos han dado problema en años anteriores y ahora siguen dándolo, por no ser compatible con el cuadro, no se si esto es verdad o una trola como un castillo de grande.
Hola a todos: Tengo una bici con un desviador trasero Shimano deore LX que cambia al reves y eso me vuelve loco y por eso no uso la bici. ¿Se puede invertir su funcionamiento?. ¿Es un problema del cambio o de los pulsadores?. Muchas gracias.
Hola. A ese sistema se le denomina cambio invertido. La solución pasa por poner un cambio trasero de los normales. Un saludo.
En teoría es para facilitar el cambio al subir piñones, pero esto te lo tendrá que confirmar alguien que lo use.
