Censo CANNONDALE FLASH 26, 27,5 y 29er

vendo cannondale flhas hi modelo 2 2012 talla L con tija kcnc y save , sillin slr y pedales xtr portabotes carbono etc...

 

la vendo por 2800 negociables mi telefono es el 617446219

 

no deberia sudar nada....

 

Hola vendo mi cannondale flash carbon del 2011 por 1700€ tiene algunas mejoras. Interesados mando fotos por correo.

 

pero hay que tener una herramienta para poder golpear el tubo de direccion, ¿alguien sabe donde se puede comprar a buen precio, o una alternativa a comprar esa herramienta?

 

Con una maza y un trozo de tubería de PVC te vale. Se trata de algo rígido pero que no marque

 

ok, gracias, sabes que diametro es 32 quizas

 

Buenas me apunto al censo con mi flash carbon 1 del 2012. Por cierto vendo para quien le interese o le haga falta unas ruedas dt swiss xcr 1.4 totalmente nuevas. Con cubiertas schwalbe furious fred.

 

Espero que lo de que ya no lleva rodamientos de aguja no sea cierto, pues darian un paso atras por lo que respecta al funcionamiento!

 

Yo juraria que si lleva rodamientos, la parte que se ve es circular pero por dentro sigue siendo rectangular con sus abujitas.

 

Sigue funcionando con rodamientos de agujas pero con cambios: en vez de cuatro conjuntos de 22 rodamientos, lleva de 15 (para las 26'') o de 12 (para las 29'') y todos en baño de aceite.
Y lo que dice Legol: la parte que va dentro de la pata OPI tiene las cuatro caras donde van las pistas y lo de fuera es redondo sellado con un casquillo y un retén como cualquier horquilla.
Lo bueno: es más ligera, el reseteo ahora es mucho más fácil (en compresión y sin desmontar nada) y lleva una anilla para medir el SAG. Además con el nuevo retén se supone que se alargarán los intervalos de mantenimiento. Y por último al funcionar en baño de aceite los rodamientos están permanentemente lubricados y ello debería suponer una mayor suavidad de funcionamiento.
Lo malo: una pieza más a mantenimiento (el retén) que hay que tener impecable porque al mínimo deterioro la pérdida de aceite es inmediata, con el peligro de dejar sin lubricación los rodamientos. En la anterior la lubricación era por grasa y no había ese riesgo.
Y el protector que han tenido que poner para que no se marque el tubo con la primera pedrada parece que lo han sacado de una KTM del Paris-Dakar y además sólo lo protege por delante

 

Muy buenas!!!, alguien con crujidos en zona del pedalier? tengo una flah f1 2012 y no consigo eliminar los crujidos. He desmontado y limpiado zona de pedalier y rodamientos pero nada. He leido que pueden ser los tornillos de los paltos, que limpie y engrase, a alguien le ocurre lo mismo?

Gracias

 

MP contestados

 

Hola buenas, escribo en este post para ver si podeís ayudarme, os cuento, soy propietario de una Flash Hi-mod 2 del año 2011, el tema es que la bicicleta en principio ha ido al pelo siempre, hasta que se decide cambiar el cubrecadenas de tela que trae y nos encontramos una sorpresa, la vaina esta partida. Hemos dado parte a la garantía pero parece ser que quieren lavarse las manos con la excusa de que se trata de una caída o de un golpe, cosa que no es asi, ya que ni he tenido ninguna caída ni le he dado ningún golpe a la bicicleta, digo yo que para partir la vaina es necesario un golpe fuerte y me habría dado cuenta. Pues eso, os escribo para ver si sabeís de casos en que se haya roto la dichosa vaina para hacer fuerza a Cannondale.
Otra cosa, que opciones tengo si finalmente Cannondale dice que no se hace a cargo de nada?? Ante quien puedo quejarme o denunciar??
A ver si podeís ayudarme, gracias.

 

Puede ser eso o que tengas que apretar los radios de la rueda trasera, a mi me estuvo pasando eso hasta hace poco al final eran los radios de la rueda trasera que donde se cruzaban al hacer fuerza con las bielas rozaban entre ellos haciendo un crugido metalico, prueba a hecharle una gota de aceite de la cadena en los cruces de los radios y despues muevelos para que se reparta el aceite a mi me desaparecieron los ruidos al hacer eso, asi que intuyo que sera de los radios y que toca llevarla a reapretar los radios, un saludo

 

Entonces si quito un par de espaciadores de la potencia, no hay que enroscarlos debajo? mi tendero me ha quitado 2 y me los ha enroscado debajo, según el para que no coja holgura. Que hago, los quito?

 

Vaya tendero!, te recomiendo q no le lleves la bici.... No se montan debajo, simplemente, los guardas en el cajón y ya esta... Madre mía lo que tiene uno que leer y oír, luego se hacen llamar profesionales, q por otro lado, los hay y muy buenos por cierto, pero este " menuda perla"...

 

Ademas a raiz de llevarle la bici para que me quitara los espaciadores me ha empezado a crujir la potencia... osea que me ha puesto los espaciadores mal y ni siquiera me ha engrasado bien la potencia al montarla de nuevo...

 

No dejes que ese albañil vuelva a tocar tu Flash (es una forma de hablar, que no se me ofendan los albañiles que lean esto)

 

vendo esta preciosidad, es de 2012 la hi mod 2 , tambien estoy pensando en vender cuadro ruedas y lefty, claro esta con la opi y la tija save, las ruedas sin discos ni piñones. todo por 2000 euros. mi telefono 617446219